Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam czy ktoś z was chipował swojego 2.5 180km Jeśli tak to proszę o opinie jak się autko sprawuje po chipie, jakie moce osiągnęliście ? Z tego co pogrzebem trochę to można osiągnąć wyniku rzędu 210-220km ale chciałbym się dowiedzieć jak te liczby sprawdzają się w praktyce a mianowicie czy warto

Nazywaj poprawnie tematy zgodnie z Regulaminem stosując TAGI!
Poprawiłem!

warto warto ale tylko w konkretnym warsztacie żeby nic nie spiepszyli!
Idzie od samego początku aż do samego końca obrotów.
Nie wiem jak teraz masz ale z teorii powinno dobrze iść miedzy 2000-2200 a 3500 tyś a po chipie idzie od 1400 do końca i te wyższe obroty to nie tylko wycie ona dalej ciągnie ale to tylko moje zdanie i nie mówię tego po swoim samochodzie tylko po kumpla.
Taki o który pytasz!

Nie no swojego autka na pewno nie chipował bym u jakiegoś Pana Józka w garażu tylko w profesjonalnej firmie typu V-TECH:) Jak można wiedzieć kolega jaką moc osiągną?

Jesli masz multitronic to nie masz 180km tylko 163km ,a wtedy lepiej nie chipować, ale niech się wypowiedzą bardziej doświadczeni.

Mam multitronic i mam 180km

Seryjnie takiego zestawienia nie ma multi + 180km, z multi były 155km i 163km

A jednak były :P mam ci wysłać zdj naklejki z bagażnika Jak byk jest 132 Kw

wysyłać nie musisz jaki masz symbol silnika ?, czy aby napewno masz 6 biegową skrzynię .

[ Dodano: 2010-12-23, 21:32 ]
do tej pory nie spotkałem się z czymś takim , wszyscy mówią że multi zle znosi dużą moc i moment obrotowy max 310nm

Skrzynie mam 5 biegową ale ze zmianą biegów przy kierownicy czyli multitronic

to masz tiptronic ze zmianą przy kierownicy , multi jest bezstopniową skrzynią o 6 wirtualnych przełozeniach (jak weźmiesz na ręczną zmiane to na wyswietlaczu pojawia się 123456) wiem bo taką mam

W takim razie sorki :P Mój błąd ale gdzieś kiedyś wyczytałem że jak a6 ma zmianę biegów przy kierownicy to na pewno multitronic :P

tez tak myslalem po lifcie mialy tip tronik tylko wajcha zmiany biegow wyglada tak jak przed liftem multi mam racje?

masz rację kolego kumangat tak dokładnie jest

[ Dodano: 2010-12-24, 12:44 ]
a co do ciągu to w tej wersji warto poprawić oprogramowanie silnika ale tylko jeśli jest on zdrowy warto jechać tam gdzie najpierw sprawdzą kondycję silnika a potem dobiorą odpowiednie ustawienia a po poprawieniu sama radość z jazdy

ja się o kondycję auta nie martwię bo auto ma nalatane zaledwie 160 tys w oryginale więc jest praktycznie jak nowe

Poprzedni własciciel mego auta jak je kupił mówił że w srodku była naklejka 210ps podpinałem pod kompa i rzeczywiscie turbina wiecej ładuje trzeba będzie sprawdzić co tam siedzi