Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Na wstępie chciałbym się również przywitać na tym forum i jestem zaszczycony, że mogę być w gronie kierowców Audi (moje ulubione auto od dzieciństwa).
Nowy nabytek to dokładnie A6 Allroad 4.2 (kod silnika: BAS) + LPG (2003 rok)
Jeździ się znakomicie, komfort + wysoko profilowe opony + wzmacniane felgi - coś pięknego!

Mała modyfikacja to wycięte katalizatory, i modyfikacja na wydech od Audi S6 (brzmienie V8 pięknie się prezentuje)
Dodatkowe wyposażenie jakie w niej posiadam:
- ksenony
- nawigacja
- nagłośnienie BOSE
- podgrzewane przednie fotele
- podgrzewane tylne fotele
- elektryczne sterowanie przednimi fotelami

Autko zwija się w zawrotnym tempie. Mam je od około 2 tygodni, co do rzeczy które od razu wymieniłem to wycieraczki i płyn do wspomagania (w pewnym momencie usłyszałem buczenie pompy od wspomagania i gdy zauważyłem praktycznie czarny płyn w zbiorniczku od razu wziąłem się za jego wymiane, sposób opróżnienia oczywiście zaczerpnięty z tego forum )
Będę próbował jeszcze zmienić mapy w navi na nowsze, ponieważ nie posiadam w ogóle orginalnej płyty od nawigacji.
Dodatkowo do wymiany jest kompresor zawieszenia pneumatycznego bo zauważyłem, że się bardzo grzeje i "rzęzi". Ale jest to dopiero planowane w przyszłym miesiącu.

Poniżej dostarczam kilka fotek, a jak będę miał chwile to jeszcze może coś nowego wrzuce.

no to jest "dobro" koniecznie ciemne szybki

Fajny czarny Gratki zakupu i bezawaryjności życzę

Co do kompresora, to jak długo pompuje powietrze? Skąd wiesz że się przegrzewa? zaświeca się kontrolka?

Gratuluję zakupu, allroad to moje niespełnione marzenie.
Powodzenia w użytkowaniu.

posprawdzaj sobie wszystkie przyłącza wężyki pneumatyki.skoro sie grzeje to moze gdzies ucieka cos.równo stoi ?

Przyciemnienie na szyby już jest w planach co do kompresora to gdy chce podnieść go na poziom wyżej to za długo się podnosi i w pewnym momencie zapala się kontrolka od podnoszenia no i głośno chodzi a wiem, że nie powinna

moze gdzies jest nieszcelnosc

poczatkowa faza usterki

Sprawdze dokładnie wieczorem w garażu, aktualnie bawie sie z podświetleniem na tylnej kanapie bo chyba styk nie dochodził do końca i nie można było go włączyć niezależnie od wlacznika z przodu, tylko teraz mam problem bo wyskoczyła mi spręzynka od przycisku na włączanie/wyłączanie. Myślę gdzie ona była

Fajne autko,szerokości

Ładnie się prezentuje Twój Allroad, a do tego żwawy silniczek - gratuluję zakupu i bezawaryjności życzę!

Bezawaryjny jest, ale dzisiejszy dzień jest najgorszym z możliwych... Z serii zima zaskoczyła kierowców, oo wyjechaniu z domu na rondzie zamiast skręcać auto pojechało na wprost.. Efekt? Na zewnątrz widze ze dostało tylko prawe koło.. Pęknięte nadkole + widzę że koło przesunelo sie do tyłu i blokuje o nadkole.. Zapewne więc wahacze też dostały po tyłku.. Ale co do tego musze już zrobić oględziny w garażu.... I wszystko splata się na grudzień ehh..

Ehhhh Uroki zimy Miejmy nadzieję, że nic poważniejszego się nie stało Jako, że masz rozrząd na łańcuchu zwróć uwagę czy nie "dzwoni" przy odpalaniu.

oj szkoda... opisz jakie straty jak ustalisz szczegóły, z tego co piszesz to obawiam się, że może nie tylko na wahaczach się skończy, oby miech/amor nie uległ rozszczelnieniu bo to dodatkowe koszta...
życzę min. strat!! powodzenia!

Na szczęście miałem go na 2 poziomie i z tego co widziałem to poduszka trzymała (oby trzymała).. A no jak święta to i auto chce coś nowego

[ Dodano: 2015-11-25, 20:22 ]
Jestem właśnie po wyjściu z garażu, po zdjęciu koła efekty spotkania z krawężnikiem było widać odrazu - dwa wahacze (banan wygięty jak cholera i prosty dolny się skrzywił). Decyzja mogła być jedna, koszty naprawy jednej strony wyniosły by tyle samo co całe zawieszenie na przód, więc zestaw wahaczy zakupiony, wszystko wymienione i autko jeździ jak nowe stwierdziłem, w sumie, że gdyby nie to że posiadam pneumatyke i miałem ją na drugim poziomie podniesioną, to coś czuje, że przy zwykłym zawieszeniu, amortyzator miałbym też do wymiany no i nie zapominając o wzmacnianych felgach w tej wersji, zapewne odebrały największą fale uderzenia, a tylko lekkie zadrapanie, jutro postaram się zobaczyć czy zbieżność jest w porządku i jeździmy dalej. Na grudzień to chyba mi już wystarczy modyfikacji auta, ale w planach w styczniu na 200% wejdzie przyciemka na szyby

No to super, że wszystko dobrze się skończyło - teraz przynajmniej będzie cisza w aucie na długo