Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie dowiedzialem sie na innym forum ze pada mi Turbo
Chociaz jeszcze na 2 biegu stoje w miejscu :mrgreen:
Podejzewam ze jeszcze smialo przejezdze 6 miesiecy lub dluzej.
Kolega powinien sie teraz martwic.
Jest mozliwosc regeneracji turbo i czy sie to oplaca,czy lepiej kupic nowe.
Mysle o turbinie od audi TT(220km)lecz z tym wiaze sie wymiana sprzegla.Lub turbinie z mocniejszej wersji 1.8T (180 km).

owszem da sie i moge miec namiary na goscia ktory to dobrze robi pod lublinem,regeneruja wszystko najwiecej do tirow,bo jest chyba tam serwis skanii

No wiem ze tanie to bedzue w porownaniu z kupnem innej ale..Jezeli mi padnie bede szukal tej od 180 konnej wersji 1.8T

Ja regenowałem w zeszłym roku turbinke i wyszło mnie to 1800zł.do tego dojdzie koszt wymiany elementów nadmienionych przez kolegów oraz oczywiście wymiana oleju i filtra.

sama zmiana turbiny na wieksza nic ci nie da trzba ci zmienic ustawienia na inna turbine jak tego nie zrobisz to bedzia dzialala na wartosciach ustawionych pod seryjna

Witam,
Zastanawiam się nad kupnem własnie A6 z silnikiem 1,8 T , po jakim przebiegu turbina pada i jak sprawdzić przy kupnie czy z nia wszystko ok gdzie można zregeerować taką turbinę zeby miala moc i wytrzymała pare lat

Moja nadal jest dobra:)

Ale poważnie jak sprawdzić czy z turbiną jest wszystko OK?

Czujesz przeciez czy auto sie zwija czy nie Moja turbawa napewno jest git.Powinienes uslyszec swist miedzy 2700 a 3000obr na min.A co najwazniejsze powinno wgiesc cie w fotel(nie jak w porsche ale...) :mrgreen:

ÂŚwist może i jest ale gniecenia nie mam...

Ktore opcje w vagu powiedz cos o turbince ?

ja przy zakupie swojej 2.7T pojechałem na VAGa i tam koles sprawdzał doładowanie w czasie rzeczywistym, czyli podczas jazdy i robił to za pomocą VAGa

oba turba dawały jak 3ba a koles stwierdził "no musze przyznać ze chce jechac ten samochód" <LOL> P.S. a badanie było wykonane w firmie DIAG TRONIC pod warszawa gdzie zajmują sie chipami i przerabianiem głównie AUDI