Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

1. Audi MMI HIGH
2. Klima manual 2 strefowa
3. Wycieraczki + czujniki deszczu
4. Czujniki parkowania
5. Alu Audi 19” 255/40 Bridgestone Potenza
6. Tempomat
7. Autoalarm fabryczny z czujnikami przechyłu
8. Swiatła przednie standard + auto
9. Lampy tylne LED
10. Gril S6




Audi A6/C6 Instrukcja obsługi PDF
a6-c6-instrukcja-pl-pdf-vt7797.htm

Co tu dużo gadać, furka jest piękna
Profil opony nie za wysoki jak na 19"? :-P Na wlepce przy korku paliwa chyba niższy jest, chociaż głowy nie dam :mrgreen:

Funosek pisze:Co tu dużo gadać, furka jest piękna
Profil opony nie za wysoki jak na 19"? :-P Na wlepce przy korku paliwa chyba niższy jest, chociaż głowy nie dam :mrgreen:

za wysoki to nie jest, ale za wysoko stoi, wygląda jak ALLROAD i straciłem komfort ktory sobie cenie:( w Lipcu pojda na sprzedanie ( skladac oferty) i wrzuce 18 225/45

Autko sliczniutkie choc ta kierownica...strony pomylila No i juz "naznaczona"

vici26 pisze:Autko sliczniutkie choc ta kierownica...strony pomylila No i juz "naznaczona"

to jest nowy model, kierownica jest sciagana i mozna ja zalozyc na druga strone :mrgreen:

ładniutka ta niuńka

Furka ok
Czemu będziesz zmieniał na mniejsze?

KOALA pisze:Furka ok
Czemu będziesz zmieniał na mniejsze?

19ki sa stanowczo za duze na moja niunie! wskazówka od paliwa bardzo szybko mi sie obnizała do rezerwy, mysle ze przyczyna byly jednak za szerokie opony 255!
poluje na ten sam model ale 18 i wrzuce wtedy 225/45 oponki.

Ja bym fel nie zmienial stac cie na takie auto to rowniez na lanie do niego ja tam lubie moje 235 i jak bym mial kase to zalozylbym 255 bez problemu :mrgreen:

bardzo mi sie podoba na tych felach i auto sie ladnie prezentuje, ale uwielbiam limusyny klasy sredniej i ich komfort jazdy, a niestety na tych oponach stracil samochod to co w nim jest najlepsze..czyli komfort jazdy.
jutro mam zamiar je wystawic na eaby za 400 funtow mam nadzieje ze pojda tym bardziej ze to sa orginały 5szt

Zygi - popieram decyzję. Jak ktoś nie widzi różnicy, to niech zobaczy komfort na 16 w zimie i po przejściu na 19 na wiosnę - trochę trzęsie no nie.

pan42 a jakie ty masz opony na swoim autku??
jest bardzo wielka roznica, a teraz po tygodniu jazdy na 16 zastanawiam sie czy w ogole mam zmieniacz na 18! mysle ze moze jak juz to 17 lub 16 tylko ladniejszy wzór.
u mnie weekend bardzo napiety az do wtorku ale spróbuje cos wrzucic znowu z instrukcji.
pozdrowienia:)

Jak dla mnie to nie komfort a bezpieczenstwo i trzymanie sie liczy.Nie da sie tyle na 16 co na szerokich 19 ale to tylko moje zdanie :-P

ja mam rodzine wiec nie za bardzo daje mu, a po drugie to nie jest sportowe auto wiec zawsze bedzie inaczej z zawieszenie i kolami a tym bardziej z komfortem, fak jest taki ze auto bardzo ladnie sie prezentuje na tych 19", no coz dla mnie najwazniejszy jest komfort, w C4 kupowalem i zakladalem 3 rozne modele a na koncu wrocilem do standardowych 16. chcialbym sprobowac na 18: 225/45 i takie kupie aby sie upewnic czy bedzie duza roznica

Ja mam obecnie 225 na 17 i to mi się wydaje optymalnym rozwiązaniem na polskie drogi. Dużo mniej niż na 19 odczuwa się wszędzie obecne ubytki asfaltu, lub nierówności.