[A6 C5] 1.8T Standard Limuzyna.
: 27 cze 2010, 22:06
Witam. Wielu pokazuje więc dziś i ja pokaże swoje A6 C5. Jest to moje trzecie już Audi. Wcześniej użytkowałem A4 B5 1.6 1996r Sedan, by później przesiąść się również do A4 B5 1,9 TDI 2001r ale w wersji Avant. Ta druga była na full wypasie prócz skóry i kubełków ale niestety po miesiącu użytkowania padł mi tiptronic. Koszt naprawy 3500 zł. Po naprawie wspólnie z żona zdecydowaliśmy się na zmianę samochodu i wybór padł na A6 C5. Szukaliśmy diesla ale w ręce padła mi właśnie ta sztuka tj. A6C5 1.8T sedan z 1998r. Pierwsza rejestracja w Niemczech to 17.10.2001r gdzie miał dwóch właścicieli I to salon AUDI (samochodem nie było jeżdżone), II to 70-cio letni mężczyzna. Samochód z przebiegiem 93000Km. Też nie wierzyłem wiec sprawdziłem w serwisie i miłe pozytywne zaskoczenie. Oczywiście dostałem też plik faktur, kart przeglądowych z przebiegami które potwierdzają informacje z serwisu. Jedno co wyszło to to, że w 2006r było uderzone w bok strona kierowcy ale oprócz wymiany poszycia tylnych drzwi, nic poza tym. Rzecz jasna cała ta naprawa wykonana była w serwisie Audi. Biorąc pod uwagę powyższe fakty oraz wygląd samochodu z zewnątrz kilka małych rysek, wewnątrz praktycznie nówka zdecydowaliśmy się na jego zakup.
Co do wyposażenia to w sumie sama podstawa tzn.
ABS, 4 poduchy, elektr. przednie fotele, 4x elektr. szyby, elektr. podgrzewane lusterka, samo ściemniające lusterko wsteczne, podgrzewane dysze spryskiwaczy, antena radia w szybie tylniej, pakiet oświetlenie tzn. klamki, 4 drzwi x2, stopy i podsufitka, nagłośnienie z głośnikiem basowym w bagażniku ale nie Bose. To chyba tyle.
Mody jakie wykonałem do tej pory to wymiana ori radia na radio ALPINE CDE 102Ri- gra świetnie a i wizualnie ładnie współgra z całym kokpitem, założenie oblamówek na zegary, oraz wymiana Alu felg ori Audi 15” na felgi o wzorze Audi ala Sline 17”. Poza tym to standard oleje, filtry. Obecnie szykuje się do wymiany rozrządu. Co do planów to oczywiście mam kilka tzn. zderzaki w kolor nadwozia, ściema szybek, hidy 6000K, i wymiana tylnich lamp na cos nowszego nie koniecznie diodowe. Podobają się mi lampy przydymione. Jakby ktoś miał takowe do sprzedania to proszę o info na priv.
Oczywiście to wszystko plany a co będzie to czas pokaże. Nie będę ukrywał że rozważam też sprzedaż tego samochodu by wymienić na cos innego młodszego i oszczędniejszego np. A4B6 w TDI ale z drugiej strony to żal sprzedawać tak zadbanego samochodu. Waham się nad instalacją gazową do niego ale troszkę żal silnika a i koszta jej też nie małe. Troche się rozpisałem - wybaczcie. Teraz pora na fotki:
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
Co do wyposażenia to w sumie sama podstawa tzn.
ABS, 4 poduchy, elektr. przednie fotele, 4x elektr. szyby, elektr. podgrzewane lusterka, samo ściemniające lusterko wsteczne, podgrzewane dysze spryskiwaczy, antena radia w szybie tylniej, pakiet oświetlenie tzn. klamki, 4 drzwi x2, stopy i podsufitka, nagłośnienie z głośnikiem basowym w bagażniku ale nie Bose. To chyba tyle.
Mody jakie wykonałem do tej pory to wymiana ori radia na radio ALPINE CDE 102Ri- gra świetnie a i wizualnie ładnie współgra z całym kokpitem, założenie oblamówek na zegary, oraz wymiana Alu felg ori Audi 15” na felgi o wzorze Audi ala Sline 17”. Poza tym to standard oleje, filtry. Obecnie szykuje się do wymiany rozrządu. Co do planów to oczywiście mam kilka tzn. zderzaki w kolor nadwozia, ściema szybek, hidy 6000K, i wymiana tylnich lamp na cos nowszego nie koniecznie diodowe. Podobają się mi lampy przydymione. Jakby ktoś miał takowe do sprzedania to proszę o info na priv.
Oczywiście to wszystko plany a co będzie to czas pokaże. Nie będę ukrywał że rozważam też sprzedaż tego samochodu by wymienić na cos innego młodszego i oszczędniejszego np. A4B6 w TDI ale z drugiej strony to żal sprzedawać tak zadbanego samochodu. Waham się nad instalacją gazową do niego ale troszkę żal silnika a i koszta jej też nie małe. Troche się rozpisałem - wybaczcie. Teraz pora na fotki:







