Witam, w tym temacie kazdy kto sprawdzal swoj silnik na hamowni
podwoziowej moze wkleic swoj wykres.
Milo bedzie porownac w jednym temacie rozne rodzaje silnikow Audi A6,
ich kondycje po latach w seri oraz po modyfikacjach.
Wklejajac wykres prosze wpisac: generacje modelu, rodzaj silnika jego kod oraz ewentualne modyfikacje.
np:
C5 1.8T, AJL, 180KM (seria)
: 24 paź 2009, 10:54
autor: zbys20
A6 C4 AEL 2.5 TDI
Brak katalizatora
: 25 paź 2009, 15:05
autor: BartG60
Dirty pisze:BartG60, ile kosztuje taka przyjemność?
witam, co do cen to nie pamietam ale chyba ok 200 PLN za FWD
Kilka lat temu (jeszcze w corradoclub) zbieralismy sie w grupe ok 10 aut,
(tak jak przy grupowym chiptuningu)
i w jednym dniu odbywalo sie hamowane, jeden po drugim,
wtedy cos taniej bylo.
P.S.
censored, temat porawiony.
PZDR///
: 25 paź 2009, 20:52
autor: Irek wawa
zbys20 - sorki za OT, lecz z takim przebiegiem momentu przed chipem to bym się obawiał chipować... Moim zdaniem poniżej 2200 obr/min. coś nie działa, jak trzeba...
Pozdrawiam
: 25 paź 2009, 21:50
autor: zbys20
zbys20 - sorki za OT, lecz z takim przebiegiem momentu przed chipem to bym się obawiał chipować... Moim zdaniem poniżej 2200 obr/min. coś nie działa, jak trzeba...
Pozdrawiam
kolego a może wiesz gdzie szukać przyczyny?? dodam że po wymianie oleju i wszystkich filtrów tak przez około 300-500km auto ciągnie od samego dołu a po przejechaniu ów ok 300km auto dostaje na niskich obrotach dużego muła , olej i filtry wymieniam co ok 10tyskm
: 25 paź 2009, 21:52
autor: TuneFORCE
jak zwykle OT robicie :!:
: 26 paź 2009, 11:43
autor: Irek wawa
zbys20 pisze:
zbys20 - sorki za OT, lecz z takim przebiegiem momentu przed chipem to bym się obawiał chipować... Moim zdaniem poniżej 2200 obr/min. coś nie działa, jak trzeba...
Pozdrawiam
kolego a może wiesz gdzie szukać przyczyny?? dodam że po wymianie oleju i wszystkich filtrów tak przez około 300-500km auto ciągnie od samego dołu a po przejechaniu ów ok 300km auto dostaje na niskich obrotach dużego muła , olej i filtry wymieniam co ok 10tyskm
Zacząłbym od kompletu logów i zamieszczenia ich w dziale VAG. Pozdrawiam
: 27 lis 2009, 18:48
autor: A6TDI
Audi A6 C5 2002 rok.
Silnik 1.9 TDI PD (AWX), skrzynia 5-cio biegowa (FHN).
Przebieg 97 tys km.
165 KM i 400 Nm 8-)
Tylko modyfikacja softu.
Jak to oceniacie ?
: 03 gru 2009, 22:12
autor: wowo
Na allegro program kupiłeś??? Co z tego że masz 400Nm, jeśli tylko przez chwile i potem na łeb na szyję. Takie wykresy to się pokazywało 10 lat temu Zlikwiduj tego pika, wypłaszcz wykres i rozciągnij w obrotach. Będzie lepiej jeźdzł i bezpieczniej dla napedu.
, olej i filtry wymieniam co ok 10tyskm
?
Zlikwiduj tego pika, wypłaszcz wykres i rozciągnij w obrotach. Będzie lepiej jeźdzł i bezpieczniej dla napedu.
