Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

załozyłem w swojej c5 1.9 tdi sedan rozpórke górną kielichów, oryginalną od quattro 2,5 tdi. dodam,ze zawieszenie mam serje (choc wydaje mi sie,ze jakos nizej siedzi).
i tu moje pytanie - czy przy serii rozpórka w niczym nie przeszkadza? bo jako plusy to kiedys gdzies wyczytałem,ze na wybojach naprezenia nie idą tylko w zawieszenie,ale takze rozchodzą sie po karoserii. plastiki mniej trzeszczą itp. dróga sprawa ze na wiosne wchodzą koła 18/225/45 wiec zapewne nierównosci będą bardziej odczuwalne dla bolidu.
zauwazyłem tez ,ze przednie koła jakby troche górą zeszły sie do środka. ale zbieżność sie nie zmieniła.
pozdrawiam

Jaki sens jest tej rozpórki skoro w A6 masz przegrodę idącą od błotnika do błotnika właśnie pomiędzy kielichami, która już sama w sobie czyni przód bardzo sztywnym?

Kowal_80 pisze:przednie koła jakby troche górą zeszły sie do środka

<szok> mierzyłeś to, czy ci się wydaje?
Musiałbyś mieć niezłą parę w łapach, żeby naciągnąć karoserię podczas montażu tej rozpórki.

Ja założyłem dolną rozpórkę własnej konstrukcji i powiem że czuć różnice. Co do górnej to uważam za zbędną.

Kowal_80 napisał/a:
przednie koła jakby troche górą zeszły sie do środka
javascript:em('mwx,%20')


<szok> mierzyłeś to, czy ci się wydaje?
Musiałbyś mieć niezłą parę w łapach, żeby naciągnąć karoserię podczas montażu tej rozpórki.
tak jak napisałem,wizualnie to stwierdziłem. mierzyłem jedynie zbieznosc,nie zmieniła sie. fakt faktem,ze przed montarzem rozpórki nie zwróciłem uwagi jak te koła stały.
podzielam kolegów zdanie,ze przednie kielichy w c5 są juz wystarczająco usztwnione. ale jednak fabryka po cos te rozpórki montowała np do quattro. jest tam nawet wybite logo.
jednak bardziej w moim pytaniu chodziło nie w czym ta rozpórka pomoze a czy nie zaszkodzi.
javascript:em('kazio234,%20')
Ja założyłem dolną rozpórkę własnej konstrukcji i powiem że czuć różnice. Co do górnej to uważam za zbędną.
a mozesz napisac jak sie ta róznica objawia? to moze i ja bym sie skusił na taką "konstrukcje".

Witam koledzy ja posiadam zamontowaną fabrycznie rozpórkę fakt auto to a4 b6 na fabrycznym zawiasie 1BV.

Kowal_80, na zakrętach, szybkich, czuć poprawę precyzji prowadzenia.

a masz moze foto jak Ci to wyszło?

właśnie nie mam, bo montowałem na "krawężniku". Ale jest to kawałek kwadratowej rurki 20x20x1,5 z tulejkami na końcu. Długość trochę ponad 0,5[m].

a co z czym jest spięte? tzn do których srub przykręcałes tą rozpórke?

Ja dzisiaj akurat tam zaglądałem i też posiadam fabrycznie taką rozpórkę;)

2.5 TDI, Napęd FWD, Zawieszeszenie komfortowe - 1BA

tak tez i mówie,moja wyjęta z 2.5 TDI. U Ciebie tez jest taka "prostacka"? płaskownik alu skrecony na imbusy z tymi trójramiennymi zelastwami co idą na kielichy? bo u mnie ta rozpórka wygląda jak by ktos ją sam na szybciora w piwnicy zrobił. ale 4 pierscienie ma wybite

Pisałeś Quattro to myślałem ze w ośce nie ma a tu jest Dokladnie jest taka sama, Płaskownik alu, ale mało miejsca zajmuje

a no w sumie to tez jestem zdiwiony,ze w osce jest. chyba,ze ktos kiedys tez dołozył.

Znając historię samochodu to szczerze wątpię w to