Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Od kilku dni nie daje mi spokoju coś co wyczytałem w internecie.

Podobno jazda na LPG po odpowiednich ustawieniach czy modyfikacjach daje więcej mocy od Pb98 (LPG ma więcej oktanów od 98)

Czy to prawda?

Znacie kogoś kto się tym zajmuje?

Pozdrawiam

gaz nie ma oktanów-liczba określająca odporność na niekontrolowany samozapłon paliwa silnikowego do silników z zapłonem iskrowym, który może powodować jego spalanie stukowe (detonacyjne). gaz ma mniejsza kalorycznosc wiec nie mozna uzyskac z niego wiecej energi chyba ze pod warunkiem podania wiekszej dawki lpg i powietrza ale przez to moga tłoki spłonąc.

z tego co mi wiadomo to lpg ma ok 110 oktanów, instalacja z bezpośrednim wtryskiem ciekłego gazu może poprawić osiągi w porównaniu do benzyny, ale koszt takiej instalacji jest wyższy. kiedyś powstał nawet projekt auta rajdowego zasilanego lpg.

http://autokult.pl/2011/06/02/liczba-ok ... oc-silnika

powstał projekt... ale czy jest ktoś kto reguluje lub modyfikuje instalacje gazowe w ten sposób aby auto bezpiecznie jezdziło tak dynamicznie jak na benzynie bo w moim przypadku jest spora różnica...

eldozet pisze:powstał projekt... ale czy jest ktoś kto reguluje lub modyfikuje instalacje gazowe w ten sposób aby auto bezpiecznie jezdziło tak dynamicznie jak na benzynie bo w moim przypadku jest spora różnica...

Widocznie masz niepoprawnie zamontowaną instalację i do tego Âźle wystrojoną.

Znacie kogoś w Warszawie lub okolicach kto to dobrze zrobi?

Ja polecam mojego gazownika, ale to w Ciechanowie, bardzo mądra głowa jeśli chodzi o gazolinkę...

a jest tu ktoś z Warszawy kto ogarnia ten temat?

warszawa - legionowo "U NIKODEMA"
osobiście nie znam ale na innych forach jest to ceniony gazownik np na http://lpg-forum.pl/ gdzie z resztą się reklamuję.
przy dobrze dobranej instalacji nie powinieneś czuć różnicy, jak chcesz więcej mocy to najpierw jakis "chip" potem dograj LPG

Wtrącę swoje 5gr. i dodam że z ustawieniem gazu żeby "było lepiej i mocniej"nie należy przesadzać bo gaz ma wyższą temperaturę spalania i mogą podzespoły nie wytrzymać(tłoki,korba itp.)a nawet popękać blok silnika jak się pałuje na niedogrzanym silniku(kumpel kiedyś tak załatwił auto)