Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przedstawiam swoje autko czyli Audi A6 C4 2,5 TDI AEL 140KM
Kupiłem je w lipcu 2009 więc jest już ze mną okrągły rok
Co do wyposażenia to posiada:
- 2x AIRBAG
- ABS
- wspomaganie kierownicy
- centralny zamek z funkcją domykania szyb z pilota
- alarm (Audi)
- 2x el.szyby
- el.ustawiane lusterka
- el.regulacja świateł
- podgrzewane fotele (przód)
- pakiet zimowy-podgrzewane zamki,spryskiwacze i lusterka
- climatronic
- tempomat
- kierownica s-line regulowana w 2 płaszczyznach
- AC+BC
- dwa podłokietniki
- satynowe siedzenia RECARO
- przyciemnione delikatnie tylne szybki
- może jeszcze pare innych rzeczy, o ktorych zapomniałem...

Troszkę przez ten rok się zminiło ale po kolei...

Auto znalazłem na OTOMOTO. Cena była pośrednia pomiędzy najdroższymi a najtańszymi A6. Pomyślałem, że warto zobaczyć. Tu podziękowania dla tomsa001, ktory pomógł mi podjąć decyzję po zVAGowaniu auta czy brać go czy nie. Sprzedajacy nie chciał spuścić tyle ile my chcialiśmy zapłacić więc wróciliśmy do domu. Na następny dzień dostaje SMS-a, że gościu się zgadza na moje warunki. Akurat była sobota i nie mogłem jechać, ale w poniedziałek już auto stalo pod moim domem. Poniżej zdjęcia z ogłoszenia:

Jako, ze auto miało łyse opony z przodu zakupiłem komplecik nowych gumek, umyłem auto i zrobiłem kilka fotek.




Wnętrze:



A tu jeszcze z moją byłą


Potem przyszedł czas na obniżenie auta bo wyglądało jak allroad. Kupiłem w dobrej cenie sprężyny VOGTLAND -35mm i od razu auto zaczęło lepeij wyglądac. Tu akurat w trakcie wymiany (dzęki TOMSON i GRUBY):


Końcówka wydechu to była już w ogóle totalna porażka więc zastąpily ją dwie chromowane końcówki dedykowane do TDI od ULTER'a.



Okazało się że amortyzatory, które były zamontowane (orginały BOGE) nie wytrzymały obnizenia auta szczególnie że nadeszły lekkie mrozy, więc w aucie zagościł nowiutki komplet Bilstein'ów B4 wymieniony wraz z wszystkimi gumkami, odbijaczami i innymi pierdołami. Do tego poszły też wszytskie gumy w zawieszeniu bo juz coś zaczynało stukać z przodu. Po tych zabiegach musiałem już załozyc zimowe koła i auto tak jeździło przez jakiś czas.


W międzyczasie udało mi się dostać nową kierę eSkową z bardzo ładną skórą bo moja jak widac na poprzednich zdjęciach była poklejona taśmą gdyż troszke się podarła. Kiera pochodzi od S8 :D


Jak widać na poniższym zdjęciu kiera juz założona. Udało mi się dostać też licznik z AC i BC za 50 zł :D, jako że potrebowałem tylko tarcz bo moje białe pseudo eSkowe były strasznie marnej jakości że aż walilo po oczach to przełożyłem je sobie. Komp poszedł do Audi szwagra. I wilk syty i owca cała Teraz licznik wygląda duzo. Tarcze sa też wyskalowane w milach gdyż licznik pochodził z anglika.



Założyłem sobie maskownice helixa na tył, niestety pod spodem siedzą jeszcze głośniki boshmanna, tak samo jak z przodu, więc temat audio jest jeszcze kompleksowo do ogarnięcia. Zamiast BOSE mam teraz oBOÂŻE.


Jako że nastały cieplejsze dni zawitał nowy felunek. Dokupilem komplet nowych opon BARUM BRAVURIS 2 225/40R18 i teraz auto troszkę lepiej się prezentuje. Wyszło w sumie niedrogo gdyz w rozliczeniu poszły moje stare koła. Zdjęcia poniżej są najbardziej aktualne.




Oczywiście na początku wymieniony został rozrząd na częściach Ruville, Conti, Hepu jak rówież wszystkie płyny eksploatacyjne i filtry żeby nie było. Ostatnio przed upałami zrobiłem też serwis klimy.

Planów jest jeszcze trochę:
- relingi chrom
- blenda S6
- elektryka z tyłu
- lusterka in-pro
- wymiana gabek w fotelu kierowcy bo się troszkę rozklapały
- malowanie niektórych elementów bo klar schodzi

Narazie kasy brak więc trzeba czekać, są inne priorytety. Temat będę uzupełniał jak będą następywały jakieś zmiany a teraz możecie oceniac jak wam się podoba

muszę przyznać że auto prezentuje się naprawdę solidnie
Każdy z forum z Wrocławia i okolic narzeka na stan dróg u Was. Nie boisz się o nowe zawieszenie na tych felgach? hehe

Podoba mi się bardzo wkład pracy w autko. Szerokości jak to mówią na CB :D

Widac dbasz o autko. Gratulacje, poprostu kosa . pozdrawiam

No drogi są jakie są ale ja tam sie nie martwię. Felgi są oryginalne więc tak szybko się nie połamią Poza tym staram się jeździć uważnie i po najlepszych drogach aczkolwiek czasem się nie da. Na razie jest wszystko ok Zawieszenie też wytrzymuje.

fajna. Powiedz mi jak wygląda sprawa z tym kompem zlicza wszystko w milach

Wystarczy vagiem przeprogramowac np na kanade i juz wszystko dziala po europejsku.

Na tych felach i na tym "poziomie" ,auto prezentuje się jak najbardziej.
Zapytaj tomkom1, jak relingi szlifował na chrom.
Rurki mi się podobają, daj linka gdzie kupiłeś.
Ogólnie piękna furka.
Pozdrawiam.
<zdjęcie> <brawo2> <yesyes> :przytul:

Rurki kupiłem troszkę taniej niż w normalnej dystrybucji od jakiegoś Allegrowicza. Normalnie można je kupić w sklepach gdzie są tłumiki ULTERa.