Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ivan1977 pisze: ↑

19 sty 2022, 18:46

Hej wszystko zależy od budżetu jeżeli system jest bez wzmacniacza to sygnał musisz wyciągnąć z głośników i ciągnąć kable do wzmacniacza Focal, Morel Tempo i Gladen to chyba jedyny rozsądny wybór w tej klasie cenowej przynajmiej w mojej opini obejżyj tą serie filmów https://www.youtube.com/watch?v=NuNQC5veqz4 i to da Ci już jakiś pogląd co i jak zrobić

ralen pisze: ↑

19 sty 2022, 19:55

Jeżeli auto z 2011r to przedlift,
Jeżelii jest to przedlift i masz subwoofer to wzmacniacz też musisz mieć.
Co do sygnału, polecam brać z tylnych głośników. Tam idzie pełne pasmo
Głośników nie wkładałbym większych niż 165. Focale zagrają ładnie i czysto.

Mateusz.lewy pisze: ↑

19 sty 2022, 21:47

Ivan1977 pisze: ↑

19 sty 2022, 18:46

Hej wszystko zależy od budżetu jeżeli system jest bez wzmacniacza to sygnał musisz wyciągnąć z głośników i ciągnąć kable do wzmacniacza Focal, Morel Tempo i Gladen to chyba jedyny rozsądny wybór w tej klasie cenowej przynajmiej w mojej opini obejżyj tą serie filmów https://www.youtube.com/watch?v=NuNQC5veqz4 i to da Ci już jakiś pogląd co i jak zrobić

Ogladalem to juz z 100 razy ale ten koles wklada sprzet prawie za 10k, szczerze nie stac mnie na to..
Zastanawialem sie tez nad glosnikami:
- xCelsus XP 6.2B
- DLS R6A

Dodano po 3 minutach 36 sekundach:

ralen pisze: ↑

19 sty 2022, 19:55

Jeżeli auto z 2011r to przedlift,
Jeżelii jest to przedlift i masz subwoofer to wzmacniacz też musisz mieć.
Co do sygnału, polecam brać z tylnych głośników. Tam idzie pełne pasmo
Głośników nie wkładałbym większych niż 165. Focale zagrają ładnie i czysto.

Szukalem wszedzie wzmacniacza. W kole zapasowym, w lewym nadkolu i tez go nie ma.
Subwoofer jak to tak mozna nazwac jest zamontowany na tylnej polce :P
Jakies pomysly?

Zastanawialem sie nad glosnikami:
DLS R6A
xCelsus XP 6.2B

Ivan1977 pisze: ↑

19 sty 2022, 22:10

Mateusz.lewy pisze: ↑

19 sty 2022, 21:47

Ivan1977 pisze: ↑

19 sty 2022, 18:46

Hej wszystko zależy od budżetu jeżeli system jest bez wzmacniacza to sygnał musisz wyciągnąć z głośników i ciągnąć kable do wzmacniacza Focal, Morel Tempo i Gladen to chyba jedyny rozsądny wybór w tej klasie cenowej przynajmiej w mojej opini obejżyj tą serie filmów https://www.youtube.com/watch?v=NuNQC5veqz4 i to da Ci już jakiś pogląd co i jak zrobić

Ogladalem to juz z 100 razy ale ten koles wklada sprzet prawie za 10k, szczerze nie stac mnie na to..
Zastanawialem sie tez nad glosnikami:
- xCelsus XP 6.2B
- DLS R6A

Dodano po 3 minutach 36 sekundach:

ralen pisze: ↑

19 sty 2022, 19:55

Jeżeli auto z 2011r to przedlift,
Jeżelii jest to przedlift i masz subwoofer to wzmacniacz też musisz mieć.
Co do sygnału, polecam brać z tylnych głośników. Tam idzie pełne pasmo
Głośników nie wkładałbym większych niż 165. Focale zagrają ładnie i czysto.

Szukalem wszedzie wzmacniacza. W kole zapasowym, w lewym nadkolu i tez go nie ma.
Subwoofer jak to tak mozna nazwac jest zamontowany na tylnej polce :P
Jakies pomysly?

Zastanawialem sie nad glosnikami:
DLS R6A
xCelsus XP 6.2B

Nie chodzi o to żeby włożyć tyle kasy masz film co i jak podłączyć skąd wziąć sygnał focale zrobią robotę do tego normalny wzmacniacz nie musi być DSP i już będzie to grało. Wychodzi na to ze przedlift tez była opcja bez wzmacniacza i z subem informacje są sprzeczne na wielu forach jedni podają ze musi być w boczku a spotkałem kilka aut z subem bez wzmacniacza przedlift jak i polift

Mateusz.lewy pisze: ↑

19 sty 2022, 22:19

Ogladalem juz naprawde duzo filmow jak to ugryz...
Akurat mi sie trafila ''perelka'' bez wzmacniacza :P
Akurat wiosna tuz tuz wiec probuje juz kompletowac sprzed i zrobic fotorelacje

Mateusz.lewy pisze: ↑

19 sty 2022, 22:19

Ogladalem juz naprawde duzo filmow jak to ugryz...
Akurat mi sie trafila ''perelka'' bez wzmacniacza :P
Akurat wiosna tuz tuz wiec probuje juz kompletowac sprzed i zrobic fotorelacje

Edddisz pisze: ↑

20 sty 2022, 00:02

Mateusz.lewy pisze: ↑

19 sty 2022, 22:19

Ogladalem juz naprawde duzo filmow jak to ugryz...
Akurat mi sie trafila ''perelka'' bez wzmacniacza :P
Akurat wiosna tuz tuz wiec probuje juz kompletowac sprzed i zrobic fotorelacje

Sprawdzałeś wersję multimediów?
Masz MMI czy może nieszczęsne RMC?

