Strona 1 z 5

[A6 C6 ALLROAD] 3.0 TDI Quattro - Moja Niunia

: 30 maja 2010, 00:05
autor: dankan
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Opis na dniach uzupełnię. Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

: 30 maja 2010, 08:59
autor: Aron
Jak tam spalanie po programie? Zmieniło się choć trochę? Jeździsz cały czas na nowym, czy masz możliwość zmiany na oryginalny kiedy chcesz bez ingerencji warsztatu?

: 30 maja 2010, 09:21
autor: dankan
Witaj
Cały czas na nowym w trasie pokazuje "nawet" 6L/100km ale przy delikatnym deptaniu do około 120km/h a w mieście jak w mieście standardowo 12L/100km ogólnie delikatnie mniej pali jak się nie przyśpiesza na maxa :P
A co do przeróbek to na dzień dzisiejszy Ledy przód w dziennych oraz w halogenach i postojówki Ledy też w drzwiach i oświetlenie kabiny przód środek tył bagażnik diody smd 3 chip .

[ Dodano: 2010-05-30, 10:35 ]
A tu co mi się udało odczytać z nalepki :
E0A = no special edition brak specjalnej edycji
7GG = Koncepcja spalin: eu4
4UE = airbag kierowcy i pasażera z przodu
6XL = Lusterko zewnętrzne, automat. przyciemniane
5SL = zewnetrzne lewe lusterko wsteczne: nie sferyczne
6TS = Lusterko zewn.(asferyczne) z dużym
1KD = tarcze hamulcowe, tył
J0Z = akumulator520 A (110 Ah)
1LG = tarcze hamulcowe, front
1BY = Amortyzator pneumat.z automat.regulacjÂĄ tłumienia
3FE = elektryczna prowadnica ślizgowa szyberdachu-osłona przeciw słońcu
7TC = elementy dekoracyjne, birch vein
7X4 = UltradÂŹw.sygnaliz.przy parkowaniu ze wskaÂŹn.ostrzeg.
F0A = no special purpose vehicle, standard wyposażenie
8GV = alternator 180A
0G7 = Tiptronic
0YZ = kategoria wagowa tylniej osi
0JZ = Bez ustalonej klasy wagowej-oÂŚ tylna
T41 = wyposażenie dla silnika 059.D
3NZ = tylna kanapa nie dzielona, oparcie dzielone
8ED = bi-functional reflektory ksenonowe, dla ruchu prawostronnego
U2A = wskazniki z predkosciomierzem w km/h, zegarek sterowany falami radiowymi, obrotomierz (?) i licznik
X0A = program sprzedaży w Niemczech
1N3 = wspomaganie układu kierowniczego (Servotronic)
1XW = Kierownica wielofunkc. do poduszki bezp.
8Q5 = regulacja zasięgu reflektorów, automatyczne, dynamiczne światła z zakrętów (AFS 1)
9Q4 = WyÂŚwietlacz wielof. z wyÂŚwietl. przeglÂĄdów
8Z5 = typ 1 systemu chlodzenia silnika
D1D = 6-cylindrowy silnik wysokoprezny (diesel) 3.0 ltr litera kodowa
7Q2 = system nawigacji z color screen
CB5 = Obręcz koła ze stopów lekkich 10 ramion
7K0 = brak kontrolki cisnienia w oponach
4X3 = Z bocznym airbagiem (kurtyną powietrzną) (Przód)
VJ1 = wzmacniane zderzaki
3L4 = Siedzenie z elektr. regulacją wysokości (lewo)
4KF = 1f6a szkło atermiczne do szyby drzwi, szyb bocznych
3Y0 = brak rolety przeciwslonecznej
4K4 = centralny zamek sterowany radiowo zdalnie obslugiwany z wewnatrz i oddzielne otwieranie bagaznika
5D7 = częstotliwości nośnej 868 MHz bez paniki przycisk
1SJ = Bez osłony dolnej zesp. napedowego
Q1D = przednie fotele sportowe
4GH = przednia szyba przyciemniana z pasem przeciwsłonecznym

: 30 maja 2010, 22:13
autor: raphal
Witaj w klubie Allroad C6. Jesteś drugi <piwo>

