Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Samochód kilka miesięcy był nie użytkowany , generalnie był problem z cyklicznym huczeniem z lewej strony lub wyciem ciężko to nazwać a i nagrać problem , zostały przetoczone oryginalne tarcze (rdza itp) zrobiona zbierzność , nowe opony pirelli , felgi proste oryginalne , huczenie ustało ale tylko w połowie , słychać wyraźne cykliczne tarcia/huczenie przy prędkości od 130km/h do 160km/h powyżej ani poniżej nic nie słychać , koła oczywiście wyważone , gdzie jest problem , łożysko , przegub jakiś inny element zawieszenia ?

Dla mnie jest to łożysko .

Miałem coś podobnego w A4 B8, u mnie było to padające łożysko z przodu.

Jeżeli to łożysko (chociaż nie pasuje mi tu słowo "cykliczne") to mocno skręcając i dociążając w ten sposób jedna stronę auta, hałas powinien albo rosnąc albo ustępować w zależności od tego, które łożysko jest uszkodzone.

wiesz co moze nie mocno musze skrecac ale nawet jak przy tej predkosci delikatnie skrece kiera i sprubuje zmienic pas to jakby ucihalo moze faktycznie lozysko tylko dziwne 2016r 30,000 przebiegu i by padlo fakt mial drobna kolizje wlasnie w tym lewym kole i moze to jest problem

Łożysko może mieć uszkodzoną w jednym miejscu bieżnię. W ASO kosztuje ok. 970 zł za sztukę.

SKF ≈250 PLN, FAG ≈220PLN

Nie znalazłem zamiennika do oryginału . Oryginał ma numer 4H0 498 625 E.

VKBA 6649

zauwazylem ze jak dociąząm lewa strone czyli delikatnie jakby przy tej predkości zmienie pas w lewo to ustaje a jak w prawo to jeszcze bardziej huczy...

Jak skręcasz w lewo to dociążasz prawe koła

aha rozumiem no to chyba faktycznie to lozysko z lewej sie posypalo

Podnieś samochód do góry i szarpnij kołem ,jak będzie luz na łożysku to wyczujesz ręką ,a jak nie to na SKP na rozpędzarkę

tak zrobie dzieki ale raczej lozysko jak skrecam w prawo slychac mocniej jak w lewo to ucicha wogole

[ Dodano: 2017-05-27, 11:54 ]
wymiana lozyska i po problemie 220zl skf