Strona 1 z 3
Opony bez oznaczeń ???
: 10 kwie 2014, 20:53
autor: matt4
Kupiłem w dobrej cenie nowe opony pirelli z bieżnikiem P ZERO run flat
opony są dziwne, ogólnie spoko ale nie mają opisów na boku, jest tylko mały napis 225/45/19 i Pirelli i data nic więcej, zadnych wzorków innych napisów ani nawet kierunku?
nie wiem czy to może jakieś testowe albo torowe
czy poprostu taki model "clear"
: 10 kwie 2014, 22:16
autor: pastaldo
A może bieżrznikowana, lub jakas dziwna samoróbka
: 10 kwie 2014, 23:47
autor: Audi A6 Warsztat
matt4, zrób i wklej zdjęcie, z boku i bieżnik

: 11 kwie 2014, 18:13
autor: matt4
: 11 kwie 2014, 19:31
autor: Mazdomania
Wygląda jak nalewka

: 11 kwie 2014, 20:39
autor: enduro7
wygląda jak bieżnikowana jednak dziwi fakt braku oznaczeń indexów itp.
logo pirelli jest najprawdopodobniej nieprawnie umieszczone.
: 11 kwie 2014, 21:11
autor: Audi A6 Warsztat
matt4, możesz napisać ile dałeś za te opony? Niestety bezapelacyjnie są to nalewki, i warto byłoby wiedzieć kto czyli co za firma je robiła. Nie zachwalam oczywiście takich produktów ale niektóre firmy robią to dość solidnie. Fakt jest taki że w wielu ciężarówkach jeździ się na takich oponach

Wystarczy przyjrzeć się bliżej na parkingach
enduro7, co Ty na to? Martwi mnie tylko że nie ma jak piszesz oznaczeń a głównie roku fabrycznego produkcji opony.

: 11 kwie 2014, 21:17
autor: Mazdomania
szalony pisze:Martwi mnie tylko że nie ma jak piszesz oznaczeń a głównie roku fabrycznego produkcji opony.
Jest na jednym zdjęciu 2911

: 11 kwie 2014, 21:25
autor: Audi A6 Warsztat
Mazdomania pisze:szalony pisze:Martwi mnie tylko że nie ma jak piszesz oznaczeń a głównie roku fabrycznego produkcji opony.
Jest na jednym zdjęciu 2911

Fakt

trzecie zdjęcie od góry

Nie zauważyłem bo z telefonu paczę. Czyli opona konstrukcyjnie nie jest stara, więc może ze dwa sezony pojeździsz

tylko nie za szybko

: 11 kwie 2014, 21:26
autor: 0x4B25A
Tak czy owak moim zdaniem takie opony to ryzyko... szczególnie, że niewiadomego pochodzenia... to nie PRL, że ludzie jeździli bieżnikowanymi

: 11 kwie 2014, 21:39
autor: Audi A6 Warsztat
Krzysiek, masz rację. Ale też wiesz że sporo obracam się w transporcie ciężkim i widziałem już różne cuda związane z takimi oponami. Od powyrywanych błotników po wystrzale, do zdartych do zera bieżników w autach przy wysokich przebiegach które miesięcznie robią ponad 10 tyś km. Jak już pisałem wyżej nie polecam kupna opon bieżnikowanych, ale z doświadczenia wiem że niektóre firmy robią to dość solidnie. Ale ja osobiście do osobówki nie założył bym nalewki.
: 11 kwie 2014, 21:42
autor: krzysiek-lex
mi też się zdaje że to nalewki, oznaczenie daty świadczy kiedy ta nalewka została zrobiona a nie wiadomo jak stara jest sama podstawa opony. ryzyko duże zwłaszcza przy takim rozmiarze opony. jak kolega wcześniej napisał "byle nie za szybko"
kolego szalony, w ciężarówkach to trochę inna sprawa niż autach osobowych. ale i tak dużo wypadków jest kiedy zostawia się takiego "kapcia" na asfalcie bo nalewka nie wytrzymała
ech, nałożyliśmy się w takcie pisania. zgadzam się w 100% z szalonym

: 11 kwie 2014, 22:27
autor: matt4
ale run on flat nalewka, przecież ROF ogólnie słabo się sprzedają, po co je robić?
miałem nadzieje że to może jakieś testowe przedprodukcyjne/przedsprzedażowe lun co gorsza jakiś odrzut z fabryki
ale smigają dobrze, na deszczu też spoko, troszke szumią ale nie ma tragedii
: 12 kwie 2014, 11:57
autor: krzysiek-lex
a jak było z wyważeniem? w nalewkach to standard
: 12 kwie 2014, 19:27
autor: matt4
wyważenie bez problemów
apropo co myślicie o firmie nankang?