Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Panowie tak na szybko wrzuciłem fotki, w wolnej chwili uzupełnię opis.
Szukam chętnej osoby która chciałaby zamienić się na fabryczne zawieszenie, mam taki garaż że niestety z tym zawieszeniem w zimę
nie dam rady z niego skorzystać (później fotki). Będę miał problemy z wyjechaniem, teraz puki nie ma śniegu jest ok ale jak spadnie to klapa. Zawieszenie nie jest o dziwo bardzo twarde, jest bardziej miękkie niż fabryczne w Mazdzie 6 GH. W sumie nie sprawdzałem może jest gwintowane to bym na zimę sobie podniósł i po sprawie.
Auto brudne po 3 dniach opadów deszczu, ale umyte i pociągnięte woskiem meguiars do czarnego lakieru wygląda jak lustro.

Pozdrawiam użytkowników

A co to za zawieszenie?

No właśnie nie mam pojęcia co to za zawieszenie.

A w jakim jest stanie? Musiałbym wiedzieć ile mm by usiadło pod 3.0 tdi i czy podejdzie do sedana. Wtedy możemy coś pomyśleć.

W zawieszeniu nic nie stuka, dziś będe na stacji diagnostycznej u znajomego to sprawdzi zawieszenie czy napewno jest wszystko OK? a co składa się na obniżone zawieszenie. Same sprężyny? czy amortyzatory też? Zastanawiam się jak sprawdzić co to za zawieszenie żeby podać ci konkretną nazwe. Może po zdjęciu koła będzie coś widać jakieś nazwy na emelantach? Jak coś to mogę podjechać w wyznaczone miejce w celu sprawdzenia zawieszenia.

z 2.0 do 3.0 to raczej nie podejdzie w 3.0 silnik ciężki i na tyle masz quattro też waga większa

Sprężyny są znanej firmy H&R. Znajomy diagnosta powiedział że na pewno nie jest to typowe sportowe zawieszenie, auto jest ładnie obniżone ale zachowuje się bardzo miękko na urządzeniach do pomiaru. Zresztą tak jak mówiłem podczas jazdy jest bardzo komfortowe. Nie wiem czy amory fabryczne zostały czy nie. Będę ściągał koło gdzieś za tydzień to sprawdzimy to. Tył amory 68% przód 56%

Może zamiast zmieniać zawias to wsadź większe koło albo ORI sprężynę
Jak chcesz możemy się zamienić bo leżą mi moje ORI fedry na strychu.

kolego jaki maż rozmiar opon? bo też się zastanawiam nad tą felgą na lato