Strona 1 z 1

Komputer sie nie włącza

: 06 kwie 2015, 15:22
autor: FuX69
Witam wszystkich. Jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A6 od tygodnia i przy zakupie nie działało radio i CD. Poprzedni właściciel wymienił odtwarzacz CD i wyskoczyła blokada ( wyczytałem na forum, ze jedynie FSO i dekodowanie). Postanowiłem wypiąć odtwarzacz lecz po tym zabiegu komputer sie nie włącza ( czarny ekran ). Nie reaguje na kluczyk, przyciski itp. Ponowne podpiąłem zmieniarkę lecz nic to nie wniosło. Spotkał sie ktoś z czymś takim ? Dzięki za pomoc :)

: 06 kwie 2015, 17:37
autor: rafal_m
Tak, rozpisałem pętle światłowodów, powinno samo wstać, sprawdź czy dobrze podpiąłeś kabel światłowodowy do zmieniali, jak tak i dalej nie działa to skasuj błędy w sterownikach, jak nie masz czym to możesz zrobić globalny reset na chwile (np 5 minut ) odpinając akumulator

: 06 kwie 2015, 18:55
autor: FuX69
Sprawdzałem również bezpieczniki. Wszystkie kostki itp sprawdziłem i wyglądają na dopięte ;/ poszukam na forum co do odpinania aku ( bo z tego co mi wiadomo to nie można po prostu odpięcie klem i tyle ) Jest jakaś kolejność ... Poszukam i dam odp czy zadziałało :)

[ Dodano: 2015-04-06, 18:55 ]
Odpiąłem + z aku na 40 min. po ponownym podłączeniu nadal to samo. Komputer nie reaguje, konsola pomiędzy siedzeniami i odtwarzacz nie maja podświetlenia. ;/

: 06 kwie 2015, 19:32
autor: Patryk Bydzia
kolego zawsze pierwszy odpina się minus później plus

: 06 kwie 2015, 19:50
autor: Forum
1. to nie stary gruchot że odpięcie akumulatora kasuje błędy, tu pojawiają sie kolejne po odpięciu akumulatora i są zapamiętanie do wykasowania.
2. jeśli nie działa mmi to albo bezpiecznik, albo padło mmi (wzmacniacz)
3. wszystkie błędy, usterki w tego typu aucie jesteś w stanie zdiagnozować odpowiednim kablem i programem. Garażowe naprawy mają się nijak w tego typu aucie...

: 06 kwie 2015, 20:08
autor: FuX69
Skoro nie ma efektów jedynym wyjściem jest ASO ;/ ... Tak czy siak dzieki za wszelaką pomoc. Następnym razem będę pamiętał żeby nic nie odłączać ... ;( No cóż, człowiek uczy sie na błędach.

: 06 kwie 2015, 21:40
autor: rafal_m
Patryk Bydzia pisze:kolego zawsze pierwszy odpina się minus później plus
To akurat bez wiekszego znaczenia, jezeli samochod nie ma zewnetrznego zrodla zasilania. Podpinanie i odpinanie wpierw masy ma wyrownac roznice potencjalow na masach... ale ma to znaczenie np. przy podpinaniu drugiego samochodu na kablach. Jezeli odpinasz lub podpinasz tylko jeden akumulator w jednym samochodzie a ten nie jest do niczego innego podpiety (np. prostownika) to jest to obojetne czy najpierw odepniesz dodatni czy ujemny biegun zasilania, prad podczas odpinania i tak nie poplynie.
kamil666 pisze:1. to nie stary gruchot że odpięcie akumulatora kasuje błędy, tu pojawiają sie kolejne po odpięciu akumulatora i są zapamiętanie do wykasowania.
2. jeśli nie działa mmi to albo bezpiecznik, albo padło mmi (wzmacniacz)
3. wszystkie błędy, usterki w tego typu aucie jesteś w stanie zdiagnozować odpowiednim kablem i programem. Garażowe naprawy mają się nijak w tego typu aucie...
1.Odpiecie akumulatora nie mialo skasowac bledow tylko wymusisz ponowna reinicjalizacje mmi, a ta sie reinicjalizuje za kazdym razem gdy odzyska zasilanie.
2. MMI to nie tylko wzmacniacz, to takze jednostka za schowkiem pasazera (sterownik wyswietlacza) wyswietlacz, w petli swiatlowodowej jest jeszcze gateway, tunery ami itp itd. MMI to jest caly rozproszony system entertainment, a nie jeden samodzielny modul.
3. Guzik prawda, przyklad: kazdy jeden blad sporadyczny, powodujacy tryb awaryjny, zapisywany jest w pamieci trwalej, ale sam tryb awaryjny zdejmowany jest (pod warunkiem ze warunki do jego wystapienia nie sa dalej spelnione) podczas kolejnego cyklu zaplonu. MMI potrafi dzialac nawet z masakryczna iloscia bledow, nawet z bledami component protection sterownika wyswietlacza powinno sie wlaczyc chociazby na chwile.

