Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Czy ktoś zmieniał w C7 Avant żarówki cofania na LED ?
Jak wygląda sprawa z demontażem lampy na klapie? bajka czy trzeba się powyginać?

Może nie odpowiem na kolegi pytanie, natomiast przekażę informacje na temat swojej wymiany tradycyjnych żarówek cofania W16W w A6 C6 LIFT. Zakupiłem zamienniki LEDowe firmy AGLINT, które mają wlutowane dodatkowe oporniki w celu oszukania modułu komfortu, a konkretnie ciepłej diagnozy żarówek. Faktycznie po wymianie na FISie nie było błędów, mimo, iż LEDy pobierają tylko około 7,5W zamiast nominalnych 16W. Problemem jest natomiast błyskanie LEDów na skutek impulsów z generatora PWM (tzw. diagnoza zimna), kiedy obwód jest wyłączony. Moduł komfortu co około 20 sekund wysyła impuls raz do jednej, raz do drugiej żarówki. Z powodu tego, że LEDy mają bardzo mają bezwładność załączania w SPAM do żarówek dochodzi do błyskania. W VW można diagnozę zimną, a nawet gorącą wyłączyć z pozycji VCDS, w audi A6 C6 już z tego się nie da (jest tylko krótkie kodowanie). Dla A6 C6 pozostaje tylko przerobienie softu modułu komfortu i wgranie VASem.
Ja u siebie oszukałem instalację i dobudowałem w obwodzie lamp cofania przekaźnik, który w stanie zimnym zasila rezystor 47 ohm udający włókno żarówki, a po włączeniu biegu wstecznego przełącza na zasilanie zamiennika LED, dodatkowo do cewki przekaźnika równolegle dołączyłem diodę prostowniczą 1A w kierunku zaporowym, aby ochronić się przed przepięciami przy wyłączaniu cewki.. Po takim zabiegu wszystko działa poprawnie.

Wymieniłem na led ,ale musiałem wyłączyć diagnozę świateł cofania VCDS . Kodowanie znalazłem na forum audi a4

pawcio81 pisze:Może nie odpowiem na kolegi pytanie, natomiast przekażę informacje na temat swojej wymiany tradycyjnych żarówek cofania .......................... Po takim zabiegu wszystko działa poprawnie.

wielkie dzięki

nygus069 pisze:Wymieniłem na led ,ale musiałem wyłączyć diagnozę świateł cofania VCDS . Kodowanie znalazłem na forum audi a4

Tomasz a pamiętasz może jak ogarnąć to kodowanie ?

16
U mnie też wywalało błąd.

I have disabled the reverse light bulb error check with VAGCOM. Now running LED bulbs without any issue.

Here are the steps:
Module 46 Central Convenience > Security Access 16 > 16017
Adaption 10 > Channel 181 > Convert your decimal number to binary (for example my default number in decimal is 65535, converted to binary = 1111111111111111), then change bit 10 and 11 from 1 to 0 (my new binary value becomes 1111001111111111, which is 62463 in decimal) > Enter the new binary value > Test > Save
Z tego co pamiętam miałem fabrycznie taką samą wartość, więc tylko podmieniłem.

Zamontowałem za to dużo mocniejsze LEDy:

http://www.aliexpress.com/item/2X-High- ... 93331.html
Prosze bardzo

No i jak koledzy oceniacie ilość światła po tej zmianie na LEDY? Jest dużo jaśniej?

Nie założyłbym juz zwykłych żarówek

Uważam jak kolega wyżej - efekt wizualny świetny, ledy świecą u mnie trochę mocniej, ale przede wszystkim pięknym białym, nowoczesnym i pasującym do fabrycznych ledów światłem. Dla mnie dużym plusem jest fakt, że cofając często w nocy w nieoświetlonych miejscach w końcu coś widzę w lusterkach, mimo, iż mam czujniki, to oświetlenie tyłu ma dla mnie duże znaczenie i podnosi komfort.

nygus069 pisze:Prosze bardzo

Dziękuję bardzo


jak myślicie takie LED będą dobre

https://pl.aliexpress.com/item/2x-For-A ... 285.ngpIWY

Powinny byc ok,spróbuj

A jak z błędami i mruganiem lodów?

Pczester pisze:A jak z błędami i mruganiem lodów?

Podbije temat.
jak wygląda sprawa ze sprawdzaniem napięcia?

Możesz wyłączyć diagnozę , na a4 klub.pl jest opis -u mnie działa.