Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

No i w końcu się doczekałem Rok 2020 przebieg 67k.

Niezła bestia, zazdroszczę ale i tak mnie nie stać na utrzymanie tego wozu. Gratulacje!

Gratulacje. Poprzedni właściciel nakręcił przez pięć lat 67tkm, jestem ciekaw ile Ty będziesz kilometrów robił.

Ja tak średnio robię 15-20k / rok, natomiast u poprzedniego właściciela to był najtańszy pojazd w jego flocie generalnie dzieciaki go namówiły na Audi a on preferuje Porsche.

Deba, to jest czarna "formuła RS6".


Ps: Mogę?

Witam
Chciałbym się z wami podzielić pewnymi spostrzeżeniami po przejechaniu RS’em ok. 6000 km.
Benzyna 98 lub 100 – 95 tylko awaryjnie
1. Spalanie Miasto krótkie trasy ok. 1,5km 35-40l
2. Spalanie Miasto 2-10k spada do 12-13l
3. Trasa (autostrada) 130-140Km/h 11-11,5l
4. Trasa (autostrada) średnia dynamika ok 12,5l
5. Trasa (autostrada) dynamicznie 18-20l
6. Najniższe spalanie poza miastem jakie zanotowałem ( zwykłe drogi DK) 9,9l.
7. Średnie spalanie z tych 6000km 13,5l
Ogólne spostrzeżenia porównując do mojej poprzedniej A6C7 3,0TDI (318km/650Nm po programie)
Minusy
1. Pomimo zawieszenia pneumatycznego na komforcie jest twardo mniej więcej tak jak C7 na Sporcie.
2. Układ kierowniczy na komforcie bardzo responsywny i trzeba mocno trzymać kierownicę i korygować trakcję, trzeba też używać znacząco więcej siły do kręcenia kierownicą, można zapomnieć o prowadzeniu dwoma palcami.
3. Jest głośniejszy ( w środku ) przy dłuższej jeździe trochę to męczy.
4. Mam ceramikę przy ostrej jeździe jest super natomiast miałem problem jadąc autostradą w deszczu. Tarcze się bardzo szybko wychładzają i przy delikatnym do hamowaniu musiałem kontrować ponieważ samochód miał tendencje do ściągania w lewo. Z tego co się dowiedziałem może to być spowodowane nieodpowiednim odpowietrzeniem układu ( 10 tłoczków w którymś mogło zostać trochę powietrza a przy 60k miał wymieniany płyn hamulcowy w ASO)
5. Trzeszczący pulpit ( plastik okalający licznik )
6. Absurdalny system start stop który wyłącza silnik przy każdym zatrzymaniu się nawet na 2s.
7. Trochę duża turbo dziura jak w mojej poprzedniej A6 przed programem.
Plusy
1. Bardzo mały promień skrętu przez zastosowanie tylnej osi skrętnej.
2. Przy ostrej jeździe trzyma się drogi jak przyklejony jeszcze nie udało mi się usłyszeć pisku kół też nie chcą jakoś specjalnie go męczyć zaczekam na okres zimowy.
3. Przy maksymalnym przyśpieszeniu samochód zachowuje się przewidywalnie i robi to co chcę a nie to co mu się wydaje.
4. No i samo przyśpieszenie to co się dzieje trzeba samemu spróbować.

600/800 no no. Ja mam 50 tdi 360/720 po programie i około 5 do 100 co jest dla mnie więcej niż ok:) spalanie przy 140 około 7,5 za to. Pozdrawiam

Test "Deba" z RS6 C8.

Ostatnio zrobiłem trochę modyfikacji
1 Wydech Akrapowic Evolution Line (Titanium) + sound kit z pozostawieniem oryginalnych opf/gpf
2 Tylny dyfuzor Maxton Carbon
3 Powiększony dolot Wagner
4. Wydajniejsze intercoolery Wagner
5. Program silnik + skrzynia 754/975, Start stop off, hybryda off, podniesienie ciśnienia oleju, obniżenie temperatury roboczej silnika, i inne.

Gruba fura i jeszcze grubsze modyfikacje Nie wyobrażam sobie jak to musi teraz latać. Gratuluję!

P.S. Zaktualizuj podpis, bo część kucy się obrazi