Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam,
mam mały problem posiadam zdjęcie swojego komputerka A6 (tego spod maski). Posiadam wersje silnikowoą 1,9 TDI 110 KM z 1998, a klika razy już mnie bardzo miło zaskoczył ten silniczek, miałem okazje "ścigać" się z Audi A4 1,9 TDI z 2002 roku 136 KM i nie miał ze mną szans. Moje auto pochodzi z Belgii, i zastanawiam się czy przypadkiem nie mam chipa jeżeli ktoś wie jak to wygląda, to prześle na maila zdjęcie na którym jest moj komputerek i proszę Was koledzy, aby ktoś mi powiedział czy dostrzega tam tego chipa, czy go tam nie ma
Podawajcie swoje maile, a ja odrazu wysyłam fotke :D

Pozdrawiam

hmmm mój kuzyn który ma identyczne Audi i też jest z tego samego miasta co ja był kilka dni temu w Toruniu gdzie instalowali mu tego chipa i wgrywali oprogramowanie, a miałem też okazje przejechać się zwykłą 110 KM w A6 i w porównaniu do mojej to tamta nie jedzie. A kuzyn ze 150 podciągnął do 196 KM. Nie śmiej się ze mnie bo ja sie na tym kompletnie nie znam dlatego napisałem że mam problem.

Proponuje kolego pojechać na hamownie,zrobią Ci wydruczek i będziesz wiedział co masz

magic1977, ma racje.. jedyne wyjscie.. hamownie mozna juz zrobic nawet za 50 zł takze kasa zadna a masz pewnosc czym jezdzisz..

koledzy a wiecie moze gdzie w trójmiescie jest jakas hamownia? i ile kosztuje?

I co ziom? Byłeś na tej hamowni? :-?

jeszcze nie byłem, jak narazie czasu ni ma :P

kurcze tanie macie te hamowanie autka w gliwicach jak sie pytalem to normalnie 150 zeta a 4X4 jak ja mam to krzyknał 300 złociszy :shock:

Spraw z chipem i z tym czy to widać czy nie to nie jest do końca tak że tego zupełnie nie idzie poznać po wyglądzie ecu.... dla czego, a dla tego ze w większość aut nie można zaprogramować epromów bez ich wymiany i wlutowania (czyli nie można zmienić softu przez złącze diagnostyczne - taką możliwość posiada tylko mała grupa aut) tak wiec zazwyczaj widać lutowania na płycie a dodatkowo 99% tunerów stosuje podstawki które automatycznie mówią same za siebie... tak więc nie jest to tak do końca że nie idzie poznać po wyglądzie.

Wystarczy zrobic logi dynamiczne
odczyt dawki paliwa przy pelnym bucie wszystko powie
seria ma ok 42mg/H
Aprops podstawek to niektore ECU mialy fabrycznie niektore nie

Witam.Mam audi a6 1.9TDI 110 km z 2000roku w automacie. Chciałbym ją z chipować na 130 km i około 280Nm momentu.Przebieg obecny to 210tys.km.Czy moja skrzynia to wytrzyma :?:

Tak spokojnie to wytrzyma... Wszędzie gdzie jezdizłem sie dowiadywać mowili ,że to bezpieczna granica dla automatów... Natomiast dla manualów 148KM

najlepiej do 130KM a NM mozna wiecej podnieść :mrgreen:

MANIEK SZTUM pisze:witam,
mam mały problem posiadam zdjęcie swojego komputerka A6 (tego spod maski). Posiadam wersje silnikowoą 1,9 TDI 110 KM z 1998, a klika razy już mnie bardzo miło zaskoczył ten silniczek, miałem okazje "ścigać" się z Audi A4 1,9 TDI z 2002 roku 136 KM i nie miał ze mną szans. Moje auto pochodzi z Belgii, i zastanawiam się czy przypadkiem nie mam chipa jeżeli ktoś wie jak to wygląda, to prześle na maila zdjęcie na którym jest moj komputerek i proszę Was koledzy, aby ktoś mi powiedział czy dostrzega tam tego chipa, czy go tam nie ma
Podawajcie swoje maile, a ja odrazu wysyłam fotke :D

Pozdrawiam

W roku 1998r. masz koputer na Epromach - nie widzę możliwości żeby nie wykryć tuningu tego komputera na podstawie oględzin wizualnuch - zdjęcie musi być wykonane oczywiście ze środka kompa i musi być wystarczająco wyraźne. Zawsze zostają ślady lutowania - te kości programuje się w zewnętrznym programatorze - nie ma możliwości zaprogramwania ich przez gniazdo diagnostyczne OBD !