Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich.
Po w zasadzie po niedługich poszukiwaniach w serwisach ogłoszeniowych, mym oczom ukazało sie ogłoszenie o sprzedaży tego cudeńka.
O dziwo gość był z moijego miasta, auto wyglądało przepięknie co mnie niepokoiło , i cena była wręcz okazyjna... Ogłoszenie ledwo zdążyło wskoczyć na stronkę, więc odrazu za telefon i ustawaka, po obejżeniu kontrola w serwisie gdzie wszystko wskazywało na to, że autko jest brzytwa, poza kilkoma szczegółami. Czyli amorki już były lekko zmęczone, czujnik temp. paliwa uszkodzony ale okazało się że kabelek był urwany, poduszka silnika do wymiany oraz zacinający się lewy tylny zacisk od ręcznego do przeczyszczenia. Gość jeszcze opóścił z ceny za te mankamenty, elementy zostały wymianione i naprawione i oto co pojawiło się w naszej rodzinie z przebiegiem 170tys/km :

<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK
<--KLIK


Poniżej link do Slide Show

http://www.fotosik.pl/slideshow.php?id= ... dd1=mediax

Fajna furka widać że zadbana pokaż ją z boku i w środku , powiedz jakie masz et tych felg .

Własnie nie wiem jakie jest ET, bo jeszcze ich nie zdejmowałem, szukam narazie jakiś alu na zimę jak zdejmę te to będę wiedział bo sam jestem ciekaw. Wiem natomiast że są założone dystanse około 15-20mm.

Piękna fura. Jeśli i środek zadbany to gratulacje gdyż takie mankamenty o jakich wspomniałeś to nic. ÂŻyczę bezawaryjności

A to nie jest czasem multitronic?

Chyba właśnie multitronic... ale nie znam się za bardzo na tym i nie wiem nawet jaka jest różnica między tymi skrzyniami.

E tam awaryjny od razu Nie strasz kolegi, niech się cieszy, a nie martwi. Krążą legendy (w każdej legendzie trochę prawdy w sumie jest), że multitronik pada przy 150-200 k.
Jak masz napęd na przód i 6 biegów to masz multi. Jak dodajesz gazu i nie czujesz zmiany biegów (jak nie ma chwilowego spadku obrotomierza) to masz multi.

Ja mam multi, co prawda boję się awarii, ale komfort jazdy ponadprzeciętny

No tak myślałem że to multi. Mam napęd na przód i 6 biegów i najechane 170t/km skrzynia chodzi ładnie i gładko. Hmmm ogólnie to się nie mrtwie tym bo autko naprawne jest bajeranckie, przesiadłem się z Opla Vectry B polifta, to tak jak z tramwaju wsiąść do taksówki W weekend porobie więcej fotek to wrzucę w pierwszy post.
A tak przy okazji jak ktoś by miał jakieś aluski 16" na zbyciu to jestem chętny potrzebne na zimę.

Tak jak obiecałem dorzuciłem więcej fotek Zapraszam do oceniania, komentowania i jakiś porad Mi osobiście brakuje lotki na tylnej klapie i świateł na ledach to by trochę odświerzyło jej tył. Po przód może być.
Pozdrawienia dla Audi-Maniac'ów

Witam w Szczecinie mediax, będe Cię wypatrywał , ładne cudeńko i prezencja pierwsza klasa ,

ÂŁadną Masz Tą lalunię

[ Dodano: 2011-10-13, 21:30 ]
Jak będziesz miał problem z multitronikiem , to znam doktora który Ci pomoże ,na tą chwilę ciesz się nowym nabytkiem ,powiem tyle że Profesorem w multi Jest Bart-s

Dzięki Panowie za opinie.
Co do skór to jedni je lubią inni nie... Mi osobiście skóry podobają się bardzo, ale są mało praktyczne, bo nie oszukujmy się Panowie, w zime dupa marznie, a w lato gotuje...
ÂŻeby to jeszcze były wentylowane itp to sprawa ma się inaczej ale takie kosztują, a niech się coś w tym zepsuje to kaplica
Co do zawiszki to faktycznie wysoko stoi ale jest to idealne na nasze piękne drogi
Więc taka konfiguracja zostaje. ÂŻadnych tuningów, gleb, felg 20" itp,
Autko jest w idealnym stanie technicznym więc szkoda męczyć karoce i zawiecze glebami, a sylwetka jest na tyle ładne że też żadnych spojlerów nie będzie
Pozdrawiam wszystkich !

mediax , słuszne podejście. Auto jest ładne samo w sobie i to najważniejsze. Klasa, styl i subtelność audi wystarczy do zadowolenia