Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Stałem się posiadaczem Audi A6C5 z silnikiem 1.8T 150KM (AEB)

Mam kilka pytań. W sumie to wiążą się do jednego. Dlatego piszę właśnie tutaj.

1) Auto ma założone felgi Zender (dobre to?) 17 cali z laczem 225 45 profil.
2)Zabrzmi do dziwnie, ale mam uszkodzony termostat, przejechałem 490km ( normalnej jazdy) , raz miałem tylko 150 km/h. Spalił mi 70 lirtów na 490 km?
Czy spowodowane jest to uszkodzonym termostatem - wynik niedogrzania?
Czy za duże lacze i wzrasta łaknienie.

* termostat wymienię samodzielnie z rozrządem w poniedziałek, proszę nie piać że to źle, bo zdaję sobie z tego sprawę.

3) Przy 3 tysiącach słychać czasem gwizd, kończy się turbina ?
4) Tarcze i klocki przód są nowe. Nie ma luzu na trawersie i poduszkach. - tak mi się wydaje. Przy hamowaniu czuję drganie bryłą auta - kierownica nawet nie drgnie. Czym jest to spowodowane? Tylne tarcze są krzywe ?

1) opony sa ok ja w swojej mam 235/45
2) czy przez termostat takie spalanie moze ale wcale niekoniecznie moze sonda?
3) moze jakas delikatna nieszczelnosc ale gwizd turbiny przyjemny dla ucha
4) w moim przypadku byly krzywe tylne tarcze i tez przy hamowanu bylo czuc drganie auta

Sonda? Wywaliłby błąd, moja diagnostyka jest bardzo dokładna.
Silnik ma 70 stopni, może o to chodzi?

a może czujnik temperatury? taka sama temperatura w zegarach i w ECU?

wymień czujnik kolego od dokładnej diagnostyki i będzie dobrze
turbina to nie pendolino i normalne że ją słychać

atlas1977 pisze:wymień czujnik kolego od dokładnej diagnostyki i będzie dobrze
turbina to nie pendolino i normalne że ją słychać

Masz na myśli czujnik temperatury ?

zokolic pisze:

atlas1977 pisze:wymień czujnik kolego od dokładnej diagnostyki i będzie dobrze
turbina to nie pendolino i normalne że ją słychać

Masz na myśli czujnik temperatury ?

bendzji pisze: taka sama temperatura w zegarach i w ECU?

tu masz wskazówkę

No cóż, będziemy się bawić w zgadywanki.
Nawet tego nie skomentuję.

Panowie, dziękuję za odpowiedź. Temperatura zamyka się na 90*. Sprawdzimy czy pali tyle samo.

Jest różnica w uszczelkach pokrywy zaworów w silnikach 1.8 ?

zokolic pisze:

atlas1977 pisze:wymień czujnik kolego od dokładnej diagnostyki i będzie dobrze
turbina to nie pendolino i normalne że ją słychać

Masz na myśli czujnik temperatury ?

tak, czujnik temperatury, to ustrojstwo daje dwa sygnały - jeden an zegar a drugi do ecu. Nie zaszkodzi wymienić bo to tanie jak barszcz
PS
i nie bądź taki obrażalski bo ktoś pomyśli że z Bydgoszczy jesteś ( to żart dla informacji )
Uszczelka 1.8 i 1.8 turbo pod pokrywę zaworów się nie różni