Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak w temacie. Jestem po modyfikacji w V-TECH lecz jest duży problem. Auto pali 10 l/100 km przy bardzo spokojnej jeździe. Wcześniej palił 6,8-7,5 przy tym stylu jazdy i to uważam za odpowiedni wynik. Proszę o info doświadczonych kolegów. Miało być o 0,5l mniej . Dla wyjaśnienia pomiary spalania były robione metodą klasyczną. Fis również pokazywał dokładnie 10 l/100 km.

Zazwyczaj jak jest taka różnica ,to coś nie tak z tym programem.
Jedz niech robi korekte
A motor nie zaczął twardo pracować

Te 10 na setke to nie średnia tylko bardzo delikatna jazda na odcinku 150 km z prędkościami 70-110 (kiepskie warunki drogowe).
Silnik pracuje poprawnie tak jak przed modyfikacją - nie dymi jest bardzo stabilny.

podobaja mi sie wasze wypowiedzi gdybyście mogli jeszcze udowodnic te wasze spalanie - jakos o dziwo mi nie zeszlo nigdy ponizej 11ltr przy spokojnej jezdzie w mieście (zazwyczaj jest to nawet 12)

Bo oni jezdza po autostradach tylko i nie hamuja wcale... Taka plynna jazda:)

wojoo pisze:podobaja mi sie wasze wypowiedzi gdybyście mogli jeszcze udowodnic te wasze spalanie - jakos o dziwo mi nie zeszlo nigdy ponizej 11ltr przy spokojnej jezdzie w mieście (zazwyczaj jest to nawet 12)

Ale przecież nikt z kolegów nie napisał, że jest to jazda po mieście A nawet jeden z kolegów zaznaczył, że na odcinku 150 km z prędkościami 70-110km/h :D

Moje 2,7 przy obecnych warunkach (śnieg i breja);
- w mieście - 11 do 13 litrów,
- średnie 7,7 litra (cykl mieszany)

- w trasie 6 do 6,5 litra

Jestem po modyfikacji programu w związku z reklamacją w Vtech. Spalanie wróciło do normy sprzed modyfikacji. Komputer pokazuje na trasie przy prędkości 70-120 kmh średnie zużycie paliwa = 7,4. Ciekawostką jest fakt ze w rzeczywistości przy sprawdzeniu metodą analityczną wyszło 8,0l.
Minusem jest fakt iż obiecywano mi zmniejszenie zużycia o ok. 0,5 litra co niestety nie udało się osiągnąć.
Wszystkie te wartości odnoszą się do mocy po modyfikacji czyli 272 konie mocy. Tego nie zmieniali.

jeżeli nie zmieniali wartości to co w takim ukladzie zmienili ?:) wybacz ale cudów2 nie ma... jezeli były by takie sposoby to wszyscy by jeździli na "zmniejszenie zuzycia paliwa". Coś kosztem czegoś hamowali ci auto po zmianie ?

Po modyfikacji auta nie hamowali - stwierdzili że nie ma takiej potrzeby bo nie ruszali parametrów związanych z mocą auta.
Wyjaśnienia były takie że zmniejszyli dawkę paliwa na listwie wtryskowej w zakresie niskich obrotów tj 1000- 2500.
Efekt jest taki że auto jezdzi dokładnie tak samo jak wcześniej a pali o 2l mniej.
Moja interpretacja:
Vtech używa jeden program do tego modelu dla wszystkich modyfikacji i nie zawsze jest to właściwe rozwiązanie dla konkretnego egzemplarza. Tak było ze mną.
Po tych doświadczeniach kolejnym razem nie będę korzystał z usług VTECH.
Tylko indywidualne podejście do konkretnego egzemplarza i pisanie programu pod konkretny samochód jest kluczem do sukcesu.

BLOKU79 pisze:Jestem po modyfikacji programu w związku z reklamacją w Vtech. Spalanie wróciło do normy sprzed modyfikacji. Komputer pokazuje na trasie przy prędkości 70-120 kmh średnie zużycie paliwa = 7,4. Ciekawostką jest fakt ze w rzeczywistości przy sprawdzeniu metodą analityczną wyszło 8,0l.
Minusem jest fakt iż obiecywano mi zmniejszenie zużycia o ok. 0,5 litra co niestety nie udało się osiągnąć.
Wszystkie te wartości odnoszą się do mocy po modyfikacji czyli 272 konie mocy. Tego nie zmieniali.

Dla Vtech programy pisze praktycznie jeden człowiek do dupy z takim podejsciem do samochodu i człowieka , który za to płaci.
Na reklamacyjnej korekcie programu powini Ci za darmo auto zhamować i przeprosić za stracony czas
No ale dobrze ,że spalanie sie wróciło do normy.
pozdro

BLOKU79 pisze:Vtech używa jeden program do tego modelu dla wszystkich modyfikacji

Ameryki nie odkryłeś to już od dawna wiadomo, to są partacze którzy nie mają pojęcia o chipowaniu

Oj tam partacze ... może po prostu idą na łatwiznę
I tak jak "slaby" napisał, powinni byli w ramach zadość uczynienia wyhamować auto za "free" i przeprosić, a teraz pozostanie duży niesmak i niezadowolony (stracony) klient.

po programie nie można zabardzo wierzyć fis on nawet bez przekłamuje a po programie to raczej napewno pozdrawiam

adrian055 pisze:po programie nie można zabardzo wierzyć fis on nawet bez przekłamuje a po programie to raczej napewno pozdrawiam

FIS może nie być wiarygodny ale już kiedy tankujemy do pełna, robimy podobne trasy i różnice są kolosalne ... mówią za siebie

czyli tak jak kolega pisze zatankuj do pełna zrób 100km i ponownie zalej wtedy będzie wszystko jasne