Strona 1 z 2

Zmiana RNS-D na RNS-E

: 14 paź 2018, 21:53
autor: Xray T2
Zmieniałem dziś rns-d na rns-e, zrobiłem dokładnie tak jak w tym opisie:

Wtyka TMC - Zegary

2 to CAN L - podłączone do pinu 19 w niebieskiej wtyczce zegarów
3 to CAN H - podłączone do pinu 20 w niebieskiej wtyczce zegarów

8 CAN L podłączone do pinu 26 w RNS
9 CAN H podłączone do pinu 13 w RNS.

można zmostkować by kabli nie przeciągnąć.

Wystarczy piny 2,3 wyjąc lub polaczyc z 8,9 z tunera TMC od RNS -d i wrzucić do kostki przy RNS-E kostka D Pin 9 Can H, Pin 10 Can L

Niby wszystko działa: jest podświetlenie, załącza i wyłącza się po wyjęciu kluczyka, na fisie też pokazuje. Lecz nie działa mi kierownica multifunkcja z rns-d było OK.
Nie wiem czy muszę coś kodować(adoptować).
RNS-E mam z a6 c5 allroad.

Pytanie jeszcze o przejściówkę do anteny:
zakupiłem taką:


Obrazek

A wydaje mi się, że muszę mieć taką:

Obrazek

Jeszcze z instalacji została mi wtyczka iso brąz z dwoma kabelkami brązowe z paskiem, nie wiem od czego to jest?


Dodam takie małe info, jak ktoś nie będzie demontował tunera TMC i kable antenowe będą wpięte dalej w tunerze to może tylko wyjąć piny od CAN z wtyczki i je połączyć(poza wtyczką) a wtyczkę z dwoma kabelkami które tam zostaną można wpiąć do tunera spowrotem. Wtedy fale radiowe będą mocniejsze.

: 14 paź 2018, 21:57
autor: bendzji
jaki masz przekaźnik multifukcji? numer z obudowy albo z vaga

wrzuć fotkę o jaką wtykę Ci chodzi

[ Dodano: 2018-10-14, 21:57 ]
co do przejściówki wydaję mi się że masz rację

: 14 paź 2018, 23:04
autor: Xray T2
bendzji pisze:jaki masz przekaźnik multifukcji? numer z obudowy albo z vaga

wrzuć fotkę o jaką wtykę Ci chodzi

[ Dodano: 2018-10-14, 21:57 ]
co do przejściówki wydaję mi się że masz rację
Jutro sprawdzę jaki to mam dokładnie przekaźnik. A to może być wina przekaźnika?
A co do wtyczki to brązowa iso i są w niej dwa brązowe kabelki z paskami
foto mam tylko takie

Obrazek

I wydaje mi się że była wpięta w gniazdo zaznaczone na czerwono:


Obrazek

[ Dodano: 2018-10-14, 23:04 ]
Dodam jeszcze to:


Obrazek

I błędy, nie wiem czy te dwa kabelki w tej brązowej wtyczki maja coś wspólnego z tymi błędami?


Obrazek

: 15 paź 2018, 08:30
autor: bendzji
Masz Bose?

Fotki chyba kalkulatorem robiles ;)

: 15 paź 2018, 23:00
autor: Xray T2
bendzji pisze:jaki masz przekaźnik multifukcji? numer z obudowy albo z vaga
Przekaźnik multifunkcji to 609 (fotka 1, 2)
bendzji pisze:Fotki chyba kalkulatorem robiles
Etam <rotfl> czepiasz się <lol>



Wiec tak:
mam Bose,
pełny fis,
kiera multi bez obsługi tel. tylko radio,
tel. w podłokietniku

Nie wiem czy np. w tej wtyczce qaudlock od rns-e nie trzeba przepiąć jakiś pinów.
Na pewno też kodowanie jest nie takie.
Poniżej kilka fotek do wcześniejszego posta.

Teoretycznie niema chyba niema tematu opisanego przejścia z rns-d na rns-e.
Podobno też może być potrzebny wzmacniacz antenowy inny? Gdzieś to wyczytałem.

Na fotce widać błąd jednego głośnika przód, wcześniej było że dwa głośniki. Jak włożyłem ta brązową wtyczkę do jednej wolnej w rns-e to coś tam było lepiej i zniknął błąd jednego głośnika, możliwe że muszę przepiąć pin w tej wtyczce?


Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek
Obrazek

[ Dodano: 2018-10-15, 23:00 ]
Dodam jeszcze kwestia kodowania, najwięcej jest na forum a4 i nie wiem czy można się tym sugerować.

