Strona 1 z 1

A6 2.4 V6 by DaVeRc

: 28 paź 2013, 20:31
autor: DaVeRc
Witam wszystkich. Posiadaczem audi jestem od sierpnia. Kupiłem ten samochód ponieważ było w idealnym stanie technicznym z działającym climatronikiem, oraz szukałem samochodu z oryginalnym lakierem, a to audi takowy posiadało. Niestety lakier nie był w idealnym stanie,ale udało się go uratowac. poprzednia właścicielka pani domu raczej jeździła tylko tym samochodem, niz o niego dbała,a 2 jej dzieci zostawiła mi pod fotelami cały worek niespodzianek, od plastików po kredki szkolne:) Całe szczęście plastiki dało się z powrotem wcisnąć na swoje miejsce.
Audi jest z 1998r. Silnik to 2.4 v6 165km. daje rade, moje pierwsze tankowanie wyszło 13l/100km,teraz zeszło do 9.
Jestem drugim właścicielem w kraju. Posiadam książki serwisowe,2 komplety kluczyków.
A6-tka została w 2008 roku sprowadzona z niemiec,z przebiegiem 120tkm,aktualny przebieg wynosi 191tkm i wydaje się być rzeczywisty.

Wyposażenie samochodu:
-climatronic
-parktronic
-abs+esp
-podgrzewane fotele przednie
-centralny zamek z pilota+auto alarm
-radio chorus 1 szkoda ze to tylko kaseciak;/
-4x elektryczne szyby
-el. lusterka
-el roleta tynej szyby
-kierownica regulowana w 2 płaszczyznach
-wspomaganie kierownicy
-halogeny
-alufelgi 15 cali

Zaraz po kupnie wymieniłem:
-olej castrol gtx 10w40+wszystkie filtry
-świece zapłonowe
-uszczelki pod pokrywami zaworów
-uszczelki nastawnika faz rozrządu
-sterownik absu (najgorszy z możliwych 8e0614111c )
-sondę lambda
-płyn hydrauliczny wspomagania FEBI z zielonym korkiem
-płyn chłodzący G12+
-termostat
-pokrywę pod silnikiem i skrzynią(pod silnikiem była poszarpana a pod skrzynia nie było wcale)
-dywaniki oryginalne firmy PETEX
-2 czujniki parkowania( teraz system jest sprawny)
-wymieniłem wszystkie wężyki podciśnieniowe


Ponadto:
-oddałem samochód do lakiernika żeby usunąć rudy nalot
-zakonserwowałem wszystkie nadkola+całe podwozie, w profile zamknięte wpryśniety został specjalny środek
-wyprałem tapicerke
-naprawiłem ślizg szyby kierowcy ponieważ były połamane
-naprawiłem opuszczanie fotela, styki były zaśniedziałe w przełączniku
-pomalowałem podkładem pod plastikiem tablicy rejestracyjnej, ponieważ strasznie podrapany w tym miejscu był lakier,po złożeniu nic nie widać

Doprowadziłem samochód do stanu bardzo dobrego co mnie cieszy i z czego jestem dumny:) Na chwile obecną w samochodzie jest wszystko sprawne i wszystko działa. Leję paliwo i jeżdżę:)



Poniżej wrzucam kilka zdjęć samochodu podczas prac i nie tylko, oraz efekt końcowy.
Pozdrawiam.
Dawid.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Ostatnie zdjęcia niestety już na zimówkach..
Obrazek
Obrazek

: 28 paź 2013, 20:37
autor: Audi A6 Warsztat
Czyli kolejna uratowana Audi <lol> Napracowałeś się i autko Ci się odwdzięczy.

<okok>
DaVeRc pisze:-olej castrol gtx 10w40+wszystkie filtry
Tylko czy aby ten olej będzie odpowiedni :|

: 28 paź 2013, 21:33
autor: IreK_PV808
faktycznie konktetnie to wszystko ogarnąłeś <okok> czekamy na dalszy rozwój autka :> pozrdawiam

: 28 paź 2013, 21:41
autor: gacek197
No no Panie Dawidzie uchylam czoła <brawo>
Teraz tylko utrzymać w należytym stanie.
A furka niech sie odwdziecza bezawaryjnościa :)
Jakieś dalsze plany?

: 28 paź 2013, 22:32
autor: DJabeł
patrzac na głowice to niestety ale poprzednia wlascicielka oleju za czesto nie zmianiała takie przebarwienia to typowy objaw długiego jezdzenia na jednym oleju :| co do nowego oleju jaki wlałes tez bym sie zastanowił 2 razy ja osobiscie castrola omijam. Mimo wszystko auto prezentuje sie bardzo ładnie i zmierzasz w dobrym kierunku. Przydała by sie wieksza felga koniecznie! :)

: 28 paź 2013, 22:58
autor: KissEK
No ładny ładny. Jakieś konkretniejsze plany przy nim widzisz? Jakieś koło, może gleba?

: 29 paź 2013, 14:55
autor: DaVeRc
DJabeł pisze: patrzac na głowice to niestety ale poprzednia wlascicielka oleju za czesto nie zmianiała takie przebarwienia to typowy objaw długiego jezdzenia na jednym oleju co do nowego oleju jaki wlałes tez bym sie zastanowił 2 razy ja osobiscie castrola omijam.
Taki nagar jest spowodowany zapchaną odmą,która niestety taka była w moim samochodzie. Osobiście do Castrola mam większe przekonanie,niż do np. Mobila czy GM.b Kiedyś zrobiłem test: wystawiliśmy 2 butelki litrowe na mróz(castrola i mobila),przy -10 w mobilu zrobiły się takie gródki,a Castrol nie zmienił postaci.Natomiast w silniku diesla 2.0dti w Oplu Vetrze był wlany mobil po zmianie na castrola silnik chodził zdecydowanie ciszej. Poza tym mój tata śmigał 5 lat na castrolu i zero problemow:)
Plany są a między innymi:
-radio chorus 2 + zmieniarka ew. jakieś niefabryczne, koniecznie pod kolor podświetlenia deski i żeby wkomponować się w deskę rozdzielcza oraz podłączenie p&p
czyli woofer i tylne głosniki.
-Alu na pewno,ori 16 lub 17 (5-ramienne,takie jak w a8d2),możliwe że nawet 18 cali zawita(takie jak DJabeł ma w awatarze),ale to dopiero plany na późną wiosnę. Gleba odpada mieszkam 900m od drogi o nawierzchni asfaltowej :| 900 metrów muszę doczłapać się gruntówka która nie zawsze jest w dobrym stanie.

: 29 paź 2013, 15:42
autor: DJabeł
możliwe że nawet 18 cali zawita(takie jak DJabeł ma w awatarze),ale to dopiero plany na późną wiosnę
Ja bede chciał sprzedac swoje na zime to sie mozemy dogadac ;p

: 29 paź 2013, 17:40
autor: lechu168
dobra robota widze ze kolega jest tez ze ÂŚwiecia tak jaka ja pzdr

: 29 paź 2013, 22:18
autor: error
witam kolegę, w końcu ktoś z takim samym kolorkiem, milionów kilometrów :)

: 30 paź 2013, 01:00
autor: Vesoly
kolor piekny, modny teraz <okok>