Wiecej ciekawych informacji znajdziesz w dokumentach ISO od OBD.



Co do MMI sprobuj jeszcze wymusisz mu reset przyciskami jak nie pomoze to wyjmij kabel swiatlowodowy ze zmieniarki i zamknij i otworz pilotem samochod (a pozniej otworz drzwi kierowcy) kabel powinien zaczac swiecic i ze zmieniarki z tylu tez powinno byc swiatelko.
Jezeli chociazby jedno z urzadzen nie daje swiatla na linie (bo np. samo nie ma zasilania) caly system jest martwy bo nie ma ciaglosci "obwodu" swiatla.

: 06 kwie 2015, 21:52
autor: Forum

Kod: Zaznacz cały

 1.Odpiecie akumulatora nie mialo skasowac bledow tylko wymusisz ponowna reinicjalizacje mmi, a ta sie reinicjalizuje za kazdym razem gdy odzyska zasilanie. 
no wiec właśnie zamiast odpinać akumulator, wystarczy wymusić restart mmi

: 07 kwie 2015, 00:22
autor: Sypex
CD posiada ochronę komponentu, tylko ASO albo Arbrites.
Pozdrawiam

: 07 kwie 2015, 08:18
autor: rafal_m
kamil666 pisze:

Kod: Zaznacz cały

 1.Odpiecie akumulatora nie mialo skasowac bledow tylko wymusisz ponowna reinicjalizacje mmi, a ta sie reinicjalizuje za kazdym razem gdy odzyska zasilanie. 
no wiec właśnie zamiast odpinać akumulator, wystarczy wymusić restart mmi
Odpiecie akumulatora jest pewniejsze.
Sypex pisze:CD posiada ochronę komponentu, tylko ASO albo Arbrites.
Pozdrawiam
CD z Mp3 posiada ochrone, samo CD bez Mp3 nie posiada tej ochrony.

: 07 kwie 2015, 10:50
autor: Sypex
CD z Mp3 posiada ochrone, samo CD bez Mp3 nie posiada tej ochrony.
No i tutaj by się przydał model CD, bo skoro wymieniał to może na wersję z MP3.

: 07 kwie 2015, 19:08
autor: rafal_m
ALe nawet jak CP jest aktywne reszta musi wstawac, z aktywnym CP na wzmacniaczu, gra tylko jedna strona, z aktywnym CP na wyswietlaczu, wyswietlacz wstaje tylko ma naprawde ograniczona funkcjonalnosc, takze z aktynwa ochrona komponentu na zmieniarce caly system powinien wstac, tylko sama zmieniarka moze nie dzialac. Nie mniej jednak - chyba bez urzadzenia diagnostycznego sie nie obedzie... choc obstawiam ze bedzie blad przerwy w obwodzie swiatlowodowym i tyle z tego wszystkiego ;)