Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dzisiaj - przy okazji - zrobiłem kilka fotek swojego auta.

Toyota Avensis 2004, przebieg 130 000km, salon polska, jestem drugim właścicielem, pełna dokumentacja, bezwypadkowa, oryginalny lakier wszędzie. Samochodem tym jeździł pewien Pan z firmy Johnson & Johnson.
Silnik 2.0 benzyna 150 PS wolnossak VVTI (zmienne fazy rozrządu) bezpośredni wktrysk paliwa D-4

Na pokładzie ma:

Xenon, samopoziomowanie, spryskiwacze.
Skórzane siedzenia, skórzane boczki drzwi.
Podgrzewane siedzenia.
Elektryczne siedzenia.
Systemy trakcji bezpieczenstwa - ABS, EBD, VSC, TRC
Tempomat
Klimatronik
9 poduszek powietrznych (nieparzyście bo jedna na nogi kierowcy)
Elektrycznie składane, regulowane, podgrzewane lusterka.
Czujnik deszczu.
Podgrzewane przednie wycieraczki.
Lusterko wsteczne elektryczne fotochrom ( ściemniające się, nie oślepiające )
Skórzana kierownica z multifunkcją.
Felgi 17 calowe oryginalne.
Audio fabryczne robione przez firme Panasonic
C-zamek, alarm, porwanie, wibrowanie.
Podłokietnik
Elektryczne szyby komplet
Komputerek pokładowy, który pokazuje średnie spalanie, aktualne, kilometry, ile km do konca paliwa itp standardowe różne rzeczy.


i jakieś coś tam - więcej grzechów nie pamiętam juz z dynki
Jest to najbogatsza wersja w tamtym czasie jesli chodzi o Avensis.

Fajna furka :-D
Też kiedyś się za taką rozglądałem, ale w końcu padło na A6

wiec wam powiem tak :

toyota produkowana na europe wedlug mnie jest lepiej wykonczona niz na ameryke (jakosci materialow takie jak skora,listwy itd sa lepszej jakosci)
autko jest bardzo fajne!!gratulacje..

Bardzo dobre,zacne autko.Kolega śmiga taka i jest mega zadowolony.Oszczedne,bezawaryjne,furka na wiele lat.

Doc a możesz coś więcej napisac o autku? Rocznik, przebieg, cena itp. 8-)

censored pisze: kazde auto lub wiekszoć produkowanych na rynek euro jest nie tyle co lepiej jak z lepszej jakosci materiałów wykonany

zgadzam sie w 100% lecz moze kosztem tego laduja lepsze wyposarzenia do samochodow na us.

sorki za OT

ÂŁadny samochód,podobno bezawaryjny ale szkoda ze nie Audi,ale to juz indywidualny wybór.Pozdro

censored pisze:Ręczny stoi wysoko ... :mrgreen: :mrgreen: .
To jest normalne czy moze po prostu wymaga regulacji. Na moj gust cos nie halo...

Trochę za wysoko, ale trzyma dęba. Regulacja odbywa się przy dźwigni ( 2 minut roboty ) lub przy zaciskach. Któregoś dnia poprawię.

Z1 TOMEK pisze:Doc a możesz coś więcej napisac o autku? Rocznik, przebieg, cena itp. 8-)

W pierwszym poście dopisałem wszystko, edytowałem.

Andi 2.5 tdi pisze:no tego sie nie spodziewalem ze administrator a6klubu jezdzi toyota
no chyba ze wczesniej bylo audi to ok

A było i to dwa. Audi 80 i Audi A6. Przy czym A szóstka C5 była u mnie rodzinna, nie moja i tylko moja.

censored pisze:Wcześniej był Passat B5 :mrgreen:

A no też był Teraz jest jeszcze Audi TT w domu, także audi rulez

censored pisze:Moja sugestia - zmien dywaniki na welur - poprawi Ci sie klimat w samochodzie i to drastycznie

Mam czarne ORI, leżą w kufrze czyściutkie. Poprzedni właściciel miał gumówki na zimę ale welurki oddał - zmienię je lada dzień.

daniel2207 pisze:ÂŁadny samochód,podobno bezawaryjny ale szkoda ze nie Audi,ale to juz indywidualny wybór

No i własnie, dlaczego nie Audi A6 znowu.
Szukałem dość długo i nie znalazłem takiego, które interesowałoby mnie.
Musiało być z pełną i pewną dokumentacją (sprawdzoną w ASO)
Nie lakierowane.
Komplet kluczyków.
W benzynie sedan.

Uwierzcie długo szukałem, Mad Max mnie wspierał i pomagał. Nie udało się. Wszystko z niemiec pozwożone, kombinowane, wiecznie coś lakierowane, lipne książki serwisowe, brak kluczyka, a to to sramto tamto. Nie miałem czasu żeby szukać auta rok bo z buta akurat śmigałem.

Trafiłem Avensis od pedantycznego gościa salon PL, pełna dokumentacja, wsystko w ASO, wszystko jak nowe w dobrej po negocjacjach cenie 35 500 zł Wywoławczo było 37 000. To bardzo dobra cena nawet na handel, bo jest to najbogatsza wersja dostępna w PL jeśli chodzi o avensis. Co będzie kolejne, zobaczymy, moze łatwiej bedzie juz kupic Audi jak stanieją te z Polski

Jeżdzi się bardzo przyjemnie, cicho w środku, nic nie stuka żaden element wewn.
Auto ma trwałe i komfortowe zawieszenie i nie jest tapczanem na zakrętach.
Silnik, kompromis, nie wyobrażam sobie mniejszego, a są 1.8 i ( o matko ) 1.6 benzyny.
Diesla nie chciałem. Ten 2.0 jest kompromisowy, nie żaden pocisk, ale i nie muł. Moim zdaniem minimum do tego pojazdu.
2.4 były jeszcze tylko w automatach, ale taka się nie trafiła. Tu się konczy gama benzynowych w Avensis II.

Ja jestem z benzyną we krwi, więc diesle mnie nie bardzo interesują generalnie

No autko extra.

A no też był Teraz jest jeszcze Audi TT w domu, także audi rulez

A gdzie foty? :evil: Czekamy :-P

Andi 2.5 tdi pisze:no tego sie nie spodziewalem ze administrator a6klubu jezdzi toyota
no chyba ze wczesniej bylo audi to ok

Ważne, że jest miłość du Audi :mrgreen:

Tetetkę pokażę niebawem.

Czy ja wiem czy pali sporo ? Nie więcej niż passat 1.8 i wszystkie inne 1.8T z VAGa. Niedawno padła sonda, kichała jak szalona, ale uporałem się.
Padł też czujnik świateł hamowania. VAG wszystko mi pokazał.
Poza tym śmiga. Zawieszenie się kłania niebawem, bo już coś stukać zaczyna.

Poza tym tak jak pisałem. Głośno, twardo, niewygodnie i szybko.

Jest dokładnie taka, identyczna. Felgi takie same ORI, kolor itd.
Tylko nie wiem czy ta ma ksenony bo jakoś nie widać soczewek.

w środku granatowa skóra. Średnio urocza moim zdaniem, ale zawsze.

Jeśli chodzi o reflektory przednie to są takie jak w tej. cała reszta jak w tej wyżej.

Toyota to Lexus, a wiadomo jedno i drugie to prestiż, więc wybór, jak najbardziej trafiony.