Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!!!
A6 2,5 TDI 150PS z przebiegiem 198tyś z walniętą pompą sam przywiozłem z Niemiec na początku 2008r. Pompke regenerowałem w lubartowie, nastepnie przychipowałem auto w DVT (Ożarów). serynie na hamowni wyszło 147Ps i 298Nm. Po zmianie programu wyszło 174Ps i 355Nm. Gościu powiedział że z tego silnika powinno być około 190Ps i 380Nm, ale że pompa jest już po regeneracjii i niestety nie puści więcej paliwa!!!
Po chipie zrobiłem 25tyś km i auto spisuje się bez zarzutów. Jeździ się o niebo lepiej szczególnie powyżej 100km/h widać dużą różnice a spalanie naprawde sie nie zmieniło. Lecz pozostał niedosyt w związku z tym mam pytania:

Czy do 150-tki AKN można zamontować wydajniejszą pompe wtryskową od 180-tki?

Czy do 150-tki można zainstalować lepsze wtryski od 180-tki

Co to sa tagi?

spora róznica jes między 150 ps a 180ps??

jeśli można wiedzieć ile zapłaciłeś za prodramik w DVT???

thx pozdro

Różnica jest naprawde duża, i nie ma wpływu na spalanie. Szczególnie na wyższych biegach powyżej 2000tyś obrotów, rozpędza się rewelacyjnie. Np ścigałem się z Betką 530d (184 Ps) i nie dała mi rady. Ale tak to jest że zawsze i tak mało. Jeśli wymieniłbym wtryski i udało sie założyć wydajniejszą pompe to przekroczyłbym 200Ps i 400Nm. Za program w DVT dałem 1100PLN

tak tylko z czystej ciekawości, do ilu można max podkręcić KM i Nm w 2,5 TDI 180KM żeby sprzęgło wytrzymało no i żeby silnik nie przekręcił się po kilku tys km

180-tke max do około 220Ps 420Nm. Sprzęgło, skrzynia i reszta da rade do więcej, lecz pompa niestety wiecej diesla nie puści i to przeważnie jest maxymalnie ile można z tego silnika wycisnąć

Jezeli pompa regenerowana , to ogolnie jestes w kropce , bo ani lepsze turbo , ani nic :D

Akurat mi musieli kiepsko zregenerować . Bo wiem że 2,5 TDI większość tych motorów z nową lub regenerowaną pompą puszcza 190 koni. Wymienię jeszcze wtryski na te wydajniejsze od 180-tki, powinno pomóc


Pozdrawiam

[ Dodano: 2009-03-07, 17:14 ]
I po zabiegu, teraz mam nowiotkie wtryski od 180-tki. Wyrzuciłem jeszcze katalizator, bo już mocno przypchany był i na pewno roli swej nie spełniał.
Po tych modyfikacjach pojechałem do tunera, wynik 189,2Ps i 427,3Nm.
I teraz nareszcie to autko jeździ

[ Dodano: 2009-03-13, 09:52 ]
Elastyczność na 4-tym biegu 60-100 5,5sek
Na 5-tym od 80-120 7,2sek