Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich zakładam nowy temat bo nic nie mogę znaleźć w moim temacie
Mianowicie chodzi o ładowanie akumulatora niby wydaje się że wszystko jest w porządku ale jak samochód postoi ponad tydzień to komputer pokazuje że stan naładowania jest 60%. Samochód jeszcze przy tym bym powiedział że Normalnie odpala ale Nie wiem jakbym miała się sytuacja Gdyby stał ponad dwa tygodnie!! Akumulator jest wymieniony na nowy 110ah i ciągle jest to samo ładowanie jest prawidłowe. No Jedynie co zauważyłem to jak wchodzę przez komputer OBD w sterowniku 19 Jest taka wzmianka o bilans energetyczny ostatniej jazdy i tam jest prawie cały czas na minusie -17,5Ah -16,5Ah nieważne jak długo się jedzie 1gdz 2gdz 3gdz non stop bez gaszenia według mnie coś jest nie tak. Błędów nie ma żadnych według komputera alternator jest sprawny techniczny i elektrycznie

Czy kodowałeś nowy aku po zmianie?

Tak

Często w takich przypadkach jest mowa o module akumulatora chyba, że po uśpieni auta spradź miernikiem czy nie ma gdzieś lewego poboru prądu.

Tak sprawdzałem też jest dobrze nie mam lewego poboru prądu Przynajmniej na tą chwilę tylko tutaj mi się wydaje że coś jest ze sterownikiem bo jak się jedzie samochodem to ładowanie jest 14,7 jest teraz zima dlatego ma podwyższone ale 1,5a tylko. I to jest mi się wydaje sprzeczne bo jakby dobrze sterownik widział że ma oddać 17 Ah akumulatorowi plus jeszcze wygenerować kolejne ampery do podładowania żeby wyjść na plus to na moje powinien mieć ładowanie przynajmniej 15/20 a i to przez długi czas a nie tylko chwilę po odpaleniu ma taką wartość. Nie wiem nie mam pojęcia o co chodzi

Wiadomo że najlepiej było by podmienić moduł i zobaczyć jak wtedy się zachowuje ale specjalnie kupować moduł to też bez sensu

No najlepiej by było ale nie mam takiej możliwości ale widzę że ty masz Audi A6 C7 masz możliwość podpięcia komputera i zobaczenia jak u ciebie to wygląda ten bilans energetyczny ostatnie jazdy jak on wygląda

Twój akumulator traci trochę energii mimo, że alternator działa poprawnie. Często przy dłuższym postoju w samochodach mogą występować niewielkie pobory prądu z różnych modułów, które komputer rejestruje jako ujemny bilans energetyczny. Warto sprawdzić tzw. „parasitic draw” – czyli prąd spoczynkowy, żeby zobaczyć, czy coś nie ciągnie prądu, bo przy nowym akumulatorze powinno to być minimalne; czasem pomaga też kalibracja sterownika BMS lub rozładowanie/pełne naładowanie akumulatora po dłuższym postoju.
https://twojemotywacje.pl/szkolenia/trening-podstawy-asertywnosci/