Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich na forum. Akurat wyszło, że na urodziny kupiłem sobie

A6C5 2.7BT Quattro (ARE) "Tip" '02 (zdjęcie jeszcze od "sprzedawcy", później może zrobię więcej sam)



W najbliższym czasie do roboty:
- rozrząd + "klawiatury" do uszczelnienia + silikon zestaw??
- olej+filtr
- przednie zawieszenie już puka stuka
- wydech trochę rudy, mam nadzieję, że długo wytrzyma bo budżet trochę kiepski hehe

A w przyszłości:
- wymiana na zestaw łączników silikonowych, tyle że tu się zastanawiam, czy warto za te 800 zł wydać, bo kij wie ile "fabryczne" pochodzą
- chip jak najszybciej
- LPG

Na szybko wymienione:
- DV "kierowcy"
- jeden przewód podciśnienia
- filtr powietrza na K&N
- filtr paliwa
- przepływomierz przeczyszczony

Poprzedni właściciel chciał zamontować czujnik "boost" ale jest tylko instalacja z czujnikiem, wskaźnika nie ma, a przewód igielitowy nie podłączony.

Wady:
- małe pęcherzyki na błotniku i na dachu (no ale nic w tym dziwnego)
- falowanie na jałowym
- lusterka fotochrom do wymiany/naprawy
- spryskiwacz "kierowcy" bixen
- falowanie/turbo dziura/spadek,brak mocy/ od ok 1600-1800obr do ok 2500obr, mam krótką "lekturę" co posprawdzać jak "lewe powietrze" (jest trochę tych przewodów ), przepustnica, świece itd. Mam nadzieję, że to jakiś przewód bo po kupnie jak wracałem to było wszytko ok, przynajmniej nie zauważylem

No ale wszytko powoli posprawdzam i mam nadzieję, że znajdę. I to nie będzie"skrzynia" lub turbo hehe

Fajny kolor dużo za nią dałeś?

Kolor LY7Q
Auto opłaty OC 18k. I dużo, i mało. Były tańsze i droższe. Ale z tym wyposażeniem to mało. Przynajmniej jak na PL, bo wiadomo jakby sam do Szwajcarii pojechał to by pewnie lepszego znalazł

O witam kolegę z lubuskiego
Fajna furka, wyposażenie też spoko.
Oby jeździła