Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Audi A6 2,5 TDI 150PS i 310Nm. Przy 230tyś Wymieniłem wtryski na nowe od 180-tki(F), wymontowałem katalizator i poddałem chip tuningowi. Efekt 189PS i 427Nm!!!
Na 5-tym i 6-tym biegu na niskich obrotach 1600-1900, po wciśnięciu gazu do oporu odzywa sie dwumasówka (lekko telepie przez ok 1sek.). Podejrzewam że z czasem zacznie się coraz gorzej robić i pewnie kiedyś stane na drodze!!!
W związku z tym mam pytanie:
Czy wymiana sprzęgła od 180-tki pomoże?
A może od 2,7t(250PS) dwumasówke założyć?
Może jakieś inne propozycje?

Wiem że dwumasówki w 150-tce i 180-tce są takie same!!! ale sprzęgła są inne, 180-tka Quattro ma podobno mocniejsze.
Nie wiem czy mi takie podejdzie?
I czy wogole pomoze?