Temperatura robocza oleju w s-tronicu
: 04 maja 2022, 14:16
Witam szanownych kolegów,
temat niby rzeka, ale żadnych konkretów.
Czy ktoś orientuje się jak jest temperatura robocza oryginalnego oleju ATF G052529A2 w skrzyni s-tronic 0B5.
Ostatnio jeździłem samochodem w różnych warunkach, tzn. korki i trasa bardzo dynamicznie z podpiętym ODISEM, a tam temperatura oleju ATF i sterownika skrzyni w zakresie 90-93 st. Celsjusza.
W fachowej literaturze podane są jedynie graniczne temperatury rejestrowane przez dwa czujniki sterownika skrzyni, tj. sensory G93 i G510, które w przypadku zarejestrowania i potwierdzenia temperatur rzędu:
a) 138 st. C - odpowiadają za pojawienie się komunikatu na FISIE o ograniczeniu momentu w skrzyni
lub
b) 145 st. C - następuje rozłączenie sprzęgieł, aż do momentu ich wychłodzenia, i wtedy wiadomo przymusowa przerwa w jeździe.
Nie dotarłem jednak do informacji, ani do specyfikacji oleju OE G052529A2, w której znajdowałaby się informacja o normalnej temp. roboczej takiego oleju.
Raz już przez złodzieja mechanika, który mnie oszukał i wlał nie taki olej jak trzeba, spaliłem sprzęgła, więc teraz wolę monitorować temperaturę pracy skrzyni.
Z góry dzięki
Pozdrawiam
temat niby rzeka, ale żadnych konkretów.
Czy ktoś orientuje się jak jest temperatura robocza oryginalnego oleju ATF G052529A2 w skrzyni s-tronic 0B5.
Ostatnio jeździłem samochodem w różnych warunkach, tzn. korki i trasa bardzo dynamicznie z podpiętym ODISEM, a tam temperatura oleju ATF i sterownika skrzyni w zakresie 90-93 st. Celsjusza.
W fachowej literaturze podane są jedynie graniczne temperatury rejestrowane przez dwa czujniki sterownika skrzyni, tj. sensory G93 i G510, które w przypadku zarejestrowania i potwierdzenia temperatur rzędu:
a) 138 st. C - odpowiadają za pojawienie się komunikatu na FISIE o ograniczeniu momentu w skrzyni
lub
b) 145 st. C - następuje rozłączenie sprzęgieł, aż do momentu ich wychłodzenia, i wtedy wiadomo przymusowa przerwa w jeździe.
Nie dotarłem jednak do informacji, ani do specyfikacji oleju OE G052529A2, w której znajdowałaby się informacja o normalnej temp. roboczej takiego oleju.
Raz już przez złodzieja mechanika, który mnie oszukał i wlał nie taki olej jak trzeba, spaliłem sprzęgła, więc teraz wolę monitorować temperaturę pracy skrzyni.
Z góry dzięki
Pozdrawiam