Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Niektóre wersje Audi A6 oraz A1,A3,A4,A5,A7,A8,TT,Q7,R8 posiadają w wyposażeniu odpowiedni sterownik do obsługi bram. Na system składają się 3 przyciski w podsufitce, nieco niżej czerwona dioda oraz dwa czujniki jeden w przednim drugi w tylnym zderzaku. Niestety wielu użytkowników ma problem z ich odpowiednim zaprogramowaniem, dlatego zamieszczam zarówno link z filmem instruktażowym jak i odpowiednią instrukcję w PDF.

Link z filmem:
http://www.johnsoncontrols.co.uk/publis ... erung.html

Instrukcja:
http://www.eurohomelink.com/PDF-Downloa ... eitung.pdf

Niestety wszystko w języku angielskim.

W skrócie wygląda to tak:

1) Uruchamiamy auto

2) Przytrzymujemy jednocześnie przez ok. 20 sek pierwszy i trzeci przycisk na panelu w podsufitce aż dioda zacznie mrugać (ma to na celu zresetować dotychczasowe ustawienia)

3) Następnie przytrzymujemy wciśnięty pierwszy przycisk aż dioda zacznie powoli mrugać - teraz mamy 5min żeby wyjść z auta** i przyłożyć pilota od bramy do zderzaka w aucie*. Na pilocie przytrzymujemy wciśnięty przycisk którym otwieramy bramę. Jeżeli auto prawidłowo „odczyta” pilota od bramy, zamigoczą obie lampy jak w przypadku sygnałów awaryjnych .

* (w przypadku a6 C6 celujemy nieco poniżej lewej przedniej lampy czyli tej od strony pasażera)

**(Wcześniej pamiętamy o ręcznym ! ! ! )

4) Jeżeli wszystko jest ok. to po naciśnięciu pierwszego przycisku z panelu w aucie i przytrzymaniu go dioda będzie się świecić bez przerw (migotania)

5) Teraz cieszymy się sterowaniem bramą z samochodu

Na koniec ciekawostki:

*Nie wiem jak w innych samochodach ale ja siedząc w aucie i mając bramę przed sobą mogłem ją tylko otwierać, dopiero gdy wjechałem do środka i brama była z tyłu pojazdu nacisnąłem ponownie przycisk i brama zamknęła się.

*Niektóre bramy nie będą chciały działać ponieważ wymagają wykrycia takiego kolejnego pilota którym jest w tym przypadku auto. Aby zsynchronizować auto z bramą należy nacisnąć i przytrzymać ok. 5sek środkowy guzik w samochodzie a następnie znaleźć w puszce z bramy guzik odpowiadający za programowanie kolejnego pilota. Wciskamy go raz a następnie wracamy do samochodu i ponownie wciskamy środkowy guzik w podsufitce, jednak tym razem trzy razy i bez przytrzymywania. Na wszystkie te czynności mamy ok. 30 sek.
Jeżeli synchronizacja się powiodła wszystko powinno działać jak u mnie

Pozdrawiam Daniel

a jak jest w C5 modelu ja mam takie auto z USA istnieje mozliwosc zakodowania ? :roll:

Mam zamiar założyć automat w bramie przesuwnej i bramie garażowej.
Czy wszystkie automaty współpracują z pilotem w audi a6c6 czy tylko jakieś wybrane??

[ Dodano: 2015-04-24, 22:13 ]
Próbowałem zaprogramować pilota , wszystko zrobiłem jak podano wyżej nawet światła zamrugały ale brama się nie otwiera
Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł??

Niestety tylko niektóre napędy bram współpracują z systemem "pilota" montowanym w Audi .
Wiele modeli pomimo prawidłowego "kopiowania" pilota do samochodu , brama nie będzie działała , ogólnie system Audi jest bezużyteczny .

