Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

wiec tak pacjent to
Audi A6 1.9TDI silnik AFN

jak jeszcze trzymie sie nam to wmiare "kupy"
robimy stelaz zeby pozniej wszystko pasowalo jak malina
nic nie naciagac, denerwowac sie, znow przycinac i tak w kolo :evil:
(u mnie wymienialem lacznik miedzy turbo a katem i stelaz wygladal tak )

po zrobieniu stelazu i ulozeniu wszystkiego na cacy
obcinmy w tym miejscu zaraz gdzie zaczyna sie siatka (do tad jest wsadzona rura)
wyglada to tak:

pozniej sciagamy to szlifierka tak z grobsza

nastepnie piescimy az osiagniesz takie cos (tutaj przydaje sie malutka szlifierka) :mrgreen:

jak zrobimy to z dwoch stron
pakujemy spowrotem do stelazu pasujemy i spawiemy


co do lacznika
kupujemy oczywiscie z nierdzewki (u mnie przy silniku AFN prawidlowe wymiary lacznika to fi 55mm na 105mm )

fotek z demontazu nie mam bo chyba wiadomo ile milych slow sie przy tym posypalo i nie myslalem akurat wtedy zeby robic foty :mrgreen: :mrgreen:


do takiej niestety 7 godzinnej pracy sklonila mnie chec wymiany tego raz a porzadniie
w necie wszyscy wycinaja na chama wspawuja nowe (nawet nie wyciagaja z samochodu)

efekt
albo nam cos klepie stuka itp.
az wkoncu maxymalnie po polowie roku lacznik rozpada sie

i wiadomo jak nas to cieszy


mam nadzieje ze ktos skorzysta
pozdro

Mechanik mi za taka robote powiedzial 200-300zl + czesci.

birdman pisze:Mechanik mi za taka robote powiedzial 200-300zl + czesci.

no niestety jezeli chce sie to zrobic tak jak ja zrobilem ...
to zabawy conajmniej pol dnia

kolego alukard czemu wymieniales ten lacznik
pytam bo umnie strasznie drży tlumik i zastanawiam sie czy to nie tego wina
jak bylo u ciebie

alukard pisze:

birdman pisze:Mechanik mi za taka robote powiedzial 200-300zl + czesci.

no niestety jezeli chce sie to zrobic tak jak ja zrobilem ...
to zabawy conajmniej pol dnia

Problem jest taki ze nie mam ani spawarki ani warunkow zeby sie zabrac za taka robote... A cene podalem czysto informacyjnie

[ Dodano: 2010-02-17, 10:06 ]

jeki87 pisze:kolego alukard czemu wymieniales ten lacznik
pytam bo umnie strasznie drży tlumik i zastanawiam sie czy to nie tego wina
jak bylo u ciebie

Slychac swiszczenie i jak jest bardzo dziurawy to mozesz czuc spaliny w kabinie. Do samego tlumika to ma jeszcze z 3 metry rury

zauwazyłem ze u mnie przepala sie juz ten łącznik elastyczny . czy prez to wzrasta w jakis sposób spalanie //? czy tylko głosniej jest i czuc mozna spliny ?