Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów przedstawiam moje marzenie a mianowicie A6 c6 sedan z 2006.06 Auto kupiłem od 1 właściciela , jest to auto z Pl salonu, przebieg oryginalny 102.XXX i ciągle rośnie. Auto jest bezwypadkowe, kilka zaprawek po obcierkach parkingowych ,zero szpachli :) szybki w oryginale.
Wyposażenie :

-silnik 3.0 tdi ASB quattro , tiptronic bez Dpf !
-skóry,
-MMI,
-BT,
-kierownica multifunkcyjna,
-Come -leving - home,
-bixenon skrętny,
-kierownica multifunkcyjna, trzyramienna,
-grzane fotele oraz kanapa tylna,
-pamięć przednich foteli,
-pełna elektryka przednich foteli,
-climatronik,
-alarm,
-parktonic,
-elektryczne, podgrzewane i składane lusterka,
-elektryczna roleta tylnej szyby,
-czujnik deszczu,
-lusterka fotochromatyczne,
-światła do jazdy dziennej ( opcja auto),
-oraz wiele , wiele innych.

Moje odczucia , super auto, spalanie jak na razie przy spokojnej jeździe do 120km/h to 8.8 litra 70% trasa 30% miasto. Auto doinwestowane , regularnie serwisowane , we wrześniu tego roku wymienimy kolektor w ASO na nowy, na gwarancji Co do modów jakie planuje to jak się nim nacieszę , muszę pomyśleć nad spolszczeniem MMI , pokombinować z BT bo nie mogę skopiować książki telefonicznej , chciałbym jeszcze odblokować TV oraz wizualizację Parktronic na MMI. Na wiosne szybki ściemnić i może jakąś inną felgę.
Jedyny mankament to głuche stuki w przednim zawieszeniu przy pokonywaniu jakiś nierówności przy niskich prędkościach, może jakieś pomysły co to może być Bo byłem na przeglądzie i wszystko ok, tak diagnosta mi powiedział, ale słychać podczas jazdy delikatne , głuche stuki, jakby jakieś element gumowo-metalowy

bardzo ładne, miłego użytkowania...

Więcej obiecanych zdjęć ASi

Ten jasny środek rewelacja !
Dobry wybór

Szerokości

Mamy takie same felgi

pompon60 pisze:Jedyny mankament to głuche stuki w przednim zawieszeniu przy pokonywaniu jakiś nierówności przy niskich prędkościach, może jakieś pomysły co to może być

ÂŁączniki stabilizatora czesto się poddają

fajna furka szerokości

jutro jadę na wymianę tych gum amortyzatora co siedzą w kielicha, bo niby sie wytłukły, zobaczymy jak mi gość wymieni koszt gum lemfordera to 130 zeta za 2 sztuki , robota po 120 zeta za stronę tak się z mechanikiem zgadałem. Jeśli to nie wyleczy "głuchych stuków" to następne do wymiany pójdą te łączniki w kształcie rączki do walizki. Powiedzcie czy trzeba będzie robić zbieżność jak mi wyjmie całą kolumnę lecz nie będzie ruszał kątów??

ÂŚrodek robi mega pozytywne wrażenie ale kołpaki wręcz przeciwnie.

kamilos_69 pisze:ale kołpaki wręcz przeciwnie

Przepraszam ale czy mówisz o tych mega fajnych aluskach, które sam posiadam?

Panowie a wiec jestem świeżo po wymianie tych poduszek amortyzatora i jak u mnie to był strzał w 10 , głuche stuki były spowodowane przez wywaloną gumę , która to była niższa o 1,5 - 2 cm od nowej. Polecam wszystkim taką wymianę znudzonym głuchymi stukami.

0x4B25A pisze:

kamilos_69 pisze:ale kołpaki wręcz przeciwnie

Przepraszam ale czy mówisz o tych mega fajnych aluskach, które sam posiadam?

Aluski są fajne. Chodziło mi o to jest za aluskami
To takie wystające z podwozia za kołami

kamilos_69 pisze:To takie wystające z podwozia za kołami

Aaa... mówisz o chlapaczach... no one są tragiczne

tak to jest jak auto kupione z PL salonu chlapacze muszą być ale szczerze mówiąc to nie zwracałem na nie uwagi , może faktycznie zastanowię się i je usunę

pompon60 pisze:może faktycznie zastanowię się i je usunę

Jednak jeśli są już długo to, szczególnie z przodu, mogą Ci zostawić ślady... ale można spolerować Ale to i jak lepiej niż jazda z nimi