Danielsnm pisze:
W skrócie wygląda to tak:

1) Uruchamiamy auto

2) Przytrzymujemy jednocześnie przez ok. 20 sek pierwszy i trzeci przycisk na panelu w podsufitce aż dioda zacznie mrugać (ma to na celu zresetować dotychczasowe ustawienia)

3) Następnie przytrzymujemy wciśnięty pierwszy przycisk aż dioda zacznie powoli mrugać - teraz mamy 5min żeby wyjść z auta** i przyłożyć pilota od bramy do zderzaka w aucie*. Na pilocie przytrzymujemy wciśnięty przycisk którym otwieramy bramę. Jeżeli auto prawidłowo „odczyta” pilota od bramy, zamigoczą obie lampy jak w przypadku sygnałów awaryjnych .

* (w przypadku a6 C6 celujemy nieco poniżej lewej przedniej lampy czyli tej od strony pasażera)

**(Wcześniej pamiętamy o ręcznym ! ! ! )

4) Jeżeli wszystko jest ok. to po naciśnięciu pierwszego przycisku z panelu w aucie i przytrzymaniu go dioda będzie się świecić bez przerw (migotania)

5) Teraz cieszymy się sterowaniem bramą z samochodu

Na koniec ciekawostki:

*Nie wiem jak w innych samochodach ale ja siedząc w aucie i mając bramę przed sobą mogłem ją tylko otwierać, dopiero gdy wjechałem do środka i brama była z tyłu pojazdu nacisnąłem ponownie przycisk i brama zamknęła się.

*Niektóre bramy nie będą chciały działać ponieważ wymagają wykrycia takiego kolejnego pilota którym jest w tym przypadku auto. Aby zsynchronizować auto z bramą należy nacisnąć i przytrzymać ok. 5sek środkowy guzik w samochodzie a następnie znaleźć w puszce z bramy guzik odpowiadający za programowanie kolejnego pilota. Wciskamy go raz a następnie wracamy do samochodu i ponownie wciskamy środkowy guzik w podsufitce, jednak tym razem trzy razy i bez przytrzymywania. Na wszystkie te czynności mamy ok. 30 sek.
Jeżeli synchronizacja się powiodła wszystko powinno działać jak u mnie

Pozdrawiam Daniel

Witam
Pierwszy mój post, jeżeli jest , gdzieś powitanie, to zaraz tam będę Póki co:
Wykonałem ww czyności i dioda nie mruga.... Mam też opcję z MMI, ale po kliknięciu "przypisz pilot" wyskakuje info, że opcja chilowo niedostępna ... Ktoś , coś??

Jest jeden sposób aby wszystko grało ze sobą. Wystarczy dołożyć radioodbiornik uniwersalny np. Proxima do bramy którą chcemy sterować i jest duże prawdopodobieństwo że on wychwyci kod pilota audi. Ponieważ on odbiera piloty stało i zmienno kodowe.

boluss pisze:Jest jeden sposób aby wszystko grało ze sobą. Wystarczy dołożyć radioodbiornik uniwersalny np. Proxima do bramy którą chcemy sterować i jest duże prawdopodobieństwo że on wychwyci kod pilota audi. Ponieważ on odbiera piloty stało i zmienno kodowe.

Mi chodzi o to, że nie mogę nawet "odpalić" tej funkcji w aucie... czasami nawet dochodziło do info "przytrzymaj przycisk pilota od bramy" , ale zaraz po : opcja chilowo niedostępna.

Chciałbym zwrócić tylko uwagę na to, że system w autach sprowadzanych z USA nie będzie działał z naszymi (EU) pilotami ponieważ różnią się odbieranymi częstotliwościami - w stanach do 20 MHz a w europie powyżej 400. Przerabiałem temat u znajomego - sam sterownik HomeLink-a ma ten sam numer różni się tylko wersją US / EU.

W c5 w ktorym miejscu w zderzaku powinno to byc i czy powinno byc to na jakims przewodzie ? Bo osoboscie w zderzaku zadnego odbiornika nie widzialem

A ja mam pytanie w drugą stronę.
Miałem sterownie bramą garażową, ale przełożyłem środek z sline, czarna podsufitka w której nie było sterownia i teraz w vcds mam błąd. Jak i gdzie można wykodować Homelink

Udało mi się zaprogramować przycisk ale zadziałał tylko raz, wychodzi z tego że są kody zmienne i teraz pytanie jakie radio obsłuży te przyciski z audi