Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

reszta modyfikacji mojego auta


Proszę poprawnie nazywać tematy

tak naprawde to niewiele silnk lepiej się wkręca na obroty i lepiej brzmi a kosztował całe 18f i jest dydykowany do tego silnika

censored pisze:Tak z ciekawosci , co ci dal ten filtr

Pewnie lepiej brzmi :mrgreen:

Fajnie zasysa powietrze,jest taki specyficzny glos calkim calkiem.

Robi a co do loty to sorki ale jakos mi sie nie widzi :-P

Ale to twoje auto i twoj pomysl,tak czy inaczej DOBRA ROBOTA

Robert pisze:tak naprawde to niewiele silnk lepiej się wkręca na obroty i lepiej brzmi a kosztował całe 18f i jest dydykowany do tego silnika

Spadek mocy wykazany na hamowni o ok 4 km.
Byłem świadkiem, Passat B5 z silnikiem AWK.

Absolutnie odradzam. Poza hukiem zasysanego powietrza nie ma to sensu.
Fabryka - Audi VW idealnie zestroiła dolot wzgledem wylotu i nic sie tu nie poprawi filtrem.
Poza tym nie uchronisz auta od gorą;cego powietrza zasysanego, nawet tą; niby blaszką; z zestawu.

DOC prawie się z tobą; zgadzam a słyszałeś v6 na pełnym ogniu toooo jest coś dla tego dzwięku warto do 3500 tyś obr. ten silnik żyje hehe kocham ten ryk

Doc pisze:

Robert pisze:tak naprawde to niewiele silnk lepiej się wkręca na obroty i lepiej brzmi a kosztował całe 18f i jest dydykowany do tego silnika

Spadek mocy wykazany na hamowni o ok 4 km.
Byłem świadkiem, Passat B5 z silnikiem AWK.

Absolutnie odradzam. Poza hukiem zasysanego powietrza nie ma to sensu.
Fabryka - Audi VW idealnie zestroiła dolot wzgledem wylotu i nic sie tu nie poprawi filtrem.
Poza tym nie uchronisz auta od gorą;cego powietrza zasysanego, nawet tą; niby blaszką; z zestawu.

moze ten stozek byl zle zamontowany normalnie stozek pobiera wiecej powietrza do mieszanki paliwowej i poprawia moment obrotowy koledzy jezdza ze stozkami i sobie chwala i ten nie pwatarzalny dzwiek

a no właśnie najpierw sprawdż a potem 8-) 8-) 8-) 8-) pozdro kolego

Nie zamierzam się sprzeczać, ale w takich autach jak Audi A6 dzięki stożkowi moc spada. Totalnie zła separacja zimnego powietrza i źle działają;ca przepływka, a czesto jej zgon, ale róbta co chceta

jaalozylem do swojej dolot ze strumienica i powiem szczesrze ze czuje wiekszy moment

Robert pisze:DOC prawie się z tobą zgadzam a słyszałeś v6 na pełnym ogniu toooo jest coś dla tego dzwięku warto do 3500 tyś obr. ten silnik żyje hehe kocham ten ryk

Siem Robert,podoba mi z tym ,,ogniem,,ostatnio wlasnie objechalem -porszafke-!ale byla jazda....krecilem obroty do czerwonosci 100% adrenalina pura!

eeee no super ja to ferrari sprowokowałem do zabawy ale szybko mi wyjaśnił hehe ale warto było pierwsze 100 m było moje :lol: :lol: :lol: