Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

AUDI A6 C4 2.0 16V DOHC AVANT
Jestem pierwszym właścicielem w kraju, zostało sprowadzone z włoch w kwietniu 2009

wyposażenie:
2 poduszki powietrzne
4 elektryczne szyby
elektryczne, podgrzewane lusterka
elektryczny szyberdach otwierany w dwóch płaszczyznach
klimatyzacja
reflektory soczewkowe z elektryczną regulacją wysokości
kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach
licznik z 7 zegarami
centralny zamek z autoalarmem i domykaniem szyb w kluczyku
oryginalne radio Audi z oryginalnym nagłośnieniem
alufelgi 15' oryginał Audi

Oto fotka zrobiona 2 miesiące po zakupie. Jak tylko pogoda się poprawi zrobię fotki i napiszę co zostało zmienione.

sporo zdjęć :-P

Pierwszymi pracami jakie wykonałem w moim maleństwie były:
Czerwiec 2009
Założenie instalacji gazowej
Naprawa oświetlenia licznika
Lipiec 2009
Wymiana wszystkich uszczelek silnika
Wymiana siłownika centralnego zamka w klapie
Sierpień 2009
Przyciemnienie szyb
Pomalowanie zacisków hamulcowych (na czerwono)
Październik 2009
Zakup 4 felg stalowych wraz z oponami zimowymi
Wymiana chłodniczki nagrzewnicy
Listopad 2009
Przerobienie katalizatora na strumienicę przelotową
Wymiana drugiego tłumika na CSC Cobra
Grudzień 2009
Rozebranie i wyczyszczenie reflektorów (duża poprawa widoczności)
Wymiana żarówek na Philipsa
Styczeń 2010
Wymiana Oryginalnego radia na radio Blaupunkt SD27
Wymiana silniczka sterującego klapami klimatyzacji (nawiew na szybę)

a oto kilka fotek jak się teraz prezentuje
specjalnie dla kolegi sypera

ładna sztuczka :mrgreen: , tylko ta końcówka wydechu i to "coś" na klapce wlewu paliwa wydaje się zbędne

o matko... a co to za "rynna" przyczepiona z tyłu? i naklejka na szybie... i jeszcze "sreberko" na wlewie. a oprocz powyzszych ok

podłanczam sie do kolegów z tłumikiem i naklejką , ja też miałem Tak zwane Sreberko :-D to odrazu zerwałem .. a Tak ogólnie to Fajna ..

sreberko na wlewie już było jak przyjechała z włoch boje się zerwać żeby nie zepsuć lakieru na klapce.

w kwietniu idzie do polerowania to zostanie zdarta na taka okazję :lol:

co do tłumika każdy ma swoje zdanie na takie tematy ja chciałem chociaż trochę usłyszeć pracę silnika i nadać mu trochę agresywności

krzysztof-bar pisze:co do tłumika każdy ma swoje zdanie na takie tematy ja chciałem chociaż trochę usłyszeć pracę silnika i nadać mu trochę agresywności

ok... ale tłumik za bardzo wystaje i w dodatku jest krzywo

krzysztof-bar pisze:co do tłumika każdy ma swoje zdanie na takie tematy ja chciałem chociaż trochę usłyszeć pracę silnika i nadać mu trochę agresywności

czy ja wiem czy warkot 4 cylindrów wpada w ucho- moim zdaniem nieee w 4 cylindrów w audi
pozatym odklej ten szit na klamce od baku a tłumika jak go lubisz nie zmieniaj lylko jak koledzy napisali wyżej - popraw jego zamocowanie bo wisi krzywo

Niezła sztuka

tłumik wisi prosto to złudzenie na zdjęciach
to ile wystaje to druga sprawa też uważam że trochę za dużo ale został tak pospawany więc na razie musi tak zostać aż będę zmuszony wymienić pierwszy tłumik
co do warkotu właśnie dlatego założyłem ten tłumik żeby chodził trochę milej dla ucha bo tamtego wcale nie było słychać
co do nalepki na wlewie to jak już pisałem wcześniej zostanie zdarta dopiero w kwietniu przy polerowaniu auta z uwagi na to że boję się żeby nie uszkodzić powłoki lakieru

to była mała pomyłka już poprawiłem gaz był założony w czerwcu 2009 roku już w polsce

Jezeli nie bede patrzył na klapkę wlewu paliwa i komin, to mogę powiedziec że fajnie sie prezentuje. Koloror taki jak u mnie (bynajmniej bardzo podobny).
Dłuuuugich kilometrów bezawaryjnej jazdy życzę.

czy w 2.0 masz 2 wentylarory w tym (jeden na visco) ?

Fajna Audiczka. Ciut podobna do mojej....