Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!
Czy przy wymianie pompy wody trzeba zrzucać rozrząd, chodzi o silnik 2,6 ABC.
Tak się przykro złożyło, że mi siadła, bo woda się grzeje i są różne nieciekawe akcje, a co ciekawe nie "słychać" żeby była zepsuta.

masz solidną pompę opisz dokładnie objawy pompa najczęściej cieknie wirnik jest z tworzywa sztucznego nie może być "zżarty"więc nie powinien się zużyć a nie masz zapowietrzonego układu chłodzenia bo on potrafi płatać figle

Objawy są takie, że cały czas trzyma temp około 96 stopni(termostat został wymieniony) i nie ma róznicy czy wentylatory chodzą na 2 czy w ogóle nie chodzą. wąż z prawej strony jak się patrzy z przodu jest gorący a z lewej ten na dole jest chłodniejszy. Po jakimś czasie wybija wodę, zaczyna bulgotać. Więc najprawdopodobniej nie ma cyrkulacji wody w obwodzie.

A czy przypadkiem nie zagotowałeś jej może to uszczelka pod głowicą a szybko zaczyna się gotować i dobrze odpowietrzony

Nie zagotowałem, Jak wlałem płyn chłodniczy który ma temp wrzenia 140 stopni, bulgotał, ale tylko w wężu z prawej strony. Woda zagrzewa się w normie. Przy odpowietrzaniu zaczyna bulgotać, ale po kilku próbach, odpowietrza się. Gdyby to była uszczelka pod głowicą to ciśnienie byłoby w układzie nawet gdy woda by była zimna. A robi się ono dopiero gdy woda zagrzeje się na maxa. I mimo że trzyma cały czas tą samą temp po pewnym czasie zaczyna się gotować. Przykładając ręke do węza za termostatem woda jest chłodniejsza. Moim zdaniem woda zaczyna się nagrzewać od silnika, jako że jest cieplejsza zostaje na górze. A woda na chłodnicy mimo że jest chłodzona nie jest mieszana z gorącą. Przynamniej tak mi się wydaje

Z tego co pamiętam na tą chwilę, ogrzewanie dobrze funkcjonuje. Jutro sprawdzę czy chłodnica się nagrzewa

kolega nie odpisal wiec moze sie podepne pod temat,

Bede wymieniał rozrzad w moim audiku. Zauwazylem dziwny objaw i nie wiem czy pzy okazji nie bedzie trzeba wymienic pompy czy termostatu przy okazji. Auto dopiero co kupilem, kolesiowi ktory jezdzil tym autem uszkodzil sie zbiornik wyrownaczy plynu chlodniczego i wymienil na nowy, bylo malo plynu to dolalem, co robic jesli uklad jest zapowietrzony ? jak odkrecilem korek to wyciskalo do gory plyn.. aha i jeszcze taki objaw ze jak pojezdze troche powoli i nie w korkach (normalna spokojna jazda) to jak stane to slychac ze zalacza sie wentylator.. co jest grane?

kolego Marianoit jakiej marki termostat założyłeś? może po mimo, iż jest nowy to on figle kręci...

MotoRider nie wiem gdzie są odpowietrzniki w 2,6 ale zajrzyj tutaj, to jest mój temat i tam sa info gdzie są odpowietrzniki w 2,8 a6-c4-28-q-problemy-z-nagrzewaniem-po-w ... t14867.htm

ja na Twoim miejscu nawet bym się nie zastanawiał i od razu wymienił pompę i termostat

co wiecej powiem, auto chyba nie trzyma temperatury, podczas jazdy nie ma 90 stopni, dziwi mnie ze np stane na chwile, na liczniku jest np 60 st a wentylator sie wlacza,

a co do odpowietrzana to jak to dokladnie wyglada? auto musi byc nagrzane i wtedy odkrecam ten gorny zawor i upuscic az poleci woda i ten drugi tez odkrecic gdzie ten drugi dokladnie jest?

ciekawe jaki byl powod ze uszkodzil sie ten pojemnik z plynem wyrownawczym

Ja swoje ABC jak zalewałem świeżym płynem po wymianie rozrządu to popuściłem opaski na przewodach idących do nagrzewnicy podczas zalewania płynem normalnie było słychać jak powietrze tamtędy ucieka. Musiałem tak zrobić gdyż mam pourywane odpowietrzniki.
A może do wymiany pompy ten opis Ci sie przyda.
v6-26-abc-wymiana-rozrzadu-wraz-z-pompa ... htm#161210
Pozdrawiam

Masełko pisze:A czy przypadkiem nie zagotowałeś jej może to uszczelka pod głowicą a szybko zaczyna się gotować i dobrze odpowietrzony

Czy potrzebny jest jakiś specjalny przyrząd do wymiany paska rozrządu? Gdzie można go kupić i jaka byłaby jego ewentualna cena, wie ktoś?