Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie poratujcie, ori instalacja to zwykłe nagłośnienie i 2-din Symphony. Postanowiłem wyrezać ori zestaw BOSE . Wmontowałem wszystko na swoje miejsca, wiązka Ori pociągnięta w oryginale i jest problem...mianowicie nie działa mi teraz podświetlenie radia oprócz wyświetlacza, do tego nie wyświetla radia na Fisie oraz nie wyłącza się po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki...nie ma komunikatu głosowego zestawu głośnomówiącego NOKIA, który najprawdopodobniej był dokładany. Wszystko przedtem działało właściwie...ma ktoś jakiś pomysł? Wiązka jest oryginał, kostki też ...po kodowaniu radyjka na różne kodowanie nic się nie zmienia...brakuje także napisu BOSE po włączeniu radia...ma ktoś jakiś pomysł? Jedyna dziwna rzecz w całej wiązce to brązowy cienki kabelek odcięty i nie wiem gdzie go podłączyć idzie od suba i dochodzi do okolicy kanapy tylnej...ma ktoś może schemat instalacji, ewentualnie rozpiskę kostki suba? Acha i patrząc od tyłu auta przy kablach idących do słupka lewego-głośnika (przy kierowcy) został kabel z zakończoną wtyczką 2-pin, nie pasującą mi do niczego...zauważyłem jedynie, że przy wtyczce radia tej zasilającej nie mam nic na pinie z napisem BOSE...czy to może ten brązowy dociągnąć?

[ Dodano: 2016-05-05, 23:35 ]
Zapomniałem dodać, że głośniki wszystkie grają...

Co do FIS /podświetlenia/kluczyka - musiałeś rozpiąć CANH i CANL przy radiu


Instalacja Bose z jakiego roku?

podejrzewam ze ta dwupinowa wtyka to dodatkowy glośnik od telefonu - tak to dziala w Bose do rocznika modelowego 2000 lub 2001 , potem korzysta już ze wzmacniacza Bose


Ten cienki brązowy jeśli wychodzi z pinu 6 wzmacniacza to powinien być wpięty w pin 3 żółtej wtyczki radia ( opisany jako COM na naklejce )

Hej Michał, właśnie tak wczoraj wieczorkiem kumałem czy czegoś nie wpiąłem, ale moja poprzednia kostka była biedniejsza, ta ma wszystko (czyli CD, CAN i LINE)...instalacja nie wiem z którego roku, bo wiesz sprzedawcy nie mają pojęcia o co chodzi, tylko aby sprzedać....

bendzji pisze:podejrzewam ze ta dwupinowa wtyka to dodatkowy glośnik od telefonu

całkiem możliwe, bo wtyka taka niby głośnikowa na zielonych przewodach...czyli może być odłączona i schowana, dobrze rozumiem?

bendzji pisze:Ten cienki brązowy jeśli wychodzi z pinu 6 wzmacniacza to powinien być wpięty w pin 3 żółtej wtyczki radia ( opisany jako COM na naklejce )

postaram się sprawdzić z którego pinu wychodzi....u mnie nie ma zółtej wtyczki do radia ogólnie są 2x czarna zasilająca, 2xbrązowa głośnikowa, dodatkowo 1 czarna no i to co idzie od BOSE. Mam tak dlatego, że mam ten system głośnomówiący na bloototh, postaram się zrobić foty. Wszystko wygląga oryginalnie, więc dokładany musiał być w ASO Germany, bo ta robota nie wygląda na naszych...

[ Dodano: 2016-05-06, 11:52 ]
Czyli z pośpiechu źle zrobiłem, bo odpiąłem swoją kostkę a podłączyłem wszystko od ciągniętej instalacji, chodzi o CAN, więc wystarczy wpiąć swój "stary CAN" a zostawić tylko LINE od nowej? Dobrze to rozumuję?






kwadrat czerwony wychodzi na zmieniarkę, u mnie nie ma więc można wyciąć?
zielony kwadrat czyli linia CAN, ze starej instalacji jest do wpięcia i wróci nam podświetlenie, wyświetlanie na liczniku i gaszenie po zapłonie?
niebieski kwadrat czyli połączenie subba i bierzemy z nowej instalacji?
Dobrze to wszystko rozumiem?
a powiedzcie mi czy na zaznaczonym czerwonym kółko-pin BOSE coś ma być podpięte? bo nic nie mam, ale to jest wtyka od starej instalacji (zasilanie)

tak zielona musi być z twojej , niebieski z nowej instalacji


na pin BOSE idzie masa wg. schematów , ale to jeszcze sprawdzę wieczorem

może to ta która jest odcięta i zostawiłem pod kanapą? możesz sprawdzić z którego pinu wzmacniacza ma iść na pin BOSE? chyba, że ona nie idzie do wzmacniacza? Czekam na info...i dzięki za zainteresowanie ponownie...

