Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

własnie przeprowadziłem zmiany we wnetrzu mojej besti zamiast drewnianych decorów pojawił sie carbon a raczej folia carbonowa 3M
. i odrazu lepiej.

może jakiś krótki opis co i jak robiłes? no i wiecej fotek poprosze

kolego jest to folia zakupiona na allegro 3m . specyfikacja foli to uciagliwość do 80% i formowanie jak tylko sie chce

przykładowy filmik

wiecej zdjec mojego srodka podeśle jutro

Kolego, jaki format kupiłeś i ile cię to uczyniło?

Ja też niedawno poczyniłem taki tuning u siebie. Kupiłem carbon z połyskiem i ma bardzo fajny czarny kolor, te zwykłe wydają się bardziej szare - może po prostu aparat tego nie oddaje. Zakupiłem 30x100 po wyczytaniu gdzieś na forum że starcza ale do oklejenia wszystkich drewnianych zabraknie - u mnie nie oklejałem już okolic ręcznego ale nie mam drewna tylko szary plastik (listwy miałem aluminiowe) więc chyba już sobie odpuszczę.

A ja u siebie bede robił czarny połysk folia3M

nie chce byc nie miły ale połysk? no nie wiem mi to sie kojarzy z wiejskim plastikowym tuningiem . sorry.. a tak na marginesie w orginale sa poł matowy carbon

tez sie przymierzam do zmiany dekorow...kupie czarna lub szare folie z faktura.oprocz dekorow ktore sa na zdjeciu powyzej chce jeszcze pooklejac wszystkie plastikowe czesci z ktorych zaczyna schodzic lakier. czyli plastiki przy wlacznikach z opuszczaniem szyb, dekory przy klamkach z glosnikiem, oslone dzwigni zmiany biegow (jest teraz metaliczna ale strasznie porysowana)...zobaczymy jak mi pojdzie bo efekt u kolegi jest naprawde ciekawy

wiec jak tylko to zrobisz a zwłaszcza to przy klamkach i przy przełacznikach daj foto z prac i efekt koncowy

a6-freunde pisze:nie chce byc nie miły ale połysk? no nie wiem mi to sie kojarzy z wiejskim plastikowym tuningiem . sorry.. a tak na marginesie w orginale sa poł matowy carbon

Kolego ja mam orginalne listwy carbon od S6 i maja polysk, czyli takie polakierowane.
Czyli wiejski tuning S6

robert229 pisze:Mogę Ci tylko podpowiedzieć żebyś te kratki,te dekory koło klamek okleił folią czarny mat,będzie się ładnie komponować z carbonem

Albo bliżej oryginału - szczotkowane ALU z 3M - też powinno dać ciekawy efekt

robert229 pisze:

detektyw78 pisze:tez sie przymierzam do zmiany dekorow...kupie czarna lub szare folie z faktura.oprocz dekorow ktore sa na zdjeciu powyzej chce jeszcze pooklejac wszystkie plastikowe czesci z ktorych zaczyna schodzic lakier. czyli plastiki przy wlacznikach z opuszczaniem szyb, dekory przy klamkach z glosnikiem, oslone dzwigni zmiany biegow (jest teraz metaliczna ale strasznie porysowana)...zobaczymy jak mi pojdzie bo efekt u kolegi jest naprawde ciekawy

Nie chcę się wtrącać ale jak tak zrobisz będzie niesamowita szopka,co za dużo to nie zdrowo
Mogę Ci tylko podpowiedzieć żebyś te kratki,te dekory koło klamek okleił folią czarny mat,będzie się ładnie komponować z carbonem

koloru jeszcze nie wybralem...tez nie lubie pstrokacizny ale nie chce aby dekory byly w jednym kolorze a a oslony klamek i owiewow w innym...wszystko ma wspolgrac...
a co do jakosci plastikow w audi...przyznam ze ta odchodzaca farba (gumowana chyba) to kleska. mialem kilka wozow ale poki co te w audi sa jakosciowo najgorsze

jakosek pisze:

robert229 pisze:Mogę Ci tylko podpowiedzieć żebyś te kratki,te dekory koło klamek okleił folią czarny mat,będzie się ładnie komponować z carbonem

Albo bliżej oryginału - szczotkowane ALU z 3M - też powinno dać ciekawy efekt

myslalem wlasnie o tym alu ...troszke rozjasni i tak ciemne wnetrze

przepraszam, że tu wtrącę trochę nie na temat... ktoś może podpowiedzieć czy białe listwy z rs6 są matowe czy z połyskiem? takie planuje u siebie a nie bardzo na zdjęciach to widać.

A może ktoś ma jakieś zdjęcia z wyciągania poszczególnych dekorów np. z deski lub tez z tunelu albo zdjęcia po kolei jak co wyciągnąć i obkleić

Generalnie wszystko wyszarpiesz bo jest na zatrzaskach - listwy w drzwiach i desce podważasz śrubokrętem i muszą wyjść, jak masz radio 1DIN to jego osłonę od strony radia da się wypchnąć, popielniczka ma zatrzaski wzdłuż górnej krawędzi i 2 od spodu które można podważyć lekko śrubokrętem - ale i bez tego da się wyrwać. Koło lewarka złap przez mieszek i szarpnij do góry. Koło ręcznego nie rozwalałem ale u mnie półka wychodzi po szarpnięciu, reszta pewnie też. Tylko podłokietnik wypadało by wykręcić żeby ostatni dekor okleić.

Mi się udało wszysko powyrywać bez połamania jakichkolwiek plastików