Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witka,po sprzedaży a4b6 1.8t zakupione zostało a6c5 też 1.8t z rocznika 2003
kilka fot zrobionych na szybko
zawias 1bv,ciemna ori szyba tył,pakiet E4J,białe zegarki itp.<a href="http://www.fotosik.pl/zdjecie/fcf11fe8027c247a" target="_blank"><img src="http://images81.fotosik.pl/177/fcf11fe8027c247amed.jpg" border="0" alt="" /></a>

<a href="http://www.fotosik.pl/zdjecie/a389059576132274" target="_blank"><img src="http://images83.fotosik.pl/83/a389059576132274med.jpg" border="0" alt="" /></a>





motorek 1.8t jak by kto nie widział

i pakiet startowy


seryjne heble przednie wylecą niebawem bo wiadomo jak to spowalnia i nie hamuje
reszta na bieżąco

Bardzo ładna sztuka
Fajnie wyposażona furka, oby się spisywała

Dziękować,puki co 700 km przejechałem i wsio gites nie licząc osiągów,ale to się poprawi troszkę.
jak tu foto wstawić żeby nie było linków tylko obrazy bezpośrednio ?

super autko:)
szerokości:)

Bardzo ladna, podobaja mi sie te fotele, przygarnalbym takie do mojej
Szerokosci!

Bardzo fajna furka. I w tym samym kolorze co moja Życze tysiące kilometrów bezawaryjnosci

auto czeka na montaż LPG
wymianę rozrządu i płynów ustrojowych
przy okazji pakowania różnych różności przed wczorajszą podróżą zajrzałem do schowków pod fotelami a tu wypadły http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/pZfD ... hcId2CfQes
no i niemcy w domu
tu wymiana rozrządu tak po skrócie
:shock:
standard wyciek z pod pokrywy zaworów

i czarno po castrolu

Dodano: 2016-10-17, 16:40
no i czekam na wlepy klubowe od prawie tygodnia

krzysiekml pisze: zajrzałem do schowków pod fotelami

Wypierz tapicerkę przy okazji
Fajne fotele, niech się jeździ.

się ogarnie
dziś wpadły dywaniki gumowe z matą bagażnika

Kolego masz w niej servotronic czy zwykłe wspomaganie??/

1N1 zwykłe wspomaganie

Dodano: 2016-10-24, 20:36
oil zmieniony i filtry,LPG założony i dalej czekam na wlepki klubowe od mr. Doc

Dodano: 2016-10-31, 03:40
rozrząd zmieniłem na nowy typ,w ASO w 2012r też zmienili na nowy typ tylko zle założyli


wpadł też ori zbiorniczek bo tamten się wykruszył


no i wlepka klubu

nie używany zapas



Dodano: 2016-11-20, 07:54
w sobotę mały update przednich spowalniaczy
<a href="http://www.fotosik.pl/zdjecie/d94d74acbf0884bd" target="_blank"><img src="http://images81.fotosik.pl/176/d94d74acbf0884bdmed.jpg" border="0" alt="" /></a>
hamuje zdecydowanie lepiej

Dodano: 2016-11-20, 08:52
jak wstawić foto żeby były normalnie widoczne a nie klikać w linki?


[ Dodano: 2016-11-20, 14:48 ]
<a href="http://www.fotosik.pl/zdjecie/03d54c6982fbefe1" target="_blank"><img src="http://images83.fotosik.pl/176/03d54c6982fbefe1med.jpg" border="0" alt="" /></a>

<a href="http://www.fotosik.pl/zdjecie/dbd2cc1896792bb7" target="_blank"><img src="http://images82.fotosik.pl/176/dbd2cc1896792bb7med.jpg" border="0" alt="" /></a>

Hamulce trza było przejrzeć, przeciścić i posmarować gdzie trzeba, kocki wymienić, a nie od razu używane kupować?
Proponuję zakupić lepszy lewarek, bo ten z wyposażenia to się szybko "rozlezie".

heble od znajomego pewne a nie jakiegoś nie wiadomego pochodzenia,użytkowane do dnia wstecz
co z tym lewarkiem?kolejny wadliwy element?

Wiesz... z hamulcami to różnie bywa. Są różne tarcze i różne klocki. Ja ze swoimi w seryjnym rozmiarze walczyłem kilka miesięcy bo różnie to hamowało (raz lepiej, raz trza było mocniej cisnąć w pedał). Po przejechaniu jakichś 6 tys. km wywaliłem te zas*** ferodo premier i włożyłem zwykłe Hella Pagid (u nich chyba nie ma lepszych czy gorszych modeli). Różnica w hamowaniu już przy wyjeżdżaniu z garażu.
Owszem tarcze w seryjnym rozmiarze nie nadają się do upalania, ale stwierdzenie, że to tylko spowalnia to raczej przesadnie powiedziane. ...a propo tarcz, tak nieco poza tematem, nie polecam wierconych zimmermana &#8594; szumią, szybciej się grzeją niż lite, klocki szybciej ścierają, a felgi kurzą okropnie. Nie widzę w nich żadnych pozytywów oprócz lepszego wyglądu. Ale cóż... każdy mądry po "szkodzie".

Odnośnie lewarka to chodzi o to, że nie służy on do np. cotygodniowego podnoszenia auta.
Zwracaj też uwagę na jego ewentualny przechył podczas podnoszenia.
Mój już skrzypi i za każdym razem sie kosi.

ach to pomyliłem lewarki myślałem że ten od biegów to bubel jakiś
co do hebli 288/245 to niestety to są spowalniacze i zdania nie zmienię,poprzednie auto a4b6 po przejściu na 320/288 z serii 288/245 to przepaść
ja też nie praktykuję nawiercanych i nacinanych ale c5 na serii nie hamuje,dwa hamowania 150>0 i heble śmietnik,jeszcze na tył 280 postaram sie upchać
no i po nowym roku ruszam z silnikiem bo też nie jedzie