: 15 paź 2018, 23:23
autor: bendzji
przekaźnik kierownicy do zmiany na taki działający po CAN i musisz jeszcze dołożyć kabelki CANh i CANl do podstawki przekaźnika i połączyć z canami do szarej wtyki licznika ( dokładny pinout i numery przekaźników masz w temacie o dokładaniu kiery multi )

Zakoduj radio na BOSE i błędy głośników powinny zniknąć

kodowanie masz tutaj: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... em_(RNS-E)

: 13 lis 2018, 20:03
autor: Xray T2
bendzji pisze:przekaźnik kierownicy do zmiany na taki działający po CAN i musisz jeszcze dołożyć kabelki CANh i CANl do podstawki przekaźnika i połączyć z canami do szarej wtyki licznika ( dokładny pinout i numery przekaźników masz w temacie o dokładaniu kiery multi )

Zakoduj radio na BOSE i błędy głośników powinny zniknąć

kodowanie masz tutaj: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... em_(RNS-E)
Jasna chole....a <nerwus> wiedziałem że, będzie z tym więcej roboty <mysli> No nic zmienię przekaźnik i dołożę co trzeba.

Dzięki za info <okok>

[ Dodano: 2018-10-19, 15:33 ]
Dodam małe info:
Zrobiłem nowe kodowanie, błędy głośników znikły, w kostce B brakowało pinu 7 przy bose trzeba go dołożyć i podłączyć do masy.
I jak do tej pory została mi tylko zmiana przekaźnika na CAN do multifunkcji.

[ Dodano: 2018-10-19, 23:22 ]
Zmieniarka która mi została po rns-d działa też z rns-e, bez żadnych zmian w kostkach.

[ Dodano: 2018-10-25, 17:52 ]
Moduł bluetooth już jedzie do mnie. W końcu wszystko poskładam do kupy.

[ Dodano: 2018-11-13, 20:03 ]
Dodam, zmieniłem przekaźnik kierownicy na CAN. Dołożyłem dwa przewody od przekaźnika do kostki gdzie był wpięty TMC od rns-d.
Kierownica działa <okok>
Dołożyłem też moduł bluetooth z a4 b6/b7 ten biedniejszy z literką D, ale wkrótce zmiana na pełną wersję. Tak że działa rns-e + bluetooth + kierownica multifuncyjna.

: 13 maja 2019, 01:05
autor: GodOfDeHellfire
Chciałbym odświeżyć temat i zapytać czy jest ktoś na terenie Warszawy lub okolic, a jeśli nie to gdzieś w Polsce, kto podejmie się zamiany RNS-D na RNS-E?

: 13 maja 2019, 07:56
autor: Xray T2
GodOfDeHellfire pisze:Chciałbym odświeżyć temat i zapytać czy jest ktoś na terenie Warszawy lub okolic, a jeśli nie to gdzieś w Polsce, kto podejmie się zamiany RNS-D na RNS-E?
Masz obecnie zamontowane rns-d?
Kup co potrzeba do zmiany i dasz rade sam zamontować rns-e. Na Śląsk niema daleko <rotfl>

: 13 maja 2019, 15:16
autor: GodOfDeHellfire
Tak. Obecnie mam zamontowane RNS-D.

Czy taki zestaw wystarczy czy coś jeszcze będę potrzebował?
https://allegro.pl/oferta/zlacze-iso-ad ... ec9b3985c7

Zapytam przy okazji.
Czy RNS-E z A4 B6/B7 będzie także pasować idealnie do A6 C5 po liftingu?

: 14 maja 2019, 15:23
autor: Xray T2
GodOfDeHellfire pisze:Czy taki zestaw wystarczy czy coś jeszcze będę potrzebował?
https://allegro.pl/oferta/zlacze-iso-ad ... ec9b3985c7
Zestaw dobry, tylko przejściówka anteny raczej na dwa przewody a nie jeden.
GodOfDeHellfire pisze:Czy RNS-E z A4 B6/B7 będzie także pasować idealnie do A6 C5 po liftingu?
Pasować będzie tylko będą minimalne szczeliny po bokach bo ramka jest ciut mniejsza.

: 14 maja 2019, 20:33
autor: GodOfDeHellfire
Czy zatem potrzebuję takiej przejściówki?
https://allegro.pl/oferta/adapter-anten ... 6359561923

Ponieważ baaardzo nie lubię, gdy coś do siebie nie pasuje w samochodzie (i nie tytko zresztą tam) to skupię się na poszukiwaniu RNS-E z A6 C5.

: 14 maja 2019, 20:54
autor: Xray T2
GodOfDeHellfire pisze:Czy zatem potrzebuję takiej przejściówki?
https://allegro.pl/oferta/adapter-anten ... 6359561923

Ponieważ baaardzo nie lubię, gdy coś do siebie nie pasuje w samochodzie (i nie tytko zresztą tam) to skupię się na poszukiwaniu RNS-E z A6 C5.
Nietaka, kolego w pierwszym drugi obrazek.

: 14 maja 2019, 23:08
autor: GodOfDeHellfire
Nie kumam.
Czy mogę poprosić o pokazanie palcem?

: 14 maja 2019, 23:25
autor: Xray T2
GodOfDeHellfire pisze:Nie kumam.
Czy mogę poprosić o pokazanie palcem?
Pierwszy post na samej górze drugi obrazek(biała wtyczka z dwuma kablami antenowymi.)

[ Dodano: 2019-05-14, 23:25 ]
Adapter antenowy diversity audi rns-e