Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hejo


Myślę, że to najwyższa pora przedstawić co zakupiłem

Stałem się szczęśliwym ( póki co :P ) właścicielem wymarzonej a6.
Było w niej sporo usterek po zakupie, większość już ogarnąłem. Niestety najgorsze przede mną, czyli wibracje z okolic tylnego napędu i lekkie sporadyczne szarpnięcia skrzyni z błędem konwertera. Mam nadzieję że silnik będzie dobrze się sprawował bo jeśli tak to w przyszłym roku zafunduję audiczce naprawę skrzyni ( chyba, że wymusi to na mnie wcześniej :D )

Od razu mam pytanie do znawców, czy dosyć głośne pukanie z przodu może oznaczać wybite wahacze górne ? Tak mówił poprzedni właściciel ale jeszcze nie zdążyłem tego sprawdzić

Audica była dosyć nieudolnie polakierowana co postaram się też ogarnąć w przyszłym roku. teraz cieszę się naprawionym systemem bose i wygodną jazdą


Póki co takie foteczki cyknąłem na szybko bo zaczęło padać Sorki za syf na placu, psuje efekt :D

Wnetrze przedlift a przód polift?

Może jakiś półlift :D Rok 2001 ja nie wiem czym one się w środku różniły, wiem że przodem :P

no ktoś raczej zmienił przód na poliftowy

jaki masz rocznik modelowy? Wrzuć początek VIN do literki N albo zdjęcie wlepki z koła zapasowego

1 w nadwoziu więc 2001. Możliwe że przód jest zmieniony ale nie szczególnie mi to przeszkadza 😊

Powiedz kolego jeszcze jakie masz założone koła - bo wydają się dość 'wysokie'

18" opona 245/40. Ale chyba zmienię na jakieś 17 bo jest twardo :D

Dzisiaj byłem u znajomego na stacji diagnostycznej, wibracje najprawdopodobniej pochodzą od krzywych niewyważonych felg oraz wybitych tulei zawieszenia dyfra.
Jest też wyciek z uszczelniacza Wał-torsen. Muszę obczaić jak go wymienić, od razu zmienię olej w skrzyni. Pytanie czy ktoś robił ten zabieg bez kanału ? :D