Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich!
Chciałem zaprezentować swoje audi które nabyłem w kwietniu tego roku. Silnik jaki się znajduje to 1.8T (150km). W czerwcu do autka zamontowalem sekwencję gazową firmy LOVATO. Samochodzik pochodzi z 1997r i jest zakupiony od pierwszego właściciela w Niemczech. Zostało sprowadzone w 2008r przez mojego kuzyna a następnie w tym roku trafiło w moje ręce.
Z wyposażenia to:
-climatronic dwustrefowy
-elektrycznie regulowane fotele
-wszystkie szyby elektryczne
-szyberdach sterowany elektrycznie
-domykanie/otwieranie szyb z pilota

Plany jakie mam do autka to:
- pomalowane zderzaków oraz progów w jeden kolor
- pomalowanie dachu na czarno
- przyciemnianie tylnych szyb
- dołożenie nakładki na klapę bagażnika
- lusterka boczne chromowane

A co do silnika:
- na początek chciałem wymienić filtr powietrza lecz zastanawiam się nad tym bo słyszałem różne opinie
- oraz mapowanie silnika podobno całkiem nieźle ta jednostka znosi ten zabieg

A teraz drodzy koledzy proszę Was o opinię na temat samochodu co byście zmienili poprawili oraz co myślicie o zmianach które wyżej opisałem?
Pozdrawiam

a widziales A6 bez kilmatorinka, elektrycznych szyb, domykania szyb, elektrycznej regulacji fotela? :D
o co chodzi z tym filtrem powietrza? czemu mialbys go nie wymieniac?

Może i masz rację ale widziałem że wszyscy tak pisali więc i ja tak dodałem filtr powietrza myślałem żeby zamontować stożek lub "sportowy wkład " do ori lecz czytałem różne opinie na ten temat

Ja widziałem takie audi(bez klimy itd..) w prospektach i instrukcji obsługi. Co do filtra to wymienia się go, ja to robię razem z olejem itp, lepiej zostaw ori. Silnik to pewnie AEB i coraz mniej osób chce się bawić w chiptuning tego sterownika ze względu na problematyczność, a jak znajdziesz to policzą więcej niż za młodsze motory. Pewnie nie masz FISa, od niego bym zaczął zmiany.

Posiadam tutaj fisa A co do mapowania znalazłem firmę która zajmuje się takimi rzeczami od razu hamowania itp i koszt podobno około 800 zl

damianio pisze:a widziales A6 bez kilmatorinka, elektrycznych szyb, domykania szyb, elektrycznej regulacji fotela? :D
o co chodzi z tym filtrem powietrza? czemu mialbys go nie wymieniac?

i tu się zdziwisz bo widziałem na własne oczy A6 C5 z pokrętłami bez klimy!! jak w audi 80

[ Dodano: 2016-10-07, 17:33 ]
dachu bym na czarno nie malował, bo i po co? żeby było widać ile gołębi go osrało?
żartuję, to rzecz gustu ale pamiętaj że to nie lancer evo

atlas1977, dziękuję za ocenę no dach chciałem na czarno bo widziałem gdzieś takie malowanie i całkiem fajnie się to prezentowało jak wiesz szyberdach czarny szyby przyciemniane i do tego czarny dach ale to jeszcze muszę i tak przemyśleć malowanie zderzaków przewiduje dopiero i tak na styczen/luty

atlas1977 pisze:

damianio pisze:a widziales A6 bez kilmatorinka, elektrycznych szyb, domykania szyb, elektrycznej regulacji fotela? :D
o co chodzi z tym filtrem powietrza? czemu mialbys go nie wymieniac?

i tu się zdziwisz bo widziałem na własne oczy A6 C5 z pokrętłami bez klimy!! jak w audi 80

[ Dodano: 2016-10-07, 17:33 ]
dachu bym na czarno nie malował, bo i po co? żeby było widać ile gołębi go osrało?
żartuję, to rzecz gustu ale pamiętaj że to nie lancer evo

Ja też mam znajomego który ma sedana a6 c5 bez klimy

podesle ktos fote jak to wyglada?

Taka jak moja pierwsza Audica.
Co do filtra to ja miałem założony stożek i niestety ale przepływka pdła. Zabrudzona była dosyć mocno - taki specjalny olejek z filtra osadza się i drobiny kurzu się przyklejają do niego - silnik trochę wariował i dziwnie reagował na dodawanie gazu. Można założyć i od czasu do czasu wyczyścić przepływomież specjalnym środkiem. Silnik ma faktycznie potęcjał żeby w łatwy sposób podnieść w nim moc. Jak będziesz miał trochę kasy to wymieńturbo na K04, wtryski na więkrze i wtedy rób program. Do tego jeszcze wydech i powinno wyskoczyć sporo ponad 200

Bardzo ładny sedan Bezawaryjności kolego i powodzenia w modyfikacjach

Viper, A powiedz mi robiłeś też jakieś modyfikacje przy swoim? jak to wyszło? bo chciałbym zachować klasę tego auta a zaraz żeby miał trochę większą moc

Zacząłem kompletować graty - takie jak powyżej wymieniłem mniej więcej - ale trafiła się okazja i przesiadłem się na S6 C5. Auto poszło razem z gratami - turbina K04 wtryski miałem z S3 no i był planowany wytech i mapa po montażu wszystkiego - nie zdążyłem
To są w zasadzie takie modyfikacje, że raczej klasy auta nie zepsujesz a mocy sporo przybędzie.
Jak nie chcesz za bardzo fizycznie zmieniać gratów to dobra mapa wystarczy by podnieść moc o jakieś 25-30 koni jeśli silnik jest zadbany.

Turbine która mam jest po regeneracji i mechanik twierdzi że daje już "dźwięki " że jest na wykończeniu... jakby przyszło mi kupować to chyba bym kupił tą k04 jak pisałeś wyżej tam trzeba coś przerabiać czy wszystko oryginalnie pasuje? Orientujesz się może?

pasuje idealnie bez żadnych przeróbek. z tego co pamiętam to musiałaby być K04-015 dokładnie
Tylko upewnij się ze sposobem montowania bo widziałem na 3 śruby i na 4 śruby - w A6 to chyba były na 3 śruby.