Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Was serdecznie!!!
miesiąc temu kupiłem a6c5 silniczek 2.8 (AQD) z podtlenkiem... nalot 336k rocznik 99 xd ogólnie strasznie ubolewam że ośka (wyposażenie wzięło górę) ale następny będzie quattro bankowo jedyna rzecz na jaka się naciąłem to brak grzania tylnej kanapy a w opisie kolo mówił że jest a to tylko kratka z regulacja grzania... reszta ok czaiłem się na 4.2 ale jednak rozsądek przemówił :P jak na razie bez wkładu jednie zmieniony zawias przód bo na gwincie nie dało się latać. porobiony wielowahacz, rozrząd, uszczelnienia silnika, oleje filtry (w tipie też + uszczelnienia) skrzynia nawet nie szarpnie. kilka rzeczy do zrobienia... pierdoły które powoli się ogarnie. Fotki jeszcze z ogłoszenia teraz na zimówkach 15"

Bardzo dobrze się trzyma jak na spory przebieg bezawaryjności życzę

Dziękuję mam nadzieję że nie będzie przykrych doświadczeń z 4 pierścieniami na masce.

Odma i eżektor do tego trzeba zaglądać często by mieć święty spokój Felgi też są ładne wpasowane w auto

Gratki zakupu, jeśli możesz to powiedz mi co to za felgi bo mi się na zakupy zebrało..

Ooo widzę że "6-tka" wpadła Wam w oko :P kurcze niby jakaś niemiecka felga ale oznaczeń żadnych nie znam przód 225/35/19 tył 235/35/19 takiego już kupiłem sprawdzę i napiszę. Tu prezentuję się dość agresywnie bo przód na gwincie a tył opuszczony na nivo teraz jest znacznie wyżej bo niestety nie szło jeździć ciągle iskra spod dołu. Mam nadzieję, że po tym zabiegu będzie równie dobrze się prezentował. Muszę poszukać na forum coś o tym eżektorze i o odmie czytałem coś o czyszczeniu przepustnicy. Muszę go poznać bardziej to moje pierwsze audi i taki mocny silnik. Wcześniej stilo 1.6 i scenic II 1.9 dci no i żony mazdeczka 2 1.4 diesel :P

P.S. czy takie halogeny są ok bo też jakieś dziwne???

Michal_ST pisze:Odma i eżektor do tego trzeba zaglądać często by mieć święty spokój

Bzdura.
Przede wszystkim żadne auto nie lubi krótkich dystansów. Warto co jakiś czas pojechać gdzieś w trasę na 100 czy więcej km, nie tylko dla naszej rekreacji, ale dla "zdrowia" naszego samochodu. ...silnik "lubi" długie trasy w umiarkowanym obciążeniu.
A jeśli np. tym autem dojeżdżamy jedynie do pracy, robiąc kilka-kilkanaście km, to po powrocie do domu można zostawić silnik na chodzie na jakieś pół godziny, a nawet godzinę. ...nie mówię, że codziennie, a raz na jakiś czas, np. raz w miesiącu. To pozwoli choć w części na odparowanie wilgoci i frakcji niespalonego paliwa z oleju.

Druga sprawa to nieprzeciąganie interwałów wymian i zalewanie dobrego oleju syntetycznego.