Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

W weekend zostałem posiadaczem takiego oto auta:


Audi wyprodukowane zostało w 2002 roku, wyposażone jest w silnik 1.9 TDI o mocy 131KM i oznaczeniu AWX oraz manualną 5-biegową skrzynię biegów. Obecny przebieg to 284 tys. km
Auto zostało zakupione w Warszawie, sprzedającym był bank - auto jednak jest mi znane i użytkowane od 2006 roku, więc się zdecydowałem, bo wiedziałem co i jak Pierwszy raz kupowałem auto w ten sposób, bez jazdy próbnej, choć oczywiście wiedziałem jak jeździło wcześniej.
Pierwsze spotkanie z autem i niestety akumulator kaput. Ponoć stał miesiąc nieodpalany. Myślę więc, ok - może tak być - radio i alarm wyciągnęły z niego resztki energii. Po podłączeniu zewnętrznego zasilania, o dziwo, odpalił i to od dotknięcia. Zaraz po wyjeździe z banku pierwsze tankowanie do pełna, bez wyłączania silnika (akumulator ciągle bym jeszcze nienaładowany) i w trasę na południe Polski.
Trasa przebiegła bezproblemowo. Auto dojechało do celu, spalając przy tym średnio 4,8 litra/100km przy spokojnej jeździe. Po drodze mijając inne A6, zacząłem zastanawiać się, że moje Audi jakoś nie lśni chromem jak inne - okazało się, że wokół okien, na relingach, na klapie bagażnika i na grillu nie ma śladu chromu (poza emblematem audi na grillu)- wszystko jest w czarnym macie. Spodobało mi się to, ale zastanawiam się, czy to jest seryjne, czy ktoś sobie tak przerobił? W domu już na miejscu sprawdziłem, że to fabryczna specyfikacji Shadow Line - wygląda to super.
Na miejscu dokonałem pierwszych bardziej wnikliwych oględzin. Jest kilka spraw do poprawienia, ale to drobnostki:
- przekaźnik kierunkowskazów niekiedy nie działa - zrobione
- schowek na trójkąt w tylnej klapie nie zamyka się - zrobione
- roleta bagażnika nie zwija się - zrobione
- tapicerka wymaga wyprania
- z rzadka odzywa się nieśmiało któryś z wahaczy po prawej stronie (w zasadzie tylko podczas przejazdu przez nierówne torowisko to słychać, poza tym cisza)
- zmatowiałe lampy przednie - jedna już wypolerowana, druga w planach, brakło czasu
Jest też sporo zalet:
- silnik odpala od dotknięcia, nie dymi, ładnie przyspiesza na każdym biegu
- turbo suche, nie zawiesza się
- dwumas nie daje zauważalnych objawów zużycia
- rozrząd wymieniony 29 tys. km temu
- klima ładnie chłodzi
- nadwozie i podwozie bez żadnej rdzy - miernik jedynie wykrył malowanie dolnej części tylnego błotnika
- opony całkiem niezłe
- komputerowa diagnostyka pompowtryskiwaczy wypadła super, jak i cała reszta po podpięciu pod vaga
- nowe klocki i tarcze z przodu

Wyposażenie auta:
- ABS
- 6 x Airbag
- elektryczne szyby przód/tył
- elektryczne lusterka
- Światła przeciwmgielne przód/tył
- ESP
- ASR
- Tempomat
- Centralny zamek
- Wspomaganie
- Dekory w kolorze ciemnego drewna
- 7 otworowe alusy 16"
- Immobilizer
- Klimatronik 2 strefowy
- Podłokietnik przód/tył
- Siedzenia przednie regulowane elektrycznie
- Przednie fotele ogrzewane
- Skórzane obszycie kierownicy i dźwigni zmiany biegów
- Czujniki parkowania tył
- Lakier metalic
- Hak kolowniczy
- Radio z nawigacją Blaupunkt
- 8 głośników
- Zmieniarka CD
Plany są - najpierw wymiana płynów, filtrów, czujnika temperatury, następnie czyszczenie wnętrza, a później usuwanie wszystkich zauważonych wad.

Gratulacje udanego zakupu Oby bezawaryjnie służył

herbu pisze:okazało się, że wokół okien, na relingach, na klapie bagażnika i na grillu nie ma śladu chromu (poza emblematem audi na grillu)- wszystko jest w czarnym macie. Spodobało mi się to, ale zastanawiam się, czy to jest seryjne, czy ktoś sobie tak przerobił

Jak najbardziej wychodziły takie modele, przy kupnie nowego był do wyboru pakiet czarny jak u Ciebie lub chrom

Fajna bryka. Ja mam taki sam kolor i pełny pakiet chrom więc jak odszukasz mój profil zatytułowany ,,Rodzinny Avant w wersji na +" czy coś w tym stylu, to sobie porownasz jak wyglądałby twój w chromach. Ogólnie wersja schadow line też jest bardzo ładna. Jak ogarniesz mechanikę to polecam założyć ładniejszą felgę w rozmiarze 18" w graficie i będzie kox. Powodzenia i bezawaryjności.

Adriano007 pisze: Ogólnie wersja schadow line też jest bardzo ładna. Jak ogarniesz mechanikę to polecam założyć ładniejszą felgę w rozmiarze 18" w graficie i będzie kox.

Nad takimi felgami faktycznie pomyślę, ale to pewnie na przyszły sezon. Teraz powoli poraz na szukanie zimówek

A tu masz link do mojego tematu:
viewtopic.php?t=62230