Ivan1977 pisze: ↑

19 sty 2022, 22:34

Mateusz.lewy pisze: ↑

19 sty 2022, 22:19

Ogladalem juz naprawde duzo filmow jak to ugryz...
Akurat mi sie trafila ''perelka'' bez wzmacniacza :P
Akurat wiosna tuz tuz wiec probuje juz kompletowac sprzed i zrobic fotorelacje

Wiec pewnie już wiesz co i jak pozostaje dobór sprzętu i tu już sam musisz wybrać ja tak jak napisałem polecam te głośniki co do wzmacniacza wybór u mnie padł na crunch-gtx2400 i spisuje się świetnie jest to 2 kanałówka ale w ich ofercie znajdziesz także mocne 4 kanały doczytałem teraz ze wzmacniasz posiadasz?

Edddisz pisze: ↑

20 sty 2022, 00:02

Mateusz.lewy pisze: ↑

19 sty 2022, 22:19

Ogladalem juz naprawde duzo filmow jak to ugryz...
Akurat mi sie trafila ''perelka'' bez wzmacniacza :P
Akurat wiosna tuz tuz wiec probuje juz kompletowac sprzed i zrobic fotorelacje

Sprawdzałeś wersję multimediów?
Masz MMI czy może nieszczęsne RMC?

ralen pisze: ↑

20 sty 2022, 17:56

Zmiana jednostki RMC na MMI to spory koszt.
Wyjąłeś RMC i jak ? wychodzą z niej kable głośnikowe koloru X i tego samego koloru są kable przy głośnikach ?

Jeżeli faktycznie nie masz wzmacniacza seryjnego, to ja bym poszedł w taki sposób:
-Zastosowałbym 2-kanałowy konwerter Hi-Low
-Zastosowałbym 4kanałowy wzmacniacz do zasilenia drzwi
-Dodatkowo Twój wzmacniacz do zasilenia Subwoofera.

...czyli opcja z dwoma wzmacniaczami.

Ciągniesz kabel sygnałowy bezpośrednio z kostki QUAD LOCK jednostki RMC do bagażnika. (wszystkie 4)
Następnie kupujesz konwerter Hi-LOW co najmniej 2-kanałowy który skonwertuje Ci wzmocniony sygnał na sygnał niskonapięciowy, przy okazji z wyprowadzeniem RCA.
Do pierwszego kanału podłączasz się wzmacniaczem 4kanałowym, do drugiego podłączasz swój wzmacniacz z Subwooferem.

Nie osiągniesz przestrzeni dźwięku, ale to stosunkowo tania opcja, tylko roboty trochę będziesz miał. .

ralen pisze: ↑

20 sty 2022, 23:08

Kabel X - nie miałem na myśli niczego konkretnego tylko kabel o bliżej niezdefiniowanym kolorze/kolorach. Chodziło mi o to czy kolory kabli z tyłu RMC pokrywają się z kolorami kabli w drzwiach. Jeżeli się nie pokrywają, to na 100% po drodze stoi gdzieś wzmacniacz.

Ogólnie coś mi tu nie gra.
Słuchaj, na chłopski rozum. Skoro masz 4 drzwi, subwooofer i centralny głośnik to powinieneś mieć co najmniej 6 kanałów.
Złącze Quadloock na tyle jednostki RMC podaje pewnie 4 kanały więc brakuje 2 kanałów do subwoofera i centralnego - coś tu się nie zgadza. Możesz cyknać zdjęcie tyłu jednostki RMC z podłączonymi kostkami ?

Co do prowadzenia kabli
Od jednostki na froncie auta możesz puścić albo 4 kable ze złącza Quadlock i zastosować konwerter Hi-Low w bagażniku (musiałbyś wtedy ten kabel zaekranować albo puścić go gdzies bokiem zdala od wiązki z kablami głośnikowymi, np drugą stroną auta tak jak piszesz)
Albo możesz konwerter Hi-Low umieścić gdzieś na tyle RMC, upiąć to wszystko z tyłu o ile będzie miejsce, a na tył wyjechać wiązkami kabli RCA. Tych już raczej nie będziesz musiał ekranować, one są niskonapięciowe, nie będą tworzyć pola magnetycznego (jeżeli już to znikome). Co do zasady, unikaj puszczania kabli głośnikowych obok sygnałowych niezależnie od tego co napisałem wyżej i nie będziesz miał problemu.

