Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Panowie dawno mnie nie było

Audi A6 1.8T AWT 2002 Avant 150KM w serii

Ostatnio znalazlem ciekawą ofertę MTC Auto w Mińsku Mzowieckim podobno z Hamowaniem program oferuje za 699zł. Czy ma ktoś jakies doświadczenia z nimi? Czy warto? Czy jest róźnica? Wiem że mineralna Performens robi program za 1000zł

Zależy mi tylko na momencie bo jak nie wciśniesz na 2000 to nie jedzie

aaaa i dodam że latam na LPG

a motor raczej zdrowy kolega jechał moim autem



PS. downpipe i DV metalowy i sonda 2 wyłączona

Po pierwsze to chyba zmień sobie auto na diesla... 2000 obrotów dla tego silnika to dalej nic, zacznij używać trochę wyższych obrotów to poczujesz i dynamikę.
Ta firma z mińska zapewne zapoda program z dyskietki i tyle. Sam zdecyduj czy chcesz mieć program napisany przez Witka czy z dyskietki

Robs pisze:Po pierwsze to chyba zmień sobie auto na diesla... 2000 obrotów dla tego silnika to dalej nic

jezdzilem dizlem 1.9 TDI a4 zmienilem na benzyne z gazem bo taniej samochód teraz kręce między 3-6 tys obrotów i jezdzi.

Robs pisze:Ta firma z mińska zapewne zapoda program z dyskietki i tyle. Sam zdecyduj czy chcesz mieć program napisany przez Witka czy z dyskietki

za ile za 1800zl?

Nie wiem za ile, sam napisałeś że na Mineralnej za 1000zł no to robił bym na Mineralnej.

Jak ogarniasz logi i masz mpps-a napisz na pw to ci ogarne softa

Jak pojedziesz do konkretnego tunera to Ci ogarnie customowy, indywidualny soft z hamownią przed i po.

Koledzy szukam jakiegoś dobrego warsztatu tuningowego który przerobi mi silnik nie chodzi o samo mapowanie to już mam zrobione, wiadomo koszta będą nie małe

jedrys0303 pisze:Koledzy szukam jakiegoś dobrego warsztatu tuningowego który przerobi mi silnik nie chodzi o samo mapowanie to już mam zrobione, wiadomo koszta będą nie małe

zależy gdzie w polsce chcesz to zrobić.

z bardzo popularnych masz gregor10 w jaśle, nosb w swiętokrzyskim, sportsmile w wawie, digitun gdzieś na sląsku, GVG w białymstoku (nawet sie tu udziela ze swoim potworkiem i pare innych.

Napisz co ci potrzeba, jaki masz budżet i gdzie chcesz to robić a coś podpowiem(y )

Jeszcze się nie zastanawiałem Do jakiej kwoty ponieważ nie wiem ile będzie wszystko kosztować porządne przewiercenie silnika.
Na pewno wyjdzie mnie taniej w Polsce niż tutaj w Irlandii. Chciałbym zjechać w pobliżu wakacji do Polski

jedrys0303 pisze:Jeszcze się nie zastanawiałem Do jakiej kwoty ponieważ nie wiem ile będzie wszystko kosztować porządne przewiercenie silnika.
Na pewno wyjdzie mnie taniej w Polsce niż tutaj w Irlandii. Chciałbym zjechać w pobliżu wakacji do Polski

a o jakiej mocy myślisz?

Nie wiem ile będzie można zrobić z tego silnika to jest APU 150KONI
teraz ma 180

jedrys0303 pisze:Nie wiem ile będzie można zrobić z tego silnika to jest APU 150KONI
teraz ma 180

chip robisz bez dłubania zbytniego i jest okolo 200.

zmienisz wtryski, zrobisz dolot, wywalisz katalizator, hybrydę z turbo, fmic i chips i powinino dać rade zrobić 250-280 - kwestia hybrydy, wtrysków itd

cena to okolo 500+500+450+1500+1500+chip

Zamiast hybrydy można wpakować tubo K03S od A4 B6 1.8 T 190 KM BEX któe ogarnie moce 220-240 KM. Oczywiście przy większych wtryskach i dobrym IC i brakiem kata.

osobiscie jednak radziłbym hybrydę ponieważ mamy "nowe" turbo + gwarancje na wykonaną usługę. jak kupimy k03-73 z bexa (pomijam ze będzie drogo) to i tak mamy rebus, kiedy to turbo umrze