Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

No to czas najwyższy pokazać nowy nabytek. Jest nim Audi A6 C6 (4F). To kolejne audi u mnie, ale wcześniej byli mniejsi bracia, czyli Audi 80 B2 i B3 oraz A4 B5.

Ci w nim siedzi?
- silnik V8 4,2 MPI po remapie. Obecnie ma koło 340 KM. Generalnie w mieście prawo jazdy tracisz po około 6 sekundach.
- napęd quattro
- opony 255/35 R19
- felgi - podobają mi się, ale jakie są to nie wiem
- kolor LZ9Y

Wyposażenie:
Nie mam pojęcia, czy jest to jakiś lajn, bo auto jest pozbawione jakichkolwiek oznaczeń poza napisem quattro. Więc przyjmijmy, że nie ma lajna, to zwykłe Audi A6.
- skrętny bixenon
- światła led z tyłu
- tapicerka skóra + alcantara
- fotele kubełkowe
- grzanie foteli przód i tył
- elekrtyka foteli przód (fotel kierowcy z pamięcią)
- klima dwustrefowa, nawiew na tylne siedzenia
- tempomat
- skrzynia tiptronic 6 biegowa
- ściemniane lusterka zewnętrzne i wewętrzne
- lusterka sterowane elekrtycznie, podgrzewane, składane, prawe z pamięcią
- kessy (bezkluczykowy system otwierania i uruchaniania auta)
- szyberdach solarny (zapewnia chłodzenie na postoju jak jest upał - wtedy zasila dmuchawę. A także doładowuje akumulator.)
- webasto (fabryczne zarówno programowalne jak i uruchamiane pilotem)
- MMI z nawigacją i bajerami jakie MMI oferuje)
- kolorowy wyświetlacz pomiędzy zegarami
- komputer pokładowy
- nagłośnienie BOSE (12 głośników)
- siatka oddzielająca przestrzeń bagażową
- czarna podsufitka
- dekory carbon (było drewno, ale się wybyło, bo ja nie lubię kredensów)
- oświetlenie ambiente w lampce
- podświetlenie klamek
- podświetlenie przestrzeni nóg oraz podświetlenie drzwi (pod dekorami są światłowody)
- podświetlenie pod lusterkami
- Follow - Comming Home
- czujnik zmierzchu
- automatyczne włączanie świateł (dzienne/mijania)
- czujnik deszczu
- automatyczne domykanie okien podczas deszczu
- bluetooth
- 2 zmieniarki CD
- szyby przyciemniane fabrycznie
- czujniki parkowania przód i tył z optycznym wyświetlaniem na ekranie
- tłumiki końcowe Ulter
- urządzenia inwalidzkie Guidosimplex
i pewnie jeszcze dużo bajerów o których zapomniałem napisać, lub nie wiem, że je mam w aucie.

Przebieg auta obecnie to 144 000 km. Przebieg oryginalny, auto kupione od pierwszego właściciela (od Audi).

No i zdjęcia czarnulki:













Wnętrze z urządzeniami inwalidzkimi.










Serducho:




I foto rodzinne. Mój i żonowy.

Pogratulować ładnej i mocnej C6. Felgi o bardzo ciekawym wzorze. Wnętrze na duży plus Nawet bez S-line jest bogato wyposażona:) Byłbym zapomniał bezawaryjności i frajdy z jazdy autem kolego

Michal_ST pisze:Felgi o bardzo ciekawym wzorze

Oryginalne z C6


Bardzo ładny avancior.

KL4K50N, Jak do tej pory nie spotkałem się z tym wzorem

Wujek google podpowiada mi, że to są felgi 4F0601025BL i faktycznie są oryginalne. Myślałem, że jakieś BBS mam. Ale na zimę to mam na bank jakieś totalnie nie oryginały - sprayem pomazane na czarno

Charakterek, Sól drogowa oczyści ze sprayu w zimę

Michal_ST pisze:Charakterek, Sól drogowa oczyści ze sprayu w zimę

Spoko - auto przyjechało z Austrii i nie takie rzeczy w zimę widziało. W sumie ten samochód akurat zimę spędzi głównie w garażu. Golfa mamy - on dzielnie sobie w zimę po mieście radzi. Audi jest na trasy...

Michal_ST, Widocznie mało w życiu Cię jeszcze spotkało

Charakterek, No bo tą są BBS'y ale wypuszczone pod Audi

Masz wykres z hamowni ? Szczerze wątpie, że ma 340 km.

Bardzo ładne autko Speedliny robią zawsze robotę

Fajna sztuka, bardzo podobne wyposażenie do mojej

PrzemcioC6 pisze:Masz wykres z hamowni ? Szczerze wątpie, że ma 340 km.

Bardzo ładne autko Speedliny robią zawsze robotę

Nie mam wykresu. Właściciel zapewniał, że tyle ma. Nawet mam karteczki z okien, gdzie taka wartość widnieje. Chcesz zobaczyć?

Piekna też na takie polowałem z 4.2 ale życie zasadziło mi kopa w du**. wsadzaj tam gwint opuść i daj ładnego rimsa i będzie miód

makaveli2pac pisze:Piekna też na takie polowałem z 4.2 ale życie zasadziło mi kopa w du**. wsadzaj tam gwint opuść i daj ładnego rimsa i będzie miód

Tam był gwint. Ale teraz leży w piwnicy. To auto do jeżdżenia, a nie patrzenia się na nie, bo nie wyjedzie z parkingu Gwint był niepraktyczny. Jak ktoś chce, to mam gwint z tego auta, K&N chyba.

Tu auto stało na gwincie:



I po mojemu nie wygląda to za dobrze. Gwint skręcony do połowy. Na szczęście w komplecie dostałem ori sprężyny. Dokupiłem nowe amory i fura odżyła - może się poruszać po naszych koślawych drogach bez obawy o przytarcie michy.

kto co lubi ja tam nie lubie ori i teraz sie mecze chociaz zgodzę się z przedmówca z parkingu wyjezdzam normalnie.
Jakie zlote monety cie interesują za ten gwint?

W końcu odwiedziłem ASO, by pomogli mi ogarnąć jaka wersja tam siedzi. Otóż jest to S-line, ale bez oznaczeń. Za dodatkowe 500 eurosów można było zażądać braku oznaczeń. Dziwne to, że znaczki są tańsze niż brak znaczków.