Sam używam wzmacniacza phoenix gold Z150.2 w mostku do napędzenia suba podłączonego po High Input. Czy ten 400 da radę ? musisz poczytać specyfikację głośnika i wzmacniacza. Ważne jest RMS przy danej impedancji.
Moj subwoofer ma 200rms, wzmacniacz daje 150 i spokojnie sobie daje radę, ale w specyfikacji głośnika miałem napisane, że wzmacniacz 150RMS przy 4Ohm to absolutne minimum.

Branie sygnału High Input z subwoofera to jest dobre pytanie. Sam mam tak zrobione (wzięty sygnał subwoofera od wzmacniacza Bose) i nie uważam tego za dobre rozwiązanie. Nie wiem co zasila twój fabryczny subwoofer. Tu wracamy do początku tematu. Jeżeli subwoofer zasilany jest ze wzmaczniacza to jest spora szansa, ze wzmacniacz w jakiś sposób tnie pasmo i wtedy na wejściu High Input nie będziesz miał pełnego zakresu muzycznego w HZ. Bezpieczniej wziąć sygnał z tylnych głośników. Tam zazwyczaj idzie pełne pasmo. To rozwiązanie ma taki plus, że lepiej i bardziej precyzyjnie dostroisz wzmacniacz, ale jeżeli w RMC masz osobny poziom głośniości dla subwoofera, to nie do końca będziesz mógł sterować jego pracą. (Będzie reagował na zmianę niskich tonów, nie na subwoofer).

Koledzy jeżeli gdzieś jednak nie mam racji to krytyka mile widziana. Człowiek całe życie się uczy a specjalistą od Car Audio nie jestem

ralen pisze: ↑

20 sty 2022, 23:08

Kabel X - nie miałem na myśli niczego konkretnego tylko kabel o bliżej niezdefiniowanym kolorze/kolorach. Chodziło mi o to czy kolory kabli z tyłu RMC pokrywają się z kolorami kabli w drzwiach. Jeżeli się nie pokrywają, to na 100% po drodze stoi gdzieś wzmacniacz.

Ogólnie coś mi tu nie gra.
Słuchaj, na chłopski rozum. Skoro masz 4 drzwi, subwooofer i centralny głośnik to powinieneś mieć co najmniej 6 kanałów.
Złącze Quadloock na tyle jednostki RMC podaje pewnie 4 kanały więc brakuje 2 kanałów do subwoofera i centralnego - coś tu się nie zgadza. Możesz cyknać zdjęcie tyłu jednostki RMC z podłączonymi kostkami ?

Co do prowadzenia kabli
Od jednostki na froncie auta możesz puścić albo 4 kable ze złącza Quadlock i zastosować konwerter Hi-Low w bagażniku (musiałbyś wtedy ten kabel zaekranować albo puścić go gdzies bokiem zdala od wiązki z kablami głośnikowymi, np drugą stroną auta tak jak piszesz)
Albo możesz konwerter Hi-Low umieścić gdzieś na tyle RMC, upiąć to wszystko z tyłu o ile będzie miejsce, a na tył wyjechać wiązkami kabli RCA. Tych już raczej nie będziesz musiał ekranować, one są niskonapięciowe, nie będą tworzyć pola magnetycznego (jeżeli już to znikome). Co do zasady, unikaj puszczania kabli głośnikowych obok sygnałowych niezależnie od tego co napisałem wyżej i nie będziesz miał problemu.

Sam używam wzmacniacza phoenix gold Z150.2 w mostku do napędzenia suba podłączonego po High Input. Czy ten 400 da radę ? musisz poczytać specyfikację głośnika i wzmacniacza. Ważne jest RMS przy danej impedancji.
Moj subwoofer ma 200rms, wzmacniacz daje 150 i spokojnie sobie daje radę, ale w specyfikacji głośnika miałem napisane, że wzmacniacz 150RMS przy 4Ohm to absolutne minimum.

Branie sygnału High Input z subwoofera to jest dobre pytanie. Sam mam tak zrobione (wzięty sygnał subwoofera od wzmacniacza Bose) i nie uważam tego za dobre rozwiązanie. Nie wiem co zasila twój fabryczny subwoofer. Tu wracamy do początku tematu. Jeżeli subwoofer zasilany jest ze wzmaczniacza to jest spora szansa, ze wzmacniacz w jakiś sposób tnie pasmo i wtedy na wejściu High Input nie będziesz miał pełnego zakresu muzycznego w HZ. Bezpieczniej wziąć sygnał z tylnych głośników. Tam zazwyczaj idzie pełne pasmo. To rozwiązanie ma taki plus, że lepiej i bardziej precyzyjnie dostroisz wzmacniacz, ale jeżeli w RMC masz osobny poziom głośniości dla subwoofera, to nie do końca będziesz mógł sterować jego pracą. (Będzie reagował na zmianę niskich tonów, nie na subwoofer).

Koledzy jeżeli gdzieś jednak nie mam racji to krytyka mile widziana. Człowiek całe życie się uczy a specjalistą od Car Audio nie jestem