idzie z masy auta nie wzmacniacza , ten brązowy ze wzmacniacza już pisałem - pin COM

no niestety przełożenie CAN z mojej instalacji nic nie dało, nadal to samo na liczniku błąd "brak połączenia radia", na radiu "magistrala komfortu-brak połączenia"...nie mam już pomysłów. Jak na razie to okazuje się, że instalacja BOSE jest z przedlifta, bo na wtyczce jest 2000 rok...może to ma jakieś znaczenie??? radio jest poliftowe z 2003 r. może piny jakoś inaczej trzeba połączyć???



nie wiem także do czego jest ten biało-żółty, jak na schemacie nic nie ma w tym miejscu...a brakuje za to CD-GND wg schematu...czy trzeba go tylko przełożyć? może to ta różnica między przed a po liftem???




ma ktoś schemat połączenia bose z przedlifta i polifta?

[ Dodano: 2016-05-06, 20:58 ]

bendzji pisze:ten brązowy ze wzmacniacza już pisałem - pin COM

to to jest podłączone we wtyczce

bendzji pisze:idzie z masy auta nie wzmacniacza

czyli na pin BOSE podać masę z auta? to pewne? czyli równie dobrze z masy tej samej wtyczki?

[ Dodano: 2016-05-06, 22:27 ]
i nikt nie ma pomysłów? doczytałem też gdzieś u nas na forum, że przedliftoowa kostka (na zdjęciu poniżej) różni się połączeniami z poliftową...

skoro po przepięciu canów nie działa a wcześniej działało - to musiałeś coś pokręcić

masę do pinu BOSE możesz wziąć robiąc mostek z masy radia

pin biało-zółty - to sterowanie radia z kierownicy , nie ma go w polifice bo to idzie wtedy po CAN

tu masz schematy i rozpiski pinów - http://docdro.id/jTbDFmW

wcześniej wszystko chodziło jak złoto...podpiąłem cany- raczej nie pomyliłem bo robiłem pojedynczo i nadal nic...jedynie co odłączałem jeszcze przy rezaniu nowej wiązki to właśnie tą wtyczkę "niebieską" w prawym słupku...a prawdopodobnie idą z niej jakieś sygnały na radio czy licznik, więc nie wiem tylko czy podłączyć tą starą spowrotem ...a tylko zasilanie suba które jest na tej wtyczce, też prawdopodobnie...włożyć nowe...wtedy powinny ruszyć cany ze starej wiązki...takie mam przemyślenia...co o tym myślisz?

sam odpowiadasz sobie na pytanie...... tam idą sygnały wszystkie

W dniu wczorajszym porezałem troszkę i rzeczywiście przyczyna była w niebieskiej kostce przy słupku pasażera, okazało się , że na innych całkowicie pinach jest CAN w dodatku ze względu na to, że to była instalacja przed-liftowa a ja mam polifta to piny były te grubsze a u mnie te cienkie, więc trzeba było ze swojej starej dorobić do nowej w odpowiednie miejsca. Wszystko lata jak należy...jeszcze tylko kwestia ustalenia, czy wyświetlanie BOSE po załączeniu to kodowanie, czy masa na pin Bose( gala ) w radyjku w zasilaniu. Oczywiście kodowanie poliftowe czyli od 2002 w górę, bo wszyscy kodują po staremu, nie zważając na rocznik autka, a potem się dziwią że nie działa. Może dzisiaj uda mi się wyrwać aby zakodować...u mnie takie 02240...
Ponowne podziękowania dla bendzji

kodowanie 00 na początku druga cyfra przy BOSE zawsze 0

ja znalazłem taki opis dla polifta
STG 56 (Radio-/Navigationssystem) powyżej 2002
STG Codierung -> Funktion 07
0?xxx:
0 - A8/A2
1 - A4 (B6)
2 - A6
3 - A4 (B6) Cabrio
4 - TT
5 - A3
0x?xx:
+1 - Tłumik
+2 - Bose-wyświetlacz
+4 - Aktywny wzmacniacz w rozmowie telefonicznej
0xx?x:
+1 - Nawigacja
+2 - Telefon
+4 - SBS (operacje głosowe)
0xxx?:
+1 -Diversitybox
+2 - Zmieniarka CD
+4 - Multifunkcja kierownicy sportowej

natomiast do przedlifta trochę się różni, poza tym nic nie chce się zakodować tylko 02011, oraz na stałe pokazuje błędy z przednimi głośnikami, chociaż grają....

Elsa podaje że druga cyfra przy bose zawsze zero

bendzji pisze:Elsa podaje że druga cyfra przy bose zawsze zero

a możesz mi podesłać rozpiskę całego kodowania wg Elsy? bo coś nie wchodzi nic...chyba, że muszę dorobić tą masę na Pin radia