Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam,

planuje zalozyc lapmy xenonowe z diodami led od wersji po lifcie do a6 z 2006 roku. czy ktos juz probowal przeprowadzic taka operacje? czy ledy da sie podpiac do siwatel od jazdy dziennej?
jak podlaczyc opcje zmiany natezenia swiatla przy wlaczonym kierunkowskazie?
mysalalem tez o zderzaku z s6 ale podobno trzeba podcinac belke i zderzak odstaje po kazdej stronie o jakies 2cm (czytalem na zaranicznych forach).

z gory dzieki za odp.

p0sitiv

Jestem również zainteresowany tym tematem i proszę o podpowiedzi jak to zrobić lub chętnie zlecę to komuś kto już robił takie przeróbki. Zakupiłem na razie lampy w cenie dość okazyjnej i teraz szukam wszelkich informacji na temat przeróbki. Informacji konkretnych mało u nas na forum dlatego jeśli ktoś zgłębiał temat to będę wdzięczny.

Pozdrawiam - Sławek

witam.

dowiedzialem sie, ze jest podrzebny jakis modul. same lamy nie wystarcza.

pozdrawiam

michal

prawdopodobnie trzeba podłączyć tak żeby po włączeniu świateł przygasały bo światła led służą do jazdy dziennej :-P

Potrzebny bordnetz obsługujący LED-y w aucie po liftingu (ale nie ten od ledów z RS6 - bo ten obsłuży LEDy przed liftingiem... ). Usunięcie ochrony komponentu i kodowanie. I działa i przyciemnianie i cała reszta... 8-)

a czy wiesz moze kto i gdzie moze to zrobic?
dzieki za odp.

ps.
dzis jade po zderzak s-line ad 2009, procec liftingu rozpoczety.

tmr pisze:Potrzebny bordnetz obsługujący LED-y w aucie po liftingu (ale nie ten od ledów z RS6 - bo ten obsłuży LEDy przed liftingiem... ). Usunięcie ochrony komponentu i kodowanie. I działa i przyciemnianie i cała reszta... 8-)

gdzie robia takie przeróbki ? Widze ,ze jestes z mojej okolicy wiec moze gdzies blisko .Pozdrawiam

Taką przeróbkę może sobie zrobić każdy. W najgorszym wypadku - jechać do warsztatu pana Zenka i powiedzieć mu że ma wyciągnąć stare lampy, włożyć nowe, wyciągnąć spod kiery stary bordnetz, włożyć nowy (to najlepiej już w pobliżu ASO ) , wjechać do ASO, poprosić o dopasowanie elementu (bordnetz). I tyle.
pozdr
_TMr

no to nie takie proste jak sie wydaje . Stare lampy ; normalny xenon elektrycznie dopasowujace sie gora /dół . NOWE : skrętne ( to mozna omonąć bo pewnie by trzeba bylo wymieniac modul komfortu i moze tasme przy kierownicy) jak to obejsc zeby nie wywalalo jakiego bledu. Inne przetwornice , dodatkowo moduł skretu obslugujacy rowniez poziomowanie . Nie mam schematów tych modułow to nie wiem jak to zrobic . Druga sprawa: LED , ma dwie pozycje jedna do jazdy dziennej , swieci bardzo mocno . Druga pozycja siweci slabiej , do jazdy w nocy wraz ze swiatłami krotkimi ( xenonami ) . Chcialbym zrobic tak zeby nie psuc obu zestawow lamp . Zrobic jakies przelotki /redukcje zeby zaaplikowac nowe lampy bez ich prucia . I TU WLASNIE JEST POTRZEBNY JAKIES FACHOWIEC

KrissJeep pisze:no to nie takie proste jak sie wydaje

wiem

KrissJeep pisze:Stare lampy ; normalny xenon elektrycznie dopasowujace sie gora /dół . NOWE : skrętne ( to mozna omonąć bo pewnie by trzeba bylo wymieniac modul komfortu i moze tasme przy kierownicy) jak to obejsc zeby nie wywalalo jakiego bledu

nowe skrętne? - prościej założyć zwykłe ledy nieskrętne. Jak skrętne (nowe albo od rs6) - też nie ma wielkiego problemu - isntalacja przy lampach zostaja teka sama, przy module poziomowania wypinasz 4 kabelki, łączysz je w pary, dajesz na nie zasilanie, ot i wszystko. Wymieniasz oczywiscie moduł poziomowania na 4F0 (z 4P0).

KrissJeep pisze:Inne przetwornice , dodatkowo moduł skretu obslugujacy rowniez poziomowanie

no oczywiscie ze inne przetwornice. do d3s. moduł skrętu nie obsługuje poziomowania.

KrissJeep pisze:Druga sprawa: LED , ma dwie pozycje jedna do jazdy dziennej , swieci bardzo mocno . Druga pozycja siweci slabiej , do jazdy w nocy wraz ze swiatłami krotkimi ( xenonami )

tym steruje nowy bordnetz, kablologia przy nieskrętnych identyczna jak poprzednio.

KrissJeep pisze:Chcialbym zrobic tak zeby nie psuc obu zestawow lamp .

jeśli tylko nie dostaniesz szału i nie użyjesz młotka - nie zepsujesz. no chyba że upalisz diody.

KrissJeep pisze:Zrobic jakies przelotki /redukcje zeby zaaplikowac nowe lampy bez ich prucia

nic nie musisz pruć. przelotki - tylko w erze.

KrissJeep pisze:I TU WLASNIE JEST POTRZEBNY JAKIES FACHOWIEC

no tak...

pozdr
_TMr

_TMr,

Czy Ty zakladales u siebie xenony z ledami?
Czy jestej w stanie sie podjac takiej roboty w moim a6?

Pzdr

zakładałem u siebie różne lampy :lol:
info na pw
pozdr
_TMr

Witam,

Kumpel zmienił na zderzak S6, zrobił parę przeróbek ale bez problemu dopasował, trzeba jakis moduł podłaczyc aby LEDy działay w kilku trybach..
Co do lamp po lifcie:
Zastanawiam się też czy lampy LED bez osprzetu które mozna kupic w internecie mozna załozyć i przypasowac do osprzetu zwykłych lamp z 04-08.
Jest w łodzi magik co bez problemu podłancza ale chce 1200 zł nie wiem czy nie za drogo ale z modułem.

pozdrowienia

Ktos na Allegro robi to za 900 zl.
Ale napisz do kolegi TMr, on chyba porafi cos takiego, moze bedzie taniej.
Euro leci w dol, wiec ja zastanawiam sie nad a6 po lifcie...

tmr pisze:zakładałem u siebie różne lampy :lol:
info na pw
pozdr
_TMr

Witaj tmr
Temat już trochę ucichł , ale chcialbym zapytać się o ten moduł przy kierze( bordnetz), nie znam się wogóle na tym więc jeśli coś napisze nie tak to mnie popraw, otoż czy można ten moduł kupić gdzies na Allegro czy coś w tym stylu, bo kupiłem lampy z diodami i chciałbym zlecić komuś do zamontowania tego a wcześniej pisałeś że trzeba zmienic ten moduł i zaprogramować itd.

Pozdr