Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
przyszedł dzień na kilka zdjęć mojego nowego nabytku.
Produkcja marzec 2006, silnik BAT 335km bez FSI na czym mi bardzo zależało.
Przebieg 106000 mil, wszystko potwierdzone rok po roku, papierków cała sterka i faktury ori z pobliskich warsztatów. 2 kluczyki + plastikowy serwisowy, wszystkie papierki od nowości jak kupiony był itp
Najlepsze i najbardziej uspokajające jest dla mnie to, że poprzedni właściciel sprzedając tą A6 zostawił w książce serwisowej nowy świstek v5c z zakupu... Audi R8 Spyder 520km i to akurat w moim przypadku znak że dziad nim nie jeździł:)
Z tego co zauważyłem i zdążyłem się pobawić to posiada:
- pakiet sline zewnętrzny (grill, zderzak przód, zderzak tył +pseudodyfuzorek, spoiler na klapie, boczne (?) przetłoczenia, większe hamulce przód i tył, zawieszenie obniżone 30mm sline i z lepszymi wahaczami sline
- pakiet sline wewnętrzny (fotele sline czarna skóra, kierownica, nakładki na progi, dekory w aluminium
- łopatki F1
- szyberdaszek
- bixenon skrętny
- ledy fabryczne tył
- koła 18"
- webasto
- tempomat
- stołki grzane + pełna ich elektryka we wszystkie pozycje
- MMI 2G z kolorową nawigacją i kolorowym FISem
- keyless go, keyless entry, keyless start/stop (to uwielbiam bo kluczyk z kieszeni w ogóle nie wyciągam)
- nagłośnienie BOSE
- elektryczne: schowek,4xszyby,szyber,fotele- ale to pewnie standardy wszystko


A teraz to co chciałbym od siebie dodać w najbliższej i dalszej przyszłości:
- wydech coby coś pobulgotał
- kompletne hamulce przód/tył S6/RS6
- może jakieś koło 19" a'la rotory itp (?) to i wtedy jakieś nowe nokiany bo lubię tąfirmę
- szybki lekko przyciemnić
- ori carbon na tunel, boczki i nad schowek z rs6, ale cena póki co dla mnie wygórowana (800 funtów i taniej nie znalazłem)
- marzy mi się fioletowa szyba przednia z tym filtrem UV bodajże (jakieś zboczenie?:)
- być może LPG w zależności jak wyjdzie z miesięcznymi przebiegami, ale silnik pod to wybrany profilaktycznie żeby można było bez przeszkód montować


Ogólnie takiego szukałem i znalazłem. Chodziło o silnik BAT z końcówki produkcji i koniecznie żeby fabryczny pakiet Sline był. Oczywiście nie pogniewałbym się na B&O itp no ale cóż wszystkiego mieć nie można widocznie od razu.

Kilka zdjęć :

FAjny, fajny pozazdrościć. Dobry silnik wyposażenie i wygląd zewnętrzny

Piszcie co by tu zmodzić oprócz tego co pisałem. Jedyne co z góry odpada to glebowanie auta, tyle mi wystarczy:)

elegancka bryka

widzę że nie masz radaru z przodu

pozazdrościć zderzaka s-line

ile już grzałeś po uk autostradach?

Fajna taksóweczka
Pozdro

Jeśli chodzi o prędkość to kilka razy do 250 się rozpędziłem i zwolniłem bo panicznie boję sięmandatów tutaj. Eh to były czasy jak w Polsce w najgorszym wypadku dawali mi 500 o ile mnie dogonili w starej esie
A jeśli chodzi o kilometraż to przejchałem już prawie 700 mil i spalanie pozytywne nawet:)
na tempomacie 110-120kmh to spokojnie około 10 literków. tryb mieszany typu odpalamy-kilka km po mieście i gasimy to wyszło 17/18 literków więc jestem naprawdę happy. Jest lepiej w trasach niż w manualu s6 c5 bo obroty sporo niższe pewnie.
z przyspieszenia tutaj też zadowolony jestem bo przy tym jak jeżdżą angole to szkoda gadać.
W polsce to co innego jak czasami ganiałem siez ludźmi na trasie Szczecin Legnica w niedzielę nad ranem ehhhh

no to elegancko że jesteś zadowolony z furaka

Czekam teraz na brzęczenie rozrządu i problemy ze skrzynia bo na pewno sie pojawiaja niebawem

Kaiser26 pisze:brzęczenie rozrządu

Raczej to u Ciebie odpada. Ta wada występowała tylko w V6 motorach. A co do automatu to zmień olej i będziesz się nią cieszył długo a nie czekasz na to aż się odezwie...

KL4K50N pisze:

Kaiser26 pisze:brzęczenie rozrządu

Raczej to u Ciebie odpada. Ta wada występowała tylko w V6 motorach. A co do automatu to zmień olej i będziesz się nią cieszył długo a nie czekasz na to aż się odezwie...

prędzej czy później go dopadnie wymiana rozrządu ale spokojnie części są już tanie więc nie martw się na zapas

nokia62 pisze:prędzej czy później go dopadnie wymiana rozrządu

No ja nie mówię, że nie będzie musiał wymieniać rozrzadu. Ale na pewno nie będzie to takie kosztowne jak w V6

Super furka i silnik jak u mnie...
Wydech można lekko wybebeszyć i będzie gadał, a kół to jest do wyboru opór!
Tunel można zrobić hydrografiką i jakimiś dobrymi lakierami przycisnąć.
Efekt też jest ok.
W ASO sam tunel w karbonie 2,5 K. bo chciałem taki kupić.
A co do silnika i skrzyni to śmiało można cisnąć bo tu się nic nie psuje!
Będziesz zadowolony.
Powodzenie w modach!

Klakson przejrzałem faktury i poprzedni właściciel miał go 4 lata i zmienił olej ATF na samym początku w 2011 i potem w marcu 2014 więc ja chyba nie muszę jeszcze tego robić a skrzynka chodzi miodzio jak narazie.
Napisałem o tych problemach bo zamierzam auto trochępotrzymaći pewnie mnie nie ominie ta przyjemność:)

Kaiser26, No to super, skrzynie również masz z głowy. Dobrze, że są jeszcz tacy co nie słuchają się ASO, że oleju w skrzyni się nie wymienia. To tym bardziej gratuluję!

kaiser26 już tak nie panikuj i nie martw się na zapas
teraz to tankować jeździć i tankować a nie martwić się głupotami