Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam serdecznie wszystkich klubowiczów!

Przez 2 lata posiadania Mazdy 6, zmuszony byłem poszukać czegoś większego obowiązkowo w nadwoziu kombi.
Wybór padł na Audi A6 C6 w wersji Avant.

Długo szukając złotego środka pomiędzy dieslem czy benzyną doszedłem do wniosku, że poszukiwania swoje zawęże do silnika 2.4 V6 BDW z instalacją LPG.

Przeglądając wiele ofert, ciężko było znaleźć nie zajechaną jednostkę z dobrym wyposażeniem.
Zakupiłem trochę dziwnie skonfigurowaną wersję, z jednej strony trochę golas w środku, ale na zewnątrz już bixenon oraz tylne swiatła LED. Przebieg póki co to potwierdzone 242 tysiące kilometrów. Mam nadzieję, że będzie dzielnie służył.

W aucie zamontowane było zawieszenie pneumatyczne, aczkolwiek obecnie stoi na sprężynach Eibach -40mm oraz amortyzatorach Bilstein.

Całość wyposażenia:
- Wielokolorowy FIS
- MMI 2G Basic
- Dwustrefowy panel klimatyzacji climatronic
- Podgrzewane przednie fotele
- Podgrzewane lusterka zewnętrzne
- Elektryczne lusterka
- Relingi dachowe
- Czujniki parkowania
- Światła dzienne wraz z funkcją Coming Home
- Automatyczne otwieranie bagażnika z kluczyka
- Bixenon skrętny
- Światła LED
- Elektryczna regulacji lędźwi foteli przednich
- Skórzana i regulowana kierownica
- Mocowanie fotelika ISOFIX
- Spręzyny Eibach -40mm
- Amortyzatory Bilstein

Jednostka napędowa:
- Silnik 6 cylindrowy 2.4 BDW
- Instalacja gazowa STAG
- Skrzynia 6 biegowa manualna

Co w najbliższych planach:
- Przyciemnienie tylnych szyb
- Przyciemnienie lamp
- Felgi 18'
- Skórzane fotele
- Wykasowanie pneumatyki z komputera

Zdjęcia auta po kupnie:

Z ciekawości zapytam - czemu wywaliłeś pneumatykę ?

siekla pisze:Z ciekawości zapytam - czemu wywaliłeś pneumatykę ?

Już tak kupiłem, poprzedni właściciel zmienił zawieszenie - padło z tego co mówił i koszt go przerósł.

Szczerze mówiąc teraz by się przydało bo mam bardzo stromy wjazd do parkingu i często zahaczam podwoziem.

Rzeczywiście dziwna opcja. Licznik ktoś zmienił w takim razie i może panel klimatronika też. Masz tempomat?

Całkiem normalnie stoi na tym zawieszeniu eibach -30mm. Jak komfort?

arctic_avant pisze:Rzeczywiście dziwna opcja. Licznik ktoś zmienił w takim razie i może panel klimatronika też. Masz tempomat?

Całkiem normalnie stoi na tym zawieszeniu eibach -30mm. Jak komfort?

Według rozkodowanego VIN kolorowy FIS i panel climatronic był od samego początku.
Tempomatu brak niestety, ale właśnie szukam kierownicy multifunkcyjnej i manetki tempomatu żeby dołożyć. Jest trochę roboty, ale wiem ze jest to wykonalne.

Co do komfortu Eibach w porównaniu z poprzednim autem Mazdą 6 na których tez miałem Eibachy to jest bardzo przyjemnie.

Bardzo prosto podpina się tempomat do nich.
Sam zakładałem do swojego.
W razie "W" służę pomocą.
Pozdrawiam
Mirek
mirazwoj@gmail.com

miraz pisze:Bardzo prosto podpina się tempomat do nich.
Sam zakładałem do swojego.
W razie "W" służę pomocą.
Pozdrawiam
Mirek
mirazwoj@gmail.com

Na dniach odezwę się do Ciebie! Dzięki.

Póki co wpadła pierwsza modyfikacja, zmiana foteli na skóry z S-Line.
Do czyszczenia użyłem Gliptone GT12 + konserwacja GT11.

Efekt finalny, jak dla mnie mega. Fotel kierowcy ma małe rozdarcie, ale na dniach będzie naprawiony.

Te skóry nie powinny się tak błyszczeć po porządnym wyczyszczeniu, jak są brudne to tak się błyszczą.
Jak ja czyściłem u siebie zestawem z firmy colourlock to miałem taki połysk przed czyszczeniem, po czyszczeniu skóra była matowa i do tego nie śliska, co dla mnie na plus.
Tylko ja mam polifta i może u mnie skóra jest inna.
Tak czy inaczej mod na plus.

Wszystko zależy od użytych kosmetyków, ale jak są brudne, to też tak wyglądają .

pelonek1 pisze:Te skóry nie powinny się tak błyszczeć po porządnym wyczyszczeniu, jak są brudne to tak się błyszczą.
Jak ja czyściłem u siebie zestawem z firmy colourlock to miałem taki połysk przed czyszczeniem, po czyszczeniu skóra była matowa i do tego nie śliska, co dla mnie na plus.
Tylko ja mam polifta i może u mnie skóra jest inna.
Tak czy inaczej mod na plus.

Jest dokładnie tak jak piszesz
Zdjęcia były robione zaraz po nałożeniu GT11 Gliptone, dlatego się tak błyszczą, teraz po wyschnięciu są matowe i skóra nie jest śliska - zapach też bardzo na + po tym specyfiku.

Wczoraj wpadły letnie felgi, oryginalne Rotory 18' na oponie 225/45.

jaką oponę masz założoną ? XL? zwykłą? Wiesz, że nie są to dobre opony do A6?

Opony będą do zmiany za jakieś 2-3 tygodnie, bo te obecne są w złym rozmiarze, docelowo będą 245/40.
Takie już kupiłem razem z felgami i nie chcąc długo czekać założyłem bo szkoda zimówek było.

Polecę raczej budżetowo i zakupię nowe Dębica UHP 245/40 R18 97 Y XL, FP.

Co tam masz u siebie za końcówki wydechu? Chodzi o rozmiar...

_wladi_ pisze:Co tam masz u siebie za końcówki wydechu? Chodzi o rozmiar...

To mi zadałeś pytanie

Nie mam pojęcia, żyje ciągle myślą, że to seryjne. Rozmiar wydaje się być taki sam jak wszystkie, ale jutro Ci zmierzę.

KryTer pisze:Opony będą do zmiany za jakieś 2-3 tygodnie, bo te obecne są w złym rozmiarze, docelowo będą 245/40.
Takie już kupiłem razem z felgami i nie chcąc długo czekać założyłem bo szkoda zimówek było.

Polecę raczej budżetowo i zakupię nowe Dębica UHP 245/40 R18 97 Y XL, FP.

dobra opona o fajnych parametrach chociaż obecnie zmieniono mieszankę i z, 69db poszli na 71 db a to już trochę zmienia