Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam. mam takie pytanko do klubowiczow. w mojej a6 c5 pod maska znajduje sie taka puszka metalowa opisana nastepujaco; smartec p. box pd4 v1.04/wpd-27. jest to podlaczone pod trojnik wiazki przewodow idacych od sterownika do bloku silnika a konkretnie to do pompowtryskow. domyslam sie, ze jest to jakis uklad tunningowy, ale na internecie nic nie moge znalezc. auto przyjechalo z austrii, ja jestem pierwszym wlascicielem. samochod wogole nie dymi, nawet przy ostrym wciskaniu gazu, na redukcjach tez bez dymu. silnik pracuje rowno. co ciekawe w mojej niuni nie obserwuje zadnej turbodziury, silnik bardzo ladnie przyspiesza praktycznie od obrotow poczatkowych w gore powyzej 3500. mam porownanie z passatem 110 i zafira 101 koni. jak na silnik ktory mial byc za slaby do tego auta, to dla mnie rewelacja. co ciekawe to do setki start wynosi okolo 12 sekund, a i spalanie jest na normalnym poziomie- przy jezdzie 120 140 i w miescie max 7l. a jeszcze pod kierownica mam przelacznik zal-wyl nie wiem doczego, bo w zadnej z tych pozycji nie widze roznicy w jezdzie autem. z gory dziekuje za ciekawe spostrzezenia co to za uklad, jak on dziala i czy nie jest czasem szkodliwy. z czasem bede chcial jeszcze sprawdzic auto na hamowni

wyglada ze masz powerboxa [czyt.box], zasada dzialania jak kazdy inny box podlewanie paliwka ...
o zaletach i wadach tego typu urzadzen jest mnostwo informacji na necie ...

wiesz sa lepsze i gorsze modyfikacje, a ta racze robiona byla za miedza. jakosc montazu jest wysoka, na necie to wrecz zalecaja podkrecanie tych silnikow bo inaczej to nie ma czym jechac. zastanawia mnie jeszcze ten przelacznik

carlitos tu nie chodzi raczej o jakość wykonania tylko o możliwości takiego boxa
to najczęściej opornik lub oporniki i nie modyfikują map jako takich
czyli zwiekszają jedynie dawkę paliwa- prosty sposób działania