Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Zastanawiam się czy dużo wydajniejszy jest dp w SPAM do seryjnego pustego katalizatora, ktoś ma jakieś porównanie ?

Mam u siebie ori pustą puszkę zamiast kata i zastaniawiam się czy jest teraz sens wymieniać na DP jeżeli dużych różnic nie będzie.

Wedlug mnie na pewno predkosc spalin wzrosnie jak założysz DP. Pusta puszka na pewno powoduje zawirowania i jakieś dziwne zjawiska falowe.

Nie zauważysz różnicy.

Łukasz13 pisze:Nie zauważysz różnicy.

Jest ktoś, kto mógłby to potwierdzić? Na dniach wymieniam turbinkę - dzieło nieszczęśliwego przypadku - i chciałbym wiedzieć czy warto go wybić. DP na razie nie wchodzi w grę. Przez otwór sondy widać, że kat nie jest przytkany.

Łukasz13 pisze:Nie zauważysz różnicy.

No właśnie coś na potwierdzenie teorii?

metyoo pisze:

Łukasz13 pisze:Nie zauważysz różnicy.

No właśnie coś na potwierdzenie teorii?

Czego oczekujesz? logów? wykresów z hamowni?, przy stage1 czyli czyli sam program nie będzie różnicy, na dp przeważnie namawiają tunerzy którzy widzą w tym własny interes czyli sami robią, sprzedają, montują.

przy stage1 czyli czyli sam program

A stage 2? Planuję hybryde k03 juz jak muszę ją zmienić. Ale wtryski i korekta czy ic będą w późniejszym terminie. Czy kat warto wybijać jeżeli nie zapchany i nie lata luźno?

Ale kto mówi o konkretnych etapach tuningu,czy o jakimkolwiek tuningu . Twierdzisz, że pusta puszka po katalizatorze nie wpływa w żaden sposób na przepływ spalin.

Pytanie jest jasne i precyzyjne, więc proszę trzymać się tematu, a nie oplatać o tuningu.

Opowiadam na pytanie zadane w wątku czyli czy kolega odczuje rożnice miedzy pustą puszką a dp, ja nie odczuwam żadnych różnic i w odczuciach podczas jazdy ani w logach i nie pisze tylko o sobie, równie dobrze mogłbym zadać pytanie czy są potwierdzenia faktów że pusta puszka w 1.8t powoduje jakieś zawirowania i efekty falowe?

Łukasz13, a Ty masz pustą puchę? Masz sam program? A jest różnica między katalizatorem z bebechami a wyprutym?

jak dla mnie również nie ma różnicy.

A różnica w pracy silnika czy turbo jest?

Nie odczułem żadnej różnicy, ani akustycznej, ani przy wstawaniu turbo ani w pracy silnika.

Zacząłem go wybijać. Masssakrrra Z czego to jest...?!##&*!?;?! Raczej zapchany nie był ale wkład luźno latał. Pewnie to on brzęczał a ja myślałem że to może łańcuszek.

Ja się męczyłem ze dwie godziny. Najpierw przewiercałem. Później młotek, kilka długich prętów i poszło jakoś. Powodzenia. Wkład nie jest ceramiczny a metalowy dlatego tak