: 31 maja 2010, 07:39
autor: dankan
<piwo> <piwo> <piwo> <piwo> <piwo> <piwo> <piwo> <piwo> <piwo> <piwo>

: 31 maja 2010, 21:22
autor: surowy
Nie wiem, czy Dankan nie był pierwszy, tylko się nie chwalił :)

Widziałem na żywo - furka prezentuje się świetnie :)

: 31 maja 2010, 22:51
autor: raphal
surowy pisze:Nie wiem, czy Dankan nie był pierwszy, tylko się nie chwalił :)

Widziałem na żywo - furka prezentuje się świetnie :)
No nieważne, kto był pierwszy. Ważne, że mamy w Klubie 2x po allroadzie C6. I oby więcej. Pozdrawiam Dankana i resztę załogi.

: 31 maja 2010, 22:58
autor: raphal
carlos pisze:ojeja czy to ważne kto pierwszy.....
Ale jak już się ktoś ma zastanawiać to niech spoglądnie na datę dołączenie i wiadomo kto pierwszy..
Ale to nie chodzi o to....
Obaj Macie kozak furki i szacun że jesteście z nami w klubie...
No właśnie. Ważne, że jesteśmy :mrgreen: <piwo>

: 31 maja 2010, 23:40
autor: surowy
Oczywiście, że to nie ma znaczenia, kto pierwszy, tak tylko się zastanowiłem, kto był pierwszy :)

Ogólnie allroadów jest mało u nas, a szkoda, bo to fajne i ciekawe samochody :)

Mam nadzieję, że na zlocie pojawią się oba c6 i przynajmniej dwa c5.

: 04 cze 2010, 21:58
autor: dankan
Witam pierwszy czy drugi nie ważne ważne że razem w klubie :P
Dziś byłem w Vitech Pomorze w Kosakowo hamownia 4x4 zmierzyłem to co zrobiłem w Białymstoku i jest elegancko wykres parametry eleganckie jak wrócę to Białegostoku w poniedziałek to zeskanuje wyniki pomiaru tu do wglądu a co do ledów wiec tak:
w halogeny włożyłem :
http://www.allegro.pl/item1022566760_za ... r_hit.html
dzienne to:
http://www.allegro.pl/item1038793139_za ... zesne.html
postojówki :
http://www.allegro.pl/item1019105460_za ... _chip.html
w jednych i drugich i trzecich Diody SMD 5050 - 3 chipy
co do błędów które wyświetla komputer teraz po zmianie wolframowych żarówek na Ledy jeszcze nie zajechałem do znajomego elektronika aby poprzestawiał , pokasował czy tez zmodyfikował modółu świateł jak zrobię to napisze co zrobił aby nie było błędów.
Ps. tablica rejestracyjna jeszcze nie włożyłem diód chodź już je mam :P

: 05 cze 2010, 13:47
autor: crn
No ale opisz jaki efekt tych zabiegów :) Najlepiej zdjątka jakieś :D

: 05 cze 2010, 22:01
autor: dankan
będą będą na razie jestem w Władysławowie moja mnie gania żebym nie siedział na necie wrócę na house do powrzucam fotki :P

[ Dodano: 2010-06-07, 08:35 ]
Nawet Nawet jak na automacika :P jeszcze tylko założyć filtr "KN" dla poprawy końcówki wykresu :)

: 07 cze 2010, 09:41
autor: MR.A6
censored pisze:
surowy pisze:Widziałem na żywo - furka prezentuje się świetnie :)
I ja dołączę się do tej opinii, na żywo robi wrażenie jeszcze większe niż na zdjęciach <ok>
Dołączam się do w/w opinii,bo fura powoduje gęsią skórkę,a szczególnie na żywo :-D 8-) Pozdrowionka <piwo>

: 08 cze 2010, 00:17
autor: dankan
228km/h i dalej się che rozpędzać :P za chwilę już było 240km/h :P na maxa nie udało się rozpędzić nie było warunków

[ Dodano: 2010-06-08, 00:38 ]
A to filmik z Hamowni :P

: 08 cze 2010, 07:47
autor: marcin.audi.a6
piękne autko <ok> nic dodać nic ując <ok>