Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Przedstawiam moją „niunię”, urodziła się w 1998 roku w dość biednej konfiguracji. Posiada silnik 2,4 AGA (121 kw, lub jak kto woli 165 KM). Powyżej standardu miała tylko ksenony i tempomat. W kraju znalazła się w listopadzie 2007 roku i podobno wtedy przybyły jej przyciemnione szybki, ja nabyłem ją w maju 2008 i od tego czasu zaczęła się przeistaczać. Latem stoi na 17” (225/17/50) a zimą na oryginalnych 16” (205/16/55). Nie będę pisał o bieżących naprawach (wszystko musi „chodzić” idealnie) tylko zmianach jakie w niej zaszły. Wszystko w takiej kolejności jak poniżej :
1. Zagazowanie (niekoniecznie dobrze dla niej ale dla mnie tak), obecnie : reduktor - Arctic, wtryskiwacze - MagicJet-y, komputer (niestety) - Zenit. Dużo poprawek po gazownikach, między innymi zmienione wtryskiwacze i reduktor, obrócony zbiornik i ustawienie kompa.
2. Zmiana konsoli środkowej, przybyła duża navi z klimatronikiem i popielniczką oraz zegary, wszystko z modelu 2002 roku. Miesiąc zabawy żeby wszystko zadziałało, przybył jeszcze oryginalny moduł CAN. A w serwisach mówili mi że nie jest to możliwe, chyba że zmienię całą wiązkę, komp silnika, ABS-u, klimy, komfort i jeszcze parę innych rzeczy.
3. Pojawiła się skóra na kierownicy, gałce zmiany biegów i mieszek.
4. System oryginalny Bose z wersji roku 2003 (sub, głośniki), zmieniarka i DVD.
5. Przebudowa bagażnika (zabawa w tapicera bo nie dostałem pasujących boczków zakrywających suba i zmieniarkę).
6. Renowacja felg.
7. Ringi na światłach (zamiast postojówek).
8. Z tyłu światła na ledach.
9. Renowacja lakieru (zdarty bezbarwny, położone dwie warstwy bazy i bezbarwny) oraz zderzaki i progi w kolorze.
10. Przybyła klubowa naklejka z tyłu :-D













Na razie to wszystko, a będzie jeszcze ale już na wiosnę :
1. Oryginalna (z sedana) płetwa od GPS-u na dach (już jest tylko brak chęci do dziurawiena dachu, trzeba zrobić kwadratowy otwór).
2. Dzienne ledy (ale tylko oryginalne)
3. Otwieranie klapy bagażnika z pilota.
Oprócz oryginalnych zabezpieczeń i AC zleciłem założenie multilooka a sam zakładałem alarm z powiadamianiem i dodatkowy imobilajzer. Dodam że przy pracy często korzystałem z forum, traktowałem je jako skarbnicę wiedzy na temat Audi.
To chyba już wszystko, jeżeli coś zapomniałem napisać niech mi moja „niunia” wybaczy, a Wy drodzy forumowicze oceniajcie ją i moją pracę.
Pozdrawiam

Piękna audiczka. Dużo pracy ale opłacało się jak widać. Pozdrawiam.

ładna tylko to obszycie kiery mnie się nie podoba

Witam! Jesteś godny podziwu ładnie to wszystko zrobiłeś, na mnie zrobiło duże wrażenie. :shock:

duzo prac wlozona w autko i to sie chwali

Kawał dobrej i solidnej roboty...osobiście jestem pełen podziwu nad hardością bo mi by się nie chciało takich rzeczy robić

Super furka widac ze kupa pracy i serca zostalo wlozone w autko

furka ogólnie OK
co mi się nie podoba obszycie kiery i srebrne obwódki w halogenach
fela jak komu

musze przyznac ladna furka pozdro

jak dla mnie ładna furka... wszystko mi sie podoba.... jasny środek to jak dla mnie super sprawa...felunek dość przeciętny...i te obwódki na halogenach...tez nie bardz..pozatym super...

bardzo przyjemna a6 ,no i ta kierownica super

Witaj, bardzo ładna ta twoja audiczka . jak znajdziesz chwilke napisz mi jakie lampy na tył zalożyłeś, chodzi mi o producenta, mam na przod dayline ledy i chce z tułu jakies ladne zalożyć tez o ledach mysle. odp dzieki z gory gg to 8881883

zadbana a6tka. Ja zmieniłbym jednak felunek na 18" i niższy profil np tak jak ja mam 225/40r18 no i te obwódki srebrne w zderzaku przy halogenach.... :roll: ÂŁadne lampy tylne takie jak ja mam :mrgreen:

kolorek, tapicerka, felunek - very good
ale te owiewki na szybach....zalatują trochę tico albo poldkiem.... wg mnie trochę szpecą..

Bardzo ładna super środek